Tesla Model 3
Te mooi om waar te zijn?
Op Internet geldt: als het te mooi lijkt om waar te zijn, dan is het dat meestal ook. Dus als er een nieuwe autofabrikant opstaat die een middelgrote sedan aanbiedt die geen uitstoot heeft, sneller is dan de gemiddelde sportwagen, comfortabeler is dan een limousine, zelf kan sturen, in het gebruik goedkoper is dan de kleinste stadauto en een aanschafprijs heeft van de gemiddelde zakenauto, dan is dat reden voor scepsis. Terecht?
De Tesla Model 3 in de basis-uitvoering is de snelste, comfortabelste en veiligste auto die er voor dit geld te koop is. De vernieuwende ergonomie maakt het leven aangenaam. 400 echte kms op een accu.
Plus
- zeer snel, nul uitstoot
- voordelig in gebruik
- vernieuwende ergonomie
Min
- matige ruimte achterin
- Auto Pilot doet (nog) niet wat het belooft
- afwerkingskwaliteit voor verbetering vatbaar
Conclusie
Is de Tesla Model 3 te mooi om waar te zijn? Ja en nee. Om met het negatieve te beginnen: als het gaat om de bouwkwaliteit is nog steeds merkbaar dat Tesla weinig ervaring heeft als autofabrikant. Panelen sluiten niet mooi op elkaar aan, in kieren en gaten is het plaatwerk niet gespoten en de geluidsisolatie laat te wensen over. De beloofde "Auto Pilot" staat, mede vanwege de veelbelovende naam, nog in de kinderschoenen en functioneerde in de testauto zelfs minder goed dan in eerder geteste Tesla's. Tenslotte klagen Tesla-eigenaren op het forum op Autozine.nl steen en been over de service van het merk.
Op alle andere punten is de Model 3 juist veruit superieur aan vrijwel alle andere auto's met een soortgelijk prijskaartje. Voor dit geld is geen snellere, comfortabelere of veiligere auto te koop. Het beloofde bereik van 400 km is in de praktijk goed te realiseren. Mocht dat nog niet voldoende zijn, dan nemen het snelle laden en Tesla's eigen netwerk van superchargers alle zorgen over de actieradius weg. De aanschafprijs van de Model 3 is niet hoger dan die van een vergelijkbare auto met verbrandingsmotor, terwijl de kosten per kilometer veel lager zijn. Tenslotte is de ergonomie van de Model 3 zo vooruitstrevend, dat wanneer de conventionele merken uiteindelijk met hun elektrische auto's komen, Tesla nog steeds ver vooruit loopt.
Tesla Model 3 406 auto occasions, nieuw en tweedehands aanbod
29.290 km - 2021 € 38.480,- incl. BTW
86.500 km - 2021 € 34.950,- incl. BTW
69.600 km - 2021 € 33.290,-
76.000 km - 2020 € 35.990,- incl. BTW
6.998 km € 45.999,- incl. BTW
20.111 km - 2022 € 53.500,- incl. BTW
73.519 km - 2019 € 32.499,-
82.590 km - 2019 € 36.905,- incl. BTW
28.500 km - 2021 € 46.980,- incl. BTW
25.600 km - 2021 € 42.990,- incl. BTW
16.178 km - 2022 € 44.990,- incl. BTW
49.000 km - 2020 € 54.900,-
26.958 km - 2019 € 47.999,-
57.808 km - 2019 € 48.990,-
50.000 km - 2019 € 45.000,-
136.758 km - 2019 € 22.900,- incl. BTW
158.216 km - 2019 € 26.395,- incl. BTW
60.802 km - 2019 € 28.999,- incl. BTW
78.861 km - 2019 € 27.850,- incl. BTW
2019 n.o.t.k.
124.257 km - 2019 € 24.900,- incl. BTW
128.702 km - 2019 € 23.500,- incl. BTW
129.263 km - 2019 € 22.900,- incl. BTW
110.952 km - 2019 € 27.450,- incl. BTW
85.268 km - 2019 € 29.945,- incl. BTW