afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 10-04-2002 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 208.345 km
|
| Deuren | 2 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.794 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 10-04-2002 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 208.345 km
|
| Deuren | 2 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.794 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Verdel |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Zuideinde 29c |
| Postcode | 2371 BP |
| Plaats | Roelofarendsveen |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)71 - 3316630 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autoverdel.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat voor: 185/55 R15
Bandenmaat achter: 205/50 R15
Prestaties
Acceleratie (0-100): 7,9 s
Topsnelheid: 210 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 389 x 170 x 124 cm
Wielbasis: 245 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 950 kg
Laadvermogen: 275 kg
GVW: 1.225 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Milieu
CO2-uitstoot: 178 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 3
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,4 l/100km (1 op 13,5)
Brandstofverbruik in de stad: 10,1 l/100km (1 op 9,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 79 - € 88 per kwartaal
Deze Toyota MR 2 komt uit 2002, werd geleverd van 01-04-2000 tot 30-09-2002 en kostte toen € 36.789,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2002 op kenteken, is voorzien van een benzine-motor, heeft een maximum vermogen van 103 kW (140 PK) en een cilinderinhoud van 1794 cc. De personenauto heeft een topsnelheid van 210 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 7,9 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 7,4 liter per 100 km en hij weegt 950 kg. De APK is geldig tot 12-04-2024 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 91,17 per kwartaal.
= Bedrijfsinformatie =
Kom vrijblijvend bij ons langs en bekijk onze voorraad.
Aflevering internetprijs met nieuwe APK ook mogelijk. Onze verkopers kunnen u alles vertellen over de verschillende pakketten. Afleverpakketten vanaf EUR 300 met garantie en nieuwe APK. Afleverpakket vanaf EUR 495 met volledige garantie en nieuwe APK voor auto's vanaf EUR 5000.
In onze afleverpakketten zit een afleverbeurt, controle en eventueel vervangen van de distributieriem, extra controle en of vervangen van banden en remmen!
Vraag onze verkopers voor meer informatie over de afleverpakketten.
149.648 km | 05-06-2002 € 11.450,-
TOYOTA MR2 1.8-16V VVT-i | 1e EIG. | Boekjes | sierrollbars | Spyder | veel documentatie | RIJKLAAR!
119.592 km | 19-03-2001 € 8.999,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Toyota MR2 | Plezier in het kwadraat
De Toyota MR2 is altijd een schoolvoorbeeld geweest van een pure sportwagen voor een vriendelijke prijs. In de volksmond werd de auto ook wel "Ferrari voor de armen" genoemd. Met de aankondiging van een nieuwe MR2 raakte menig liefhebber in extase. De nieuwe MR2 is wendbaarder en nog sneller. Bovendien is de nieuwe MR2 een cabriolet en daarmee nog leuker. Wat betekent MR2 eigenlijk?
De Toyota MR-2 biedt de sensatie van een echte sportwagen, alleen de prestaties (maar niet het gevoel!) en de prijs verschillen. Uiteraard met Toyota-betrouwbaarheid.
Plus
- geweldige sportwagen!
- zeer directe besturing
- hoge kwaliteit kap
Min
- geen spannend motorgeluid
- stoelen steeds opnieuw instellen
- onpraktisch, zelfs voor een cabrio
Conclusie
Wie een cabriolet zoekt om met een elleboog uit het raam en een blonde accessoire op de rechter stoel over de boulevard te cruisen, kan misschien een betere vinden dan de MR2. Wie van puur autorijden houdt en na iedere rit wil thuiskomen met een grijns die de eerste uren met de beste wil van de wereld niet is weg te poetsen, kan geen betere vinden dan de MR2. Zeker niet in deze prijsklasse. De auto oogt niet alleen als een mengvorm van een Porsche Boxter en Lotus Elise, hij rijdt ook zo. De naam Toyota mag minder sexy zijn, het betekent wel dat het rijplezier van langdurige en probleemloze aard zal zijn.
Blijft één vraag onbeantwoord: wat betekent MR2 nou eigenlijk? Bij de eerste MR2 stond het voor Mid-engined Rear-wheel drive 2-seater. Volgens de opdruk onder de voorklep van deze laatste MR2 staat het voor Midship Runabout. Autozine houdt het op: meer rijplezier, meesterlijk racen en magistraal reizen. En die 2 in MR2? Die zet het voorgaande nog eens in het kwadraat! (Ivo Kroone)
Deel deze advertentie
