afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 15-12-2015 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 179.998 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
€ 8.995,-
Algemeen
| Bouwjaar | 15-12-2015 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 179.998 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Rijk Auto's |
| Contactpersoon | P. Rijk |
| Adres | Diazweg 1 |
| Postcode | 4462 HG |
| Plaats | Goes |
| Provincie | Zeeland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)113 - 785101 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.rijkautos.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,1 s
Topsnelheid: 186 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 399 x 175 x 145 cm
Wielbasis: 246 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.035 kg
Laadvermogen: 545 kg
GVW: 1.580 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 560 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,2 l/100km (1 op 23,8)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 119 - € 129 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (1 maand)
Beschikbare afleverpakketten:
- Afleverpakket (1) (inbegrepen): Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (1 maand)
- Beperkt pakket (€ 850 meerprijs): Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Afleverpakket (1)"): BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; 12 maanden garantie op motor en versnelligsbak, Controle check alle vloeistoffen excl. airco, Kleine beurt
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI | 1e Eigenaar | 100% Onderhouden | Keyless | Bluetooth
Nette en uitstekend onderhouden Audi A1 Sportback 1.0 TFSI afkomstig van de eerste eigenaar. Deze stijlvolle en compacte premium hatchback combineert lage gebruikskosten met het hoogwaardige comfort en de uitstraling die u van Audi mag verwachten.
De zuinige 1.0 TFSI benzinemotor levert 95 PK en staat bekend om zijn prettige rijeigenschappen en lage brandstofverbruik. Dankzij de praktische 5-deurs Sportback-uitvoering biedt deze Audi extra gebruiksgemak en voldoende ruimte voor dagelijks gebruik.
De auto is altijd keurig onderhouden en heeft recent nog onderhoud gehad. Bij 180.672 km is de auto voorzien van een onderhoudsbeurt bij de Audi dealer, wat de goede onderhoudsstaat onderstreept.
Belangrijkste opties:
* 1e eigenaar
* 100% onderhouden
* Climate control
* Keyless
* Airconditioning
* Bluetooth telefoonvoorbereiding
* Multifunctioneel lederen stuurwiel
* Boordcomputer
* Elektrische ramen voor
* Multimedia-voorbereiding
* Armsteun voor
* Lichtmetalen velgen
* Mistlampen voor
* Sportonderstel
De auto staat geadverteerd met 179.998 km om beter gevonden te worden in zoekresultaten. De actuele kilometerstand bedraagt 181.110 km.
Deze Audi A1 is een ideale auto voor wie op zoek is naar een betrouwbare, zuinige en representatieve hatchback met premium uitstraling. De complete onderhoudshistorie en het feit dat de auto afkomstig is van de eerste eigenaar maken dit een bijzonder aantrekkelijke occasion.
Extra:
o Nieuwe 17 inch lichtmetalen velgen met nieuwe banden (foto's) zijn optioneel en hebben een meerprijs
Auto word standaard geleverd op originele wielen!
Heeft u interesse in deze Audi A1 Sportback? Neem gerust contact op voor meer informatie of een proefrit.
Al onze auto's worden geadverteerd met de m
101.662 km | 30-06-2014 € 11.650,-
116.132 km | 19-01-2016 € 11.490,-
150.684 km | 16-12-2015 € 11.950,-
150.050 km | 21-12-2015 € 9.744,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A1 | Klein maar verfijnd
Wie op zoek is naar een compacte auto, is in de regel ook op zoek naar een voordelige auto. Het model dat het meeste waar voor zijn geld biedt, zal favoriet zijn. Audi is echter een "premium" merk. Dat betekent dat het bij de meest compacte Audi niet gaat om voordeel, maar juist om kwaliteit, imago en verfijning. Is de nieuwe Audi A1 desondanks ook te verantwoorden met het verstand?
De Audi A1 is een compacte premium auto. De meerwaarde zit in de hoge mate van verfijning van de zitpositie via het weggedrag tot de motoren. De 30 TFSI met het standaard-onderstel is favoriet.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- 30 TFSI is vlot en zuinig
- moderne, bruikbare techniek
Min
- achterste zijruiten niet geheel te openen
- fors verbruik 40 TFSI
- geen koopje
Conclusie
Is de Audi A1 niet alleen met het gevoel, maar ook met het verstand te verantwoorden? In zekere zin wel. Er is geen twijfel mogelijk dat de A1 duurder is dan andere compacte auto's, maar een testrit leert dat duidelijk merkbaar is waarom. En het geld zit zeker niet alleen in de goede naam! De Audi A1 gaat op alle punten net even verder dan een doorsnee auto. Dat begint met de zitpositie, de uitrusting en de afwerking. De echte kracht zit in de daadkracht van de motor, de brandstofbesparende technieken ("30 TFSI", niet "40 TFSI") en het veiligheidsniveau. Het enige punt waarop de A1 slechts een gemiddelde scoort is de geluidsisolatie. Daarbij kent de auto kleine schoonheidsfoutjes in de zin van ruiten van de achterportieren die niet geheel openen, reflecties op het dashboard en een achterruit die snel vies wordt.
De 40 TFSI is kostbaar in aanschaf en gebruik. De 30 TFSI is minder sterk, maar voelt dankzij het levendige gebruik minstens zo vlot en is daarmee de verstandigere keuze. Daarbij zullen velen het geluid van het standaard audiosysteem verkiezen boven de meer fragiele klanken van het B&O systeem. Kortom: de verschillen zitten in de details en dat is niet merkbaar bij een blokje proefrijden rondom het pand van de dealer. Vraag daarom om een lange proefrit en geniet ervan!
Deel deze advertentie
