Toyota Mirai
De toekomst?
Toyota is zeker van zijn zaak. Zo zeker zelfs dat ze hun auto op waterstof "Toekomst" hebben genoemd. "Mirai" is namelijk het Japanse woord voor "toekomst". Waarom is Toyota er zo zeker van dat waterstof de toekomst heeft? En is de Mirai de ideale auto voor die toekomst? Autozine reed een week lang op waterstof om de antwoorden op die vragen te vinden.
Met de Mirai bewijst Toyota dat het klaar is voor waterstof als nieuwe energiebron. Op het moment van schrijven zijn batterij-elektrische auto's voordeliger en kunnen ze dezelfde afstanden afleggen.
Plus
- nette prijs / lage bijtelling over gehele waarde
- geen schadelijke uitstoot
- snel en eenvoudig tanken (waar dat kan)
Min
- matige hoofdruimte i.c.m. zonnedak
- nog weinig tankstations met waterstof
- minder voordelig dan batterij-elektrisch rijden
Conclusie
Is waterstof de energiebron van de toekomst? En is de Toyota Mirai daarmee de auto van de toekomst? Waterstof is een logische vervanging van fossiele brandstoffen. Het is schoon te produceren, goed te transporteren en relatief eenvoudig op te slaan. Misschien wel het belangrijkste voordeel: bij het omzetten van waterstof in elektriciteit komt geen schadelijke uitstoot vrij. Voor de industrie en het zware transport heeft waterstof daarom zeker een toekomst.
Of waterstof ook een toekomst heeft in personenauto's blijft de vraag. Om een auto voldoende bereik te geven is veel waterstof nodig. Daarom moet worden gezocht naar een balans tussen een hoge druk en veilige opslag. Met de huidige stand van de techniek is de Mirai de kleinste auto waarin voldoende waterstoftanks passen om serieuze afstanden af te kunnen leggen. Tegelijkertijd gaan de ontwikkelingen in de wereld van elektrische auto's (zowel op gebied van accu's als snelladen) zo snel, dat de Mirai op dit moment weinig voordeel biedt. Vanwege de kleine markt zijn waterstof en de bijbehorende techniek bovendien kostbaarder dan batterijen en elektriciteit uit het stopcontact.
Dat gezegd hebbende is de Mirai een prima auto. Het tanken van waterstof verloopt eenvoudig en snel. De Mirai biedt een bruikbare actieradius, is comfortabel, stil en vlot. Ondanks het beperkte aantal tankstations verliep een week lang rijden met de Mirai probleemloos. De belangrijkste les na een week rijden op waterstof is: als waterstof de toekomst is, dan is Toyota daar klaar voor.
Toyota Mirai 42 auto occasions, nieuw en tweedehands aanbod
52.965 km - 2017 € 16.999,- incl. BTW
![Toyota Mirai FCV Executive [ Adapt.Cruise Leder Camera ]](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/18899290/320/1.jpg)
1.305 km - 2023 € 24.409,- incl. BTW
97.016 km - 2022 € 39.949,-
15.000 km - 2022 € 46.950,- incl. BTW
52.003 km - 2018 € 19.950,-
23.628 km - 2022 € 58.450,- incl. BTW
55.345 km - 2015 € 19.950,-
64.371 km - 2016 € 19.880,-
2023 € 74.950,- incl. BTW
10.000 km - 2023 € 69.950,- incl. BTW
31.750 km - 2021 € 64.950,- incl. BTW
50.359 km - 2017 € 21.900,-
29.826 km - 2022 € 54.950,- incl. BTW
28.801 km - 2021 € 46.450,- incl. BTW
16.734 km - 2021 € 47.750,- incl. BTW
32.794 km - 2019 € 29.950,-
28.241 km - 2017 € 21.945,-
26.169 km - 2021 € 48.700,- incl. BTW
7.000 km - 2022 € 65.649,- incl. BTW
27.845 km - 2017 € 24.950,-
2022 € 34.950,- incl. BTW
77.523 km - 2016 € 17.950,-
166.493 km - 2015 € 19.499,-
5.000 km - 2023 € 66.945,- incl. BTW
33.720 km - 2021 € 37.950,- incl. BTW