afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 04-06-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 86.903 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 147 kW (200 pk) |
€ 27.995,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 04-06-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 86.903 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 147 kW (200 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Uniek Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | De Zuivering 2A |
| Postcode | 7671 SP |
| Plaats | Vriezenveen |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 18313748 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.uniekautomotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 40 liter
Acceleratie (0-100): 6,5 s
Topsnelheid: 235 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.250 kg
Max. dakbelasting: 75 kg
Wielbasis: 256 cm
Interieur
Interieurkleur: hardCoal
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 159 g/km
Energielabel: F
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,1 l/100km (1 op 14,1)
Brandstofverbruik in de stad: 7,3 l/100km (1 op 13,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,8 l/100km (1 op 14,7)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 148 - € 167 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: Autotrust garantie
Garantie: 6 maanden
Garantie: 15.000 km
Overige informatie
Bandenmaat: 215/45R18
--- WIJ ZIJN VAN MAANDAG 6 MEI 2024 TOT EN MET ZONDAG 12 MEI 2024 GESLOTEN IVM VAKANTIE ---
ZEER MOOIE DIKKE AUDI A1 40TFS SPORTBACK 200 PK EDITION ONE I | 3 X S-LINE | S-TRONIC AUTOMAAT | BANG & OLUFSEN | AUDI EXCLUSIVE "TURBOBLAUW" | 18" AUDI SPORT VELGEN MET GLOEDNIEUWE HANKOOK BANDEN | APPLE CARPLAY | BLACK OPTIK PAKKET | S-LINE HALFLEDER INTERIEUR | BLACK AUDI RINGEN | BOMMETJEVOL!
Betreft een zéér mooie & unieke in nieuwstaat verkerende Audi A1 2.0 TFSI Sportback Edition One van het jaartal 2019 met maar slechts 86.903 kilometers op de teller en uitgevoerd in de prachtige Audi Exclusieve kleur "Turbo" blauw metallic. Betreft een bomvolle "S-line" uitvoering die fabrieksaf lekker rijk is uitgerust met mooie en exclusieve opties. Wagen is bijna voorzien van alle mogelijke opties wat te verkrijgen was voor een Audi A1 Sportback en vertegenwoordig daarom een nieuwprijs van ruim €46.000,-!!!
We zullen enkele opties benoemen zoals : S-Line, S-line halfleder interieur, Multifunctioneel S-line afgevlakt stuurwiel met flippers, S-Tronic Automaat, Navigatie Plus MMI Touch met google Earth functie, Audi Virtual Cockpit, Audi Exclusive Kleur, ACC Adaptieve Cruisecontrol, Audi Front Assist, Audi Active Lane Assist, Audi Phone Box, Audi Exclusive Black Optik Pakket met zwarte Audi ringen voor en achter, Audi Connect, Audi Drive Select, Apple Carplay, Audi Smartphone interface, Draadloos opladen, Audi Matrix Led Koplampen met dynamische knipperlichten achter, Bang & Olufsen 3D Soundsystem, Sfeerverlichting, Keyless Go & Keyless Entree, Led achterlichten met dynamische knipperlichten, DAB+ Radio, Parkeer sensoren voor en achter, Elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels, Climate Control 2 zones, Stoelverwarming, Zwarte Hemel, 18 inch "Audi Sport Gmbh" velgen type Rotor met gloednieuwe 215/40R18 Hankook banden, Rode remklauwen, En nog véél meer!
Complete onderhoudshistorie (van 0 tot heden altijd Audi dealer onderhouden volgens fabrieksinterval), documentatie, boekjes, en 2 sleutels aanwezig. Kortom ee
75.238 km | 29-03-2018 € 17.490,-
40.093 km | 14-09-2018 € 18.890,-
50.676 km | 26-05-2020 € 24.995,-
89.939 km | 09-05-2019 € 25.450,-
133.061 km | 18-04-2019 € 19.980,-
80.506 km | 29-05-2018 € 17.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A1 | Klein maar verfijnd
Wie op zoek is naar een compacte auto, is in de regel ook op zoek naar een voordelige auto. Het model dat het meeste waar voor zijn geld biedt, zal favoriet zijn. Audi is echter een "premium" merk. Dat betekent dat het bij de meest compacte Audi niet gaat om voordeel, maar juist om kwaliteit, imago en verfijning. Is de nieuwe Audi A1 desondanks ook te verantwoorden met het verstand?
De Audi A1 is een compacte premium auto. De meerwaarde zit in de hoge mate van verfijning van de zitpositie via het weggedrag tot de motoren. De 30 TFSI met het standaard-onderstel is favoriet.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- 30 TFSI is vlot en zuinig
- moderne, bruikbare techniek
Min
- achterste zijruiten niet geheel te openen
- fors verbruik 40 TFSI
- geen koopje
Conclusie
Is de Audi A1 niet alleen met het gevoel, maar ook met het verstand te verantwoorden? In zekere zin wel. Er is geen twijfel mogelijk dat de A1 duurder is dan andere compacte auto's, maar een testrit leert dat duidelijk merkbaar is waarom. En het geld zit zeker niet alleen in de goede naam! De Audi A1 gaat op alle punten net even verder dan een doorsnee auto. Dat begint met de zitpositie, de uitrusting en de afwerking. De echte kracht zit in de daadkracht van de motor, de brandstofbesparende technieken ("30 TFSI", niet "40 TFSI") en het veiligheidsniveau. Het enige punt waarop de A1 slechts een gemiddelde scoort is de geluidsisolatie. Daarbij kent de auto kleine schoonheidsfoutjes in de zin van ruiten van de achterportieren die niet geheel openen, reflecties op het dashboard en een achterruit die snel vies wordt.
De 40 TFSI is kostbaar in aanschaf en gebruik. De 30 TFSI is minder sterk, maar voelt dankzij het levendige gebruik minstens zo vlot en is daarmee de verstandigere keuze. Daarbij zullen velen het geluid van het standaard audiosysteem verkiezen boven de meer fragiele klanken van het B&O systeem. Kortom: de verschillen zitten in de details en dat is niet merkbaar bij een blokje proefrijden rondom het pand van de dealer. Vraag daarom om een lange proefrit en geniet ervan!
Deel deze advertentie
