Bouwjaar | - |
Categorie | Overige |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | - |
Deuren | 4 |
Kleur | Overige Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.498 cc |
Vermogen | - |
€ 36.631,- incl. BTW
Algemeen
Bouwjaar | - |
Categorie | Overige |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | - |
Deuren | 4 |
Kleur | Overige Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.498 cc |
Vermogen | - |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Breuer Cars |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Hardtstrasse 20 |
Postcode | 4780 |
Plaats | Saint-Vith |
Land | België |
Telefoon | +32 (0)80 - 540100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.breuer.be |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Interface multimédia MMI Navigation Plus avec MMI Touch, phares à LED (feux arrière à LED avec clignotants dynamiques), climatisation automatique confort 2 zones, clé confort avec déverrouillage du hayon par capteur (bouton start-stop), interface smartphone Audi, assombrie vitrage arrière (vitrage d'intimité), siège chauffant à l'avant, rétroviseurs extérieurs électr. réglable, chauffant et rabattable, avec atténuation automatique et bordure automatique, régulateur de vitesse (tempomat), éclairage d'ambiance, système mains libres Bluetooth avec éclairage Audi Phone Box, rétroviseur intérieur avec atténuation automatique, Audi Drive Select, accoudoir central avant avec compartiment, direction volant (cuir - 3 branches) avec multifonction plus et fonction de commutation, combiné d'instruments numériques (cockpit virtuel), airbag côté passager pouvant être désactivé, extension de garantie (1 an / 90 000 km), Audi connect navigation & infotainment, sur -outils de bord, baguettes de vitres noires, moniteur de ceinture de sécurité avec détection d'occupation du siège à l'arrière, jantes alliage 8x17 (5 bras), pneus 225/45 R17, extérieur S line, norme antipollution Euro 6d-ISC-FCM (EU6 AP), intervalle d'entretien 30 000 km ou 2 ans, siège avant gauche réglable en hauteur, siège avant droit réglable en hauteur, système d'assistance à la conduite : Assistant de freinage (Audi pre sense front) (système de protection des piétons), airbag latéral, avant ( airbag latéral, centre avant (airbag d'interaction)), système d'assistance au conducteur : assistant évasif (système d'assistance au conducteur : assistant de virage, gauche), 6 haut-parleurs, rétroviseur extérieur asphérique, gauche, rétroviseur extérieur convexe, droit, garniture de pavillon, seuils de porte en aluminium incrustation et lettrage, éclairé, système limiteur de vitesse, intérieur : incrustations décoratives peinture effet soie, gris platine, carrosserie : 4 portes, sécurité enfant électr. actionné, appuis-tête arrière (triple), mild hybrid 110 kW (moteur 1,5 litre - 110 kW 16V TSI ACT), pack non-fumeur, filtre à particules Otto (OPF), frein de parking électromécanique, réception radio numérique (DAB), pneu kit de réparation, housse de siège/rembourrage : tissu index, prise (connexion 12 V) dans la console centrale avant, pare-chocs sport design (S-line), interface Bluetooth universelle, système de freinage antiblocage (A
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi S3 | Voorsprong door... ?
Bij compacte, snelle auto's gaat het maar om één ding: prestaties. Wie de beste prestaties levert is per definitie de beste in zijn soort. Audi introduceert nu de nieuwe S3, de snelste uitvoering van de A3. Zoals het credo van het merk al suggereert, wil Audi de voorsprong op andere snelle auto's realiseren met superieure techniek. Heeft de nieuwe Audi S3 inderdaad een voorsprong op de rest?
De Audi S3 biedt behalve een 300 pk sterke motor ook heel veel techniek om die kracht om te zetten in prestaties. Iedereen kan daarom hard rijden met de S3, maar mede daarom blijft de sensatie uit.
Plus
- uitstekende wegligging
- vermogen optimaal te gebruiken dankzij vierwielaandrijving
Min
- wel snel, niet opwindend
Conclusie
Voorsprong door techniek luidt het credo van Audi. In dit geval mag dat heel letterlijk worden genomen, want de derde generatie van de Audi S3 zet alle denkbare technische hulpmiddelen in om beter te presteren dan de concurrentie. En met succes, want de motor is niet alleen extreem sterk (300 pk) maar dankzij Quattro vierwielaandrijving is dit ook nog eens effectief om te zetten in prestaties. Bovendien zorgt de moderne techniek ervoor dat de S3 onder alle omstandigheden veilig en comfortabel is.
De geavanceerde techniek is tegelijkertijd het sterkste en het zwakste punt van de nieuwe Audi S3. De techniek zorgt ervoor dat iedereen hard kan rijden met de S3. Wanneer andere auto's het uiterste van hun kunnen tonen, vertoont de S3 nog geen druppeltje zweet. De techniek zorgt er ook voor dat alles zo makkelijk gaat, dat de spanning en sensatie die horen bij een auto als deze jammerlijk ontbreken.