Volkswagen Passat 1.4 TSI PHEV GTE Highline+Matrix-LED+Pano-dak+Navi+Camera+standkachel+Elek-Trekhaak = ZEER LUXE
€ 28.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 12-11-2019 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 66.737 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
Volkswagen Passat 1.4 TSI PHEV GTE Highline+Matrix-LED+Pano-dak+Navi+Camera+standkachel+Elek-Trekhaak = ZEER LUXE
€ 28.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 12-11-2019 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 66.737 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Ard Butter B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Appelmarkt 2 |
| Postcode | 1681 PE |
| Plaats | Zwaagdijk-Oost |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)228 - 563222 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.ardbutter.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Vermogen: 115 kW (156 PK)
Vermogen elektromotor(en): 85 kW (116 PK)
Aantal cilinders: 4
Plug-in hybride: Ja
Actieradius: 56 km
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 215/55 R18
Acceleratie (0-100): 7,4 s
Topsnelheid: 225 km/u
Accu: 13 kWh
Accu laden: Type 2, 1-fase, 3.7 kW
Maten
Afmetingen (LxBxH): 478 x 183 x 148 cm
Wielbasis: 279 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.630 kg
Laadvermogen: 590 kg
GVW: 2.220 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Leder/alcantara
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 36 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,6 l/100km (1 op 62,5)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 23,214285714286 kWh/100km
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 120 - € 136 per kwartaal
** ALTIJD DE BESTE KWALITEIT VOOR DE SCHERPSTE PRIJS !!! **
WIJ WERKEN MET VASTE PRIJZEN!
Door ons ingekocht,
Zeer nette Passat GTE in Blauw Metallic. De auto verkeerd in zeer nette staat zowel optisch als technisch. Alle documentatie inclusief de complete onderhoudshistorie en kilometerhistorie zijn aanwezig op locatie. Er zijn twee sleutels aanwezig op locatie, heeft een elektrische fabriekstrekhaak en de auto heeft een zomer en winterset.
Dit betreft de Highline met zeer veel opties zoals : Dynaudio, Head-up display, Panorama-Schuifdak, LED verlichting rondom, Standkachel, Elektrische achterklep, 360 graden Camera met rondom parkeersensoren, Full-map navigatie, Draadloos Apple Carplay / Android Auto, Virtual Cockpit, Leder-Alcantara bekleding met stoelverwarming voor en stuurverwarming, Adaptieve Cruise Control met lane Assist, Massage Stoelen met elektrische verstelling, Dode hoek detectie, Automatisch inparkeren, 3 zone Climate Control, enzovoort.
Deze Volkswagen is geleverd met de 1.4 TSI GTE Hybride motorvariant met een gecombineerd vermogen van 218 PK en 400 NM met sportstanden en schakelmogelijkheid aan het stuur.
De prijs inclusief 6 maanden Autobedrijf Ard Butter garantie en afleveringspakket is : € 29.799 ,-
De prijs met 3 maanden garantie op motor en versnellingsbak en zonder groot onderhoud : € 28.950,-
Tegen een meerprijs van € 599,- kunnen wij deze mooie auto leveren inclusief groot onderhoud, aircoservice, poetsbeurt en nieuwe APK !
89.228 km | 25-11-2020 € 24.945,-
59.442 km | 11-12-2020 € 25.450,-
131.900 km | 29-05-2018 € 24.999,-
94.700 km | 10-10-2020 € 27.840,-
80.414 km | 05-10-2020 € 25.450,-
VOLKSWAGEN PASSAT GTE EL Trekh+aKlep Virtual Disc Pro Nav Head-Up 360ºCam Vol Leder Pano Dodeh Detec
69.653 km | 22-12-2020 € 32.440,-
65.718 km | 01-10-2020 € 29.940,-
44.527 km | 23-10-2020 € 31.949,-
95.905 km | 03-08-2018 € 26.498,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Passat GTE | Tegen de stroom in
Elektrische auto's zijn voor idealisten die de wereld willen verbeteren en bereid zijn daar de prijs voor te betalen. Hybrides zijn voor gierigaards die rijplezier graag verruilen voor financieel voordeel. Volkswagen zegt nu een auto te introduceren die een einde maakt aan deze vooroordelen. Wat maakt de "Passat GTE" anders?
Volkswagen maakt een sprong vooruit met de Passat GTE. Dankzij plug-in techniek kan schoon en elektrisch worden gereden. Wanneer een lange afstand moet worden afgelegd, staat een benzinemotor paraat.
Plus
- snel en toch zuinig
- modern en comfortabel
- heel veel rijplezier in GTE-modus
Min
- onhandige locatie aansluitpunt
- dodehoek detectie te scherp afgesteld
- Complexe procedure aansluiten iPhone via USB
Conclusie
Er is inmiddels een ruim aanbod aan elektrische auto's, hybrides en wat dies meer zij. Maar helaas worden die auto's voornamelijk gekocht als er financieel voordeel mee te behalen is, of als de koper een échte idealist is. Dit soort auto's wordt door velen niet gezien als de toekomst, maar als een noodzakelijk kwaad. Volkswagen wil met de Passat GTE een einde aan dat beeld maken. De Volkswagen Passat GTE is geen eco-auto omdat het moet, maar een pretauto omdat het mag.
Die belofte maakt de GTE niet alleen waar op papier, maar ook in de praktijk. De auto start altijd in de economische modus. Dan is de GTE stiller en comfortabeler dan een gewone Passat. Omdat de GTE kan terugvallen op een benzinemotor, is er geen beperking aan de maximale af te leggen afstand en daarmee is het belangrijkste bezwaar tegen elektrisch rijden weggenomen.
Wanneer de GTE-knop wordt ingedrukt, laat deze Passat zich van een heel andere kant zien. Dan hangt de auto aan het gas, klinkt een spannend geluid en staat het onderstel op scherp. Vanwege de enorme hoeveelheid techniek aan boord voelt de GTE niet zwaarlijvig, maar is het rijplezier zelfs toegenomen.
Deel deze advertentie
