Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD Sprint PERFORMANCE

€ 27.999,- incl. BTW

afbeelding vergroten
Bouwjaar 19-02-2020
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 178.951 km
Deuren 5
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.995 cc
Vermogen 148 kW (202 pk)

Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD Sprint PERFORMANCE


€ 27.999,- incl. BTW

Algemeen

Bouwjaar 19-02-2020
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 178.951 km
Deuren 5
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.995 cc
Vermogen 148 kW (202 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Regge Autogroep
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Parmentierweg 1A
Postcode 7602 PW
Plaats Almelo
Provincie Overijssel
Land Nederland
Telefoon +31 (0)546 - 799545 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • 4x4 uitvoering
  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (achter)
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • automatic climate control
  • cruise control
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (rondom)
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • electr. verstelbare bestuurdersstoel
  • electr. verstelbare stoelen (voor)
  • getint glas
  • in hoogte verstelbaar stuur
  • lederen bekleding
  • lichtmetalen velgen
  • metallic lak
  • navigatiesysteem
  • parkeersensor
  • regensensor
  • sportstoelen
  • startonderbreker
  • stoelverwarming
  • stuurbekrachtiging
  • traction control
  • xenon verlichting

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD Sprint PERFORMANCE

Zou u zo vriendelijk willen zijn om het voertuignummer  aan ons door te geven?


- Merk: Alfa Romeo
- Model: Stelvio
- APK tot: 23-02-2028
- Tellerstand: 178951 KM
- Carrosserievorm: SUV
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2020
- Transmissie: Automaat
- Kleur: grijs
- Motorinhoud: 1995 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: 55273835
- Vermogen: 148 kW / 202pk
- Ledig gewicht: 1635 kg
- Max. trekgewicht: 1600 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 8.4 l/100 km
- BTW/Marge: BTW aftrekbaar, de prijs is inclusief BTW
- Lengte: 469 cm
- Breedte: 190 cm
- Hoogte: 1693 cm
- Aantal sleutels: 2
- Motorrijtuigenbelasting: € 280 - 306 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 6


Pakket: Pack Drive Assist

- Automatische snelheidsbegrenzing ISA
- Cruise control adaptief en stuurhulp
- Dodehoekdetectie met correctie
- File assistent
- Rijstrooksensor met correctie
- Verkeersbord detectie
- Vermoeidheids herkenning

Pakket: Pack Audio

- Audio installatie premium

Pakket: Interieur pakket

- Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel
- Elektrisch verstelbare passagiersstoel
- Lederen bekleding
- Lederen sportstoelen
- Lendesteun(en) verstelbaar
- Ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar
- Sportstoelen
- Stuur verwarmd
- Voorstoelen verwarmd

Pakket: Leder pakket

- Lederen bekleding
- Sportstoelen

Pakket: Comfort Pack

- Keyless entry
- Warmtewerend glas

Pakket: Convenience Pack

- Keyless entry
- Warmtewerende voorruit

Pakket: Cold Weather Pack

- Ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar
- Stuur verwarmd
- Voorstoelen verwarmd

Pakket: Performance Pack

- Adaptief demping systeem
- Gelimiteerd slipdifferentieel
- Schakelpaddles
- Sperdifferentieel

Pakket: Seat Pack

- Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel
- Elektrisch verstelbare passagiersstoel

Comfort

- Regensensor

Exterieur

- Bi-xenon koplampen
- Buitenspiegel(s) automatisch dimmend
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Dimlichten automatisch
- Elektrisch bedienbare achterklep
- Extra getint glas achter
- Getint glas
- Keyless entry
- Koplampen adaptief
- Koplampreiniging
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- Lichtmetalen velgen 20"
- Metaalkleur
- Panoramadak
- Park Distance Control
- Parkeersensor achter
- Parkeersensor voor
- Ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar
- Sperdifferentieel
- Sportvelgen
- Warmtewerend glas
- Warmtewerende voorruit

Infotainment

- Audio installatie
- Audio installatie premium
- DAB
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem full map
- Stuur multifunctioneel

Interieur

- Achterbank in delen neerklapbaar
- Airco automatisch
- Aluminium interieur afwerking
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Cruise control adaptief
- Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel
- Elektrisch verstelbare passagiersstoel
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Hoofdsteune

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Alfa Romeo Stelvio | De laatste der mechanen

Alfa Romeo verandert. Het merk maakt tegenwoordig deel uit van de Stellantis Groep waar ook Fiat, Opel, Peugeot en Citroën onder vallen. Dat betekent dat Alfa Romeo toegang heeft tot de modernste techniek en dus is het tijd om afscheid te nemen van puur mechanische aandrijving. Voor dat zover is ondergaat de Stelvio echter nog een laatste facelift.

Autotest | Alfa Romeo Stelvio De laatste der mechanen

De Alfa Romeo Stelvio is een van de weinige auto's in zijn soort zonder elektrische assistentie. Dat maakt de Stelvio mechanisch en puur, maar daar betaalt de bestuurder een hoger prijs voor.

Plus

  • uitstekend weggedrag voor een SUV
  • sterke motor (indien geprovoceerd)

Min

  • hoog verbruik
  • verouderde veiligheidsvoorzieningen

Conclusie

Toen Alfa Romeo de Stelvio in 2017 introduceerde was het zonder twijfel de meest sportieve SUV in zijn klasse. In de tussentijd is er echter veel veranderd. Inmiddels hebben de meeste grote SUV's plug-inhybride aandrijving en daarmee presteren ze beter, terwijl ze voordeliger zijn in aanschaf en gebruik.

De Stelvio zet daar met de puur mechanische opzet een lichter gewicht tegenover en dat komt het weggedrag ten goede. Bovendien zijn de veiligheidssystemen relatief eenvoudig en daarom bemoeien ze zich nauwelijks met het rijden. De klassieke techniek en de bijbehorende hoge CO2-belasting maken de Stelvio zo kostbaar, dat alleen de echte liefhebber die prijs nog wil betalen. Daarmee is de Stelvio de laatste der mechanen.

Deel deze advertentie