Land Rover Defender D240 110 MARGE AUTO, GEEN BTW
€ 71.995,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 24-03-2021 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 9.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.999 cc |
| Vermogen | 177 kW (241 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 24-03-2021 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 9.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.999 cc |
| Vermogen | 177 kW (241 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Van der Hout |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Kapellenberglaan 25 |
| Postcode | 6891 AB |
| Plaats | Rozendaal |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)26 - 3512984 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autovanderhout.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Terreinwagen (grijs kenteken)
Modeljaar: 2020
Technische informatie
Koppel: 430 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 85 liter
Acceleratie (0-100): 9,1 s
Topsnelheid: 188 km/u
Maten
Wielbasis: 302 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.375 kg
Laadvermogen: 840 kg
GVW: 3.215 kg
Interieur
Interieurkleur: Antraciet
Aantal zitplaatsen: 2
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,6 l/100km (1 op 13,2)
CO2-uitstoot: 241 g/km
Emissieklasse: Euro 6
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Overige informatie
BPM: De getoonde prijs is inclusief BPM
Prachtige Land Rover Defender 110 D240 met de juiste optie's; PANORAMADAK- ELEKTRISCHE TREKHAAK-LUCHTVERING-STANDKACHEL ENZ. ENZ.
Auto wordt mee gereden. km stand kan daardoor afwijken. Marge auto. komt dus geen BTW bij.
Grijs kenteken. Af fabriek een 7 persoons uitvoering. Alles aanwezig om weer terug te bouwen naar personenauto.
= Bedrijfsinformatie =
Auto Van der Hout werkt uitsluitend op afspraak. Wij zijn iedere avond tot 22.00 uur via Whatsapp bereikbaar voor uw vragen. Ons telefoonnummer is 06-21856766. Op het in deze advertentie vermelde bedrijfsadres zijn geen auto's aanwezig. Voor het maken van een bezichtigingsafspraak (ook 's avonds of in het weekend) graag bellen naar tel. 026-3512984 of 06-21856766. Alle aangeboden auto's zijn geadverteerd met netto internetprijzen. Eventuele aanvullende garantie bespreekbaar. Kijk voor meer foto's en aanvullende informatie op www.autovanderhout.nl. Graag tot ziens bij Auto Van der Hout!
8.118 km | 20-11-2022 € 92.000,-
49.895 km | 01-10-2020 € 56.950,-
116.001 km | 20-05-2021 € 58.750,-
8.535 km | 17-03-2022 € 69.900,-
8.294 km | 14-12-2021 € 77.750,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Land Rover Defender | Titelverdediger
De eerste Land Rover Defender was niet minder dan 68 jaar op de markt. Dat was aanvankelijk te danken aan de kwaliteiten in het terrein. Gaandeweg groeide de Defender dankzij het uiterlijk en het puristische karakter uit tot een onvervangbaar icoon op wielen. Toch is het nu tijd voor de tweede generatie van de Defender. Is dit een waardige opvolger van de eerste generatie?
De 2e generatie van de Land Rover Defender is nog sterker in het terrein, maar voelt zich nu ook thuis op de openbare weg. Vanwege een enorme groeistuip is de Defender onhandig groot in de stad.
Plus
- uiterst capabel in het terrein
- ook thuis op de verharde weg
- (zeer) ruim en praktisch
Min
- onhandig groot
- hoog verbruik, zelfs met dieselmotor
- matig zicht naar achteren vanwege reservewiel op achterklep
Conclusie
Is de nieuwe Land Rover Defender een waardige opvolger van de eerste? Ja, grotendeels wel. Alleen de toegenomen afmetingen zorgen voor twijfel. Omdat lengte en breedte voortaan beter in verhouding staan tot de hoogte, zijn de rijeigenschappen sterk verbeterd. Echter, de Defender is nu ronduit onhandig in de stad en eist logischerwijs veel ruimte op in het terrein. Vanwege de groeistuip is de Defender ook zwaarder geworden en dat vereist een grotere motor, waardoor de Defender (veel) kostbaarder is in aanschaf en gebruik.
Als het gaat om de vormgeving en de beleving, dan is Land Rover in de opzet geslaagd. Het karakter is behouden, maar doorontwikkeld naar de moderne tijd. De uitrusting is modern en compleet, waarbij het nieuwe infotainment-systeem een stap vooruit betekent voor alle modellen van Jaguar Land Rover. Dankzij het verbeterde weggedrag is de Defender veelzijdiger geworden. Tegelijkertijd zijn de capaciteiten in het terrein nog beter. Alhoewel de bestuurder nog steeds volledige controle heeft, is het nu ook mogelijk om de keuze aan de computer over te laten, waardoor terreinrijden ook nog eens makkelijker is geworden. De nieuwe Defender heeft zijn titel daarom met verve verdedigd!
Deel deze advertentie
