afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 03-04-2023 |
| Categorie | Sportwagen/Coupé |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 39.651 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.000 cc |
| Vermogen | 499 kW (680 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 03-04-2023 |
| Categorie | Sportwagen/Coupé |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 39.651 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.000 cc |
| Vermogen | 499 kW (680 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Porsche Centrum Twente |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Birnieweg 9-11 |
| Postcode | 7418 HH |
| Plaats | Deventer |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)570 - 232911 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.porschecentrumtwente.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2023 - 2024
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 500 kW (680 PK)
Vermogen elektromotor(en): 500 kW (680 PK)
Vermogen brandstofmotor: 500 kW (680 PK)
Koppel: 770 Nm
Aantal cilinders: 8
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 75 liter
Acceleratie (0-100): 3,8 s
Topsnelheid: 295 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 494 x 200 x 167 cm
Wielbasis: 290 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.610 kg
Laadvermogen: 485 kg
GVW: 3.095 kg
Max. trekgewicht: 3.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Leder zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 92 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,8 l/100km (1 op 26,3)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal eigenaren: 2
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 498 - € 545 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: Porsche Approved (12 maanden)
Deze Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe is ingeruild door collega Bas Albers.
De Cayenne is origineel nederlands en is afkomstig van de eerste eigenaar.
Op 03-04-2024 bij 33955 km heeft de Cayenne zijn laatste recente onderhoud gehad.
Opties op dit exemplaar:
Zonder exterieurkenmerken in Acidgroen
SportDesign Pakket hoogglans zwart
Buitenspiegels zwart hoogglans gespoten
LED-deurverlichting met 'PORSCHE'-logo
achterasbesturing
Anti-diefstal wielbouten
22 inch 911 Turbo Design wiel incl. wielkuipverbreders in exterieurkleur
Licht Design Pakket
Comfortstoelen achter 2+1
Exclusive Design keuzehendel
Stoelventilatie voorin
4-zone automatische airconditioning
Interieurpakket zwart hoogglans
Gordels grafietblauw
Modellogo op armsteunen middenconsole
Dorpellijsten carbon, met verlichting
Smartphone opbergruimte met draadloos opladen
Burmester® 3D High-End Surround Sound System
Kleurkeuze voor leder en decoratieve stiksels
Interieurpakket stiksels in afwijkende kleur
Matrix LED koplampen inclusief Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Led-achterlichten inclusief lichtstrip met getint glas
Geluids- en warmtewerend privacyglas
Head-Up Display
ParkAssistent inclusief Surround View
Rijstrookwisselhulp
Porsche Entry & Drive
Soft-Close portieren
Standaard is de Cayenne Turbo S E-Hybrid uitgerust met o.a.
8-traps Tiptronic S-transmissie met start-stopsysteem
Porsche Traction Management (PTM) met permanente 4-wielaandrijving
Porsche Active Aerodynamics (PAA)
Actieve luchtkoelkleppen
Adaptieve luchtvering met niveauregeling en hoogteverstelling inclusief Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Recuperatieremsysteem
Remzadels Acidgreen
Front met grote luchtkoelopeningen
Frame en lamellen van luchtinlaten in zwart hoogglans
Vast glazen panoramadak
Automatische achterklep
Voorbereiding voor daktransportsysteem
Voorbereiding voor
37.327 km | 11-03-2022 € 98.950,-
99.396 km | 16-06-2022 € 81.990,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche Cayenne (2002 - 2010) | Peper en zand
Porsche en sportwagen horen bijelkaar als peper en zout. Een Porsche combineert meer dan pittige prestaties met een scherp gelijnd uiterlijk. Maar de combinatie van peper en zand is nieuw. Kan een terreinwagen rijden als een echte Porsche?
Een terreinauto van een sportwagenfabrikant? Porsche bewijst dat het kan. De Cayenne stuurt niet zo goed als andere Porsches, maar veel beter dan andere SUVs. Ook vaardig in het terrein.
Plus
- uitstekend weggedrag
- ook vaardig in het terrein
- zeer comfortabel
Min
- matige prestaties voor een Porsche
- geen Porsche-gevoel
- matige klank audiosysteen
Conclusie
Een Porsche heeft een bijzondere aantrekkingskracht, een magie die iedere rit tot een feest maakt. In de hier gereden basisuitvoering van de Cayenne lijken die ingrediënten te ontbreken. De prestaties van het instapmodel zijn daarmee goed, maar lang niet zo goed als die van de Porsche sportwagens. Ook de wegligging is goed (vooral in de sport-stand), maar niet zo goed als die van de Porsche sportwagens.
Maar ... in vergelijking met andere SUV's is de Cayenne wel degelijk een bijzondere auto. Wat in vergelijking met andere Porsches matig is, is in vergelijking met andere SUV's juist uitstekend. Bovendien beperken de talenten van de Cayenne zich niet tot een bovengemiddeld goed weggedrag, de auto presteert ook in het terrein. Peper en zand, wat een combinatie!
Deel deze advertentie
