afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 04-02-2020 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 133.522 km
|
| Deuren | 4 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 185 kW (252 pk) |
€ 27.800,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 04-02-2020 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 133.522 km
|
| Deuren | 4 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 185 kW (252 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | AutoHuus B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Metaalstraat 1 |
| Postcode | 8263 BT |
| Plaats | Kampen |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)38 - 3557615 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autohuus.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2017 - 2020
Modelcode: G30
Technische informatie
Koppel: 290 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 46 liter
Actieradius: 48 km
Transmissie
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 6,2 s
Topsnelheid: 235 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 494 x 187 cm
Wielbasis: 298 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.745 kg
Laadvermogen: 675 kg
GVW: 2.420 kg
Max. trekgewicht: 750 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Accu: 8 kWh
Accu laden: 3.7 kW
Interieur
Interieur: Leder 'dakota' schwarz, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 36 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,7 l/100km (1 op 58,8)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 13,3 kWh/100km
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 146 - € 160 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket:
* Afleveringscheck
* Vloeistoffencontrole
* NAP Tellerrapport
* Geldige APK keuring
* Tenaamstellingskosten
* Vloeistoffen controle en op peil brengen
* Vrijwaringsbewijs voor je huidige auto.
* Voetstootse levering, geen garantie.
Garantie is indien mogelijk op uw verzoek af te sluiten via onze partner AutoTrust. Check de website van de aanbieder van uw keuze voor de bijbehorende prijzen en voorwaarden.
Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
69.087 km | 11-11-2020 € 48.950,-
50.848 km | 21-01-2019 € 30.950,-
112.697 km | 20-03-2021 € 57.950,-
107.705 km | 06-09-2019 € 30.250,-
137.642 km | 09-04-2019 € 26.900,-
42.928 km | 01-09-2021 € 48.895,-
85.000 km | 13-12-2021 € 34.695,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
BMW 5-Serie (2010 - 2016) | Vijf voor drie
"Het is vijf voor twaalf, er moet nu echt iets gebeuren", roepen de politiek en milieuorganisaties. De autobranche gehoorzaamt en bouwt steeds zuinigere auto's. Voor echte autofanaten lijkt dat slecht nieuws. De nieuwe aanpak brengt echter onverwachte voordelen met zich mee. Zo is er nu een nieuw instapmodel van de BMW 5-Serie dat dankzij alle brandstofbesparende maatregelen in een veel lagere prijsklasse valt. Een 5-Serie voor de prijs van een 3-Serie, kan dat echt?
De 518d is het instapmodel van de BMW 5-Serie. Net als iedere andere 5-Serie is de 518d ruim en comfortabel, maar de prestaties zijn beduidend minder.
Plus
- zuinig
- comfortabel en toch dynamisch
- beschaafde uitstraling
Min
- motor nadrukkelijk hoorbaar
- matige prestaties op hoge snelheid
- matige ruimte achterin
Conclusie
De 518d is het instapmodel van de BMW 5-Serie. En wie de prijslijsten goed bestudeert ziet dat voor ditzelfde bedrag ook een rijk aangeklede 3-Serie te koop is. Een proefrit leert dat de 518d niet de grandeur van de andere 5-Series biedt. Het echte verwennen blijft uit. Voor hetzelfde geld biedt een dikke 3-Serie zowel een rijkere uitrusting als meer rijplezier.
De 5-Serie blijft echter superieur als het gaat om uitstraling, ruimte en comfort op de lange afstand. De bescheiden dieselmotor en de slimme techniek zorgen voor bescheiden prestaties, maar ook voor een laag verbruik. Bovendien is de 518d in de praktijk even zuinig als in theorie. Dat maakt de 5-Serie bereikbaarder voor een grotere groep kopers en dat maakt de auto politiek correcter is dan ooit tevoren.
Deel deze advertentie
