afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 02-06-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 20.791 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.499 cc |
| Vermogen | 75 kW (102 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 02-06-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 20.791 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.499 cc |
| Vermogen | 75 kW (102 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Garage Palermo |
| Contactpersoon | Lorenzo Palermo |
| Adres | Kezelberg 11 |
| Postcode | 8560 |
| Plaats | Moorsele |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)56 - 509984 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.garagepalermo.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Wagen te bezichtigen bij :
Garage Palermo
Kezelberg 11
8560 Moorsele
maa tem vrij : 08u00-12u00 & 13u30-18u00
zat : op afspraak
tel : 00 32 56 50 99 84
gsm : 00 32 468 51 35 59
info@garagepalermo.be
Prijs is inclusief het afleverpakket (t.w.v. €199) : keuring, onderhoud uitgevoerd vóór levering & professionele opkuis.
Wenst u een overname van uw huidige wagen ? Geen enkel probleem, wij geven u een eerlijke overnameprijs.
Bent u ook op zoek naar een autolening of -leasing ? Wij helpen u graag !
Bijkomende vragen ? Een afspraak of testrit ? Contacteer ons vrijblijvend!
Volledige stock te ontdekken op : www.garagepalermo.be
30.000 km | 24-11-2022 € 29.895,-
55.416 km | 23-09-2020 € 22.950,-
92.731 km | 09-01-2021 € 25.450,-
32.800 km | 01-10-2020 € 27.940,-
61.013 km | 14-05-2021 € 28.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mini MINI | Eeuwig jong
Wat als de MINI een mens was? De MINI stamt uit 1959 en is inmiddels aardig op leeftijd. Als de MINI een mens zou zijn, zou hij grijze haren hebben, maar die wel in een staartje binden. Hij zou nog altijd een spijkerjasje dragen, maar tegelijkertijd de nieuwste smartphone op zak hebben. Maak kennis met de vierde generatie van de auto die altijd jong blijft: de MINI.
Mini is de MINI al lang niet meer. In plaats daarvan gaat MINI met de tijd mee, want de laatste generatie bedient zich van de modernste techniek van moederbedrijf BMW. Voortaan is MINI ook comfortabel
Plus
- meer comfort, meer rijplezier
- sterk en zuinig (Cooper D)
- moderne, bruikbare elektronica
Min
- beperkte actieradius (Cooper S)
- wonderlijke ergonomische keuzes
- forse prijs
Conclusie
De New MINI werd een dagje ouder en dus werd het tijd voor wederom een verjongingskuur. De verhoudingen zijn wat minder harmonieus dan voorheen en de MINI kwam enkele kilootjes aan. Om kosten te besparen werden zo veel mogelijk onderdelen van moederbedrijf BMW gebruikt, maar dit leidt soms tot vreemde ergonomische oplossingen (plaatsing knoppen, zitpositie).
De grootste winst zit in de drie rij-modi. Hiermee is de auto even scherp als voorheen, maar indien gewenst ook groener en comfortabeler dan ooit tevoren. De benzinemotoren doen hun werk naar behoren. De nieuwe dieselmotor zet nieuwe standaarden als het gaat om rijplezier in combinatie met een bescheiden verbruik. Dat de MINI ook jong van geest is, bewijzen de vele elektronische hulpmiddelen die het dagelijks leven met dit icoon merkbaar veiliger en comfortabeler maken. Dankzij deze continue vernieuwing blijft dit icoon op wielen eeuwig jong.
Deel deze advertentie
