afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 11-05-2011 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 179.041 km
|
| Deuren | 3 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.390 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
n.o.t.k.
Algemeen
| Bouwjaar | 11-05-2011 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 179.041 km
|
| Deuren | 3 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.390 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Bodewes Mobility |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Kalkwijk 97a |
| Postcode | 9603 BD |
| Plaats | Hoogezand |
| Provincie | Groningen |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 21614075 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | bodewesmobility.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Hele toffe Audi A1 in de bijzondere kleur Amalfiweiss, voorzien van S-Line Exterieur, Interieur en onderstel, Navigatie, Cruise...
Audi A1 1.4 TFSI H6 3x S-Line Edition Navi Pano Cruise Tof!
Algemene gegevens
Kenteken: 17-PZK-9
Tellerstand: 179041 KM
Carrosserievorm: Hatchback
Aantal deuren: 3
Brandstofsoort: Benzine
Bouwjaar: 2011
Transmissie: Handgeschakeld 6
Kleur: Wit
Kleurnaam: Amalfiweiss
Interieur: Zwart
Bekleding: Leder/Alcantara
Interieurnaam: S-Line Leather/Alcantara
Onderhoudshistorie aanwezig: Ja
Technische gegevens
Motorinhoud: 1390 cc
Aantal cilinders: 4
Vermogen: 90 kW / 123pk
Koppel: 200Nm
Ledig gewicht: 1075 kg
Max. massa voertuig: 1550 kg
Max. trekgewicht: 1200 kg
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Acceleratie (0-100 km/h): 8.9 seconden
Topsnelheid: 203 km/h
Gemiddeld verbruik (gecombineerd): 5.3 l/100km
Financiële gegevens
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - 151 per kwartaal
Oorspronkelijke cataloguswaarde: € 29679 (incl. 21% BTW, incl. BPM)
BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
Pakket: Media Style
- Audioinstallatie met CD-speler
- Bluetooth telefoonvoorbereiding
- Lederen stuurwiel en versnellingspook
- Multimedia-voorbereiding
Pakket: S Line pakket
- Aluminium interieur afwerking
- Lederen stuurwiel
- Lederen versnellingspook
- Lederen/stof bekleding
- Sportonderstel
- Sportstoelen
- Sportstuur
Comfort
- Boordcomputer
- Cruise control
Exterieur
- Achterruitwisser
- Bi-xenon koplampen
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Dimlichten automatisch en regensensor
- Elektrisch glazen panorama-dak
- Extra getint glas achter
- Getint glas
- Glazen schuifdak
- Koplampreiniging
- Lichtmetalen velgen 17"
- Lichtmetalen velgen 5-spaaks 17"
- Mistlampen voor
- Panoramadak
- Ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar
- Sportonderstel
- Sportvelgen
Infotainment
- Audio installatie
- Audio-navigatie full map
- Audioinstallatie met CD-speler
- Autotelefoon voorbereiding
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem full map
- Radio-CD/MP3 speler
- Stuurwiel multifunctioneel
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar.
- Airco (automatisch)
- Aluminium interieur afwerking
- Armsteun voor
- Elektrische ramen voor
- Lederen bekleding
- Lederen interieur
- Lederen stuurwiel
- Lederen stuurwiel en versnellingspook
- Lederen versnellingspook
- Lederen/stof bekleding
- Middenarmsteun voor
- Sportstoelen
- Sportstuur
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
Milieu
- Start/stop systeem
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Bestuurdersairbag
- Bluetooth telefoonvoorbereiding
- Elektronisch Sper Differentieel
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Passagiersairbag
- S Line exterieur
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Alarmsysteem
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Isofix bevestiging voor ki
143.063 km | 29-06-2012 € 9.895,-
153.425 km | 02-12-2010 € 8.345,-
124.568 km | 12-07-2012 € 10.999,-
53.118 km | 21-09-2012 € 52.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A1 | Klein maar verfijnd
Wie op zoek is naar een compacte auto, is in de regel ook op zoek naar een voordelige auto. Het model dat het meeste waar voor zijn geld biedt, zal favoriet zijn. Audi is echter een "premium" merk. Dat betekent dat het bij de meest compacte Audi niet gaat om voordeel, maar juist om kwaliteit, imago en verfijning. Is de nieuwe Audi A1 desondanks ook te verantwoorden met het verstand?
De Audi A1 is een compacte premium auto. De meerwaarde zit in de hoge mate van verfijning van de zitpositie via het weggedrag tot de motoren. De 30 TFSI met het standaard-onderstel is favoriet.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- 30 TFSI is vlot en zuinig
- moderne, bruikbare techniek
Min
- achterste zijruiten niet geheel te openen
- fors verbruik 40 TFSI
- geen koopje
Conclusie
Is de Audi A1 niet alleen met het gevoel, maar ook met het verstand te verantwoorden? In zekere zin wel. Er is geen twijfel mogelijk dat de A1 duurder is dan andere compacte auto's, maar een testrit leert dat duidelijk merkbaar is waarom. En het geld zit zeker niet alleen in de goede naam! De Audi A1 gaat op alle punten net even verder dan een doorsnee auto. Dat begint met de zitpositie, de uitrusting en de afwerking. De echte kracht zit in de daadkracht van de motor, de brandstofbesparende technieken ("30 TFSI", niet "40 TFSI") en het veiligheidsniveau. Het enige punt waarop de A1 slechts een gemiddelde scoort is de geluidsisolatie. Daarbij kent de auto kleine schoonheidsfoutjes in de zin van ruiten van de achterportieren die niet geheel openen, reflecties op het dashboard en een achterruit die snel vies wordt.
De 40 TFSI is kostbaar in aanschaf en gebruik. De 30 TFSI is minder sterk, maar voelt dankzij het levendige gebruik minstens zo vlot en is daarmee de verstandigere keuze. Daarbij zullen velen het geluid van het standaard audiosysteem verkiezen boven de meer fragiele klanken van het B&O systeem. Kortom: de verschillen zitten in de details en dat is niet merkbaar bij een blokje proefrijden rondom het pand van de dealer. Vraag daarom om een lange proefrit en geniet ervan!
Deel deze advertentie
