| Bouwjaar | 01-10-2023 |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | - |
€ 38.759,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 01-10-2023 |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Breuer Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Hardtstrasse 20 |
| Postcode | 4780 |
| Plaats | Saint-Vith |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)80 - 540100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.breuer.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Interface multimédia MMI Navigation Plus avec MMI Touch (6 haut-parleurs / écran couleur (10,1 pouces) / écran couleur (8,8 pouces) / intérieur : éléments décoratifs noir brillant / interface multimédia MMI Basic Plus / MMI Radio Plus ), intérieur Pack S line (toile de pavillon, noir / seuils de porte avec incrustation en aluminium et lettrage / intérieur : incrustations de pièces décoratives peinture quartz gris structure / intérieur : incrustations de peinture diamant gris argent / pédales en acier inoxydable / poignée de levier de vitesses/poignée de levier sélecteur perforée en cuir / sièges sport à l'avant / Volant (cuir) avec multifonction), phares à LED (feux arrière à LED avec clignotant dynamique), aide au stationnement avant et arrière, acoustique et optique avec affichage sélectif (APS Plus), interface smartphone Audi, optique noire Pack, coupole de toit de couleur contrastée, climatisation automatique confort 2 zones, système de verrouillage/démarrage Advanced Key (clé confort), vitrage arrière foncé (vitrage privé), caméra de recul, chauffage des sièges avant, régulateur de vitesse (cruise control), son DSP système / système audio Audi (8 haut-parleurs), volant (cuir - 3 rayons) avec multifonction plus, combiné d'instruments numériques (cockpit virtuel), jantes LM 7,5x17 (5 rayons, design en V, partiellement poli), accoudoir central avant avec compartiment de rangement, ensemble de rangement, rétroviseurs extérieurs électriques. réglables et chauffants (gicleurs de lave-glace chauffants), extension de garantie de 2 ans/120 000 km, appuie-tête arrière, appuie-tête avant, pneus 215/45 R17, norme antipollution Euro 6d-ISC-FCM (EU6 AP), housse de siège/ sellerie : combinaison tissu pulse/ Similicuir mono.pur 550, boîte 7 rapports - boîte S-tronic à double embrayage (système d'aide à la conduite : Hill Start Assist), indicateur de niveau d'eau (système d'essuie-glace), becquet de bord de toit S-line, vitesse système limiteur, essuie-glace arrière, carrosserie : 4 portes, colonne de direction (volant) méc. Réglage en hauteur/longitudinal, moteur 1,5 litre - 110 kW 16V TSI ACT, ensemble non-fumeur, filtre à particules Otto (OPF), réception radio numérique (DAB), kit de réparation de pneus, siège avant gauche réglable en hauteur, détection d'occupation du siège pour le siège ceintures, pare-chocs sport -Design (S-line), interface Bluetooth universelle, interface USB, système de freinage antiblocage (ABS), système d'assistance au conducteur : as
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A1 | Klein maar verfijnd
Wie op zoek is naar een compacte auto, is in de regel ook op zoek naar een voordelige auto. Het model dat het meeste waar voor zijn geld biedt, zal favoriet zijn. Audi is echter een "premium" merk. Dat betekent dat het bij de meest compacte Audi niet gaat om voordeel, maar juist om kwaliteit, imago en verfijning. Is de nieuwe Audi A1 desondanks ook te verantwoorden met het verstand?
De Audi A1 is een compacte premium auto. De meerwaarde zit in de hoge mate van verfijning van de zitpositie via het weggedrag tot de motoren. De 30 TFSI met het standaard-onderstel is favoriet.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- 30 TFSI is vlot en zuinig
- moderne, bruikbare techniek
Min
- achterste zijruiten niet geheel te openen
- fors verbruik 40 TFSI
- geen koopje
Conclusie
Is de Audi A1 niet alleen met het gevoel, maar ook met het verstand te verantwoorden? In zekere zin wel. Er is geen twijfel mogelijk dat de A1 duurder is dan andere compacte auto's, maar een testrit leert dat duidelijk merkbaar is waarom. En het geld zit zeker niet alleen in de goede naam! De Audi A1 gaat op alle punten net even verder dan een doorsnee auto. Dat begint met de zitpositie, de uitrusting en de afwerking. De echte kracht zit in de daadkracht van de motor, de brandstofbesparende technieken ("30 TFSI", niet "40 TFSI") en het veiligheidsniveau. Het enige punt waarop de A1 slechts een gemiddelde scoort is de geluidsisolatie. Daarbij kent de auto kleine schoonheidsfoutjes in de zin van ruiten van de achterportieren die niet geheel openen, reflecties op het dashboard en een achterruit die snel vies wordt.
De 40 TFSI is kostbaar in aanschaf en gebruik. De 30 TFSI is minder sterk, maar voelt dankzij het levendige gebruik minstens zo vlot en is daarmee de verstandigere keuze. Daarbij zullen velen het geluid van het standaard audiosysteem verkiezen boven de meer fragiele klanken van het B&O systeem. Kortom: de verschillen zitten in de details en dat is niet merkbaar bij een blokje proefrijden rondom het pand van de dealer. Vraag daarom om een lange proefrit en geniet ervan!




