afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 04-07-2006 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 302.192 km
|
| Deuren | 2 |
| Kleur | Beige Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.123 cc |
| Vermogen | 188 kW (256 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 04-07-2006 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 302.192 km
|
| Deuren | 2 |
| Kleur | Beige Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.123 cc |
| Vermogen | 188 kW (256 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Spijkstra |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Midsbuorren 22 |
| Postcode | 9003 LB |
| Plaats | Warten |
| Provincie | Friesland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 55756906 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfspijkstra.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 215/55 R16
Acceleratie (0-100): 7,4 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 457 x 178 x 139 cm
Wielbasis: 265 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.715 kg
Laadvermogen: 505 kg
GVW: 2.220 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 266 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,1 l/100km (1 op 9,0)
Brandstofverbruik in de stad: 16,1 l/100km (1 op 6,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8,2 l/100km (1 op 12,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 263 - € 298 per kwartaal
Autobedrijf Spijkstra is gespecialiseerd in de in- en verkoop van occasions.
Onze auto's worden aangeboden tegen scherpe netto meeneem prijzen.
Inruil is altijd mogelijk, voor een exacte waardebepaling kunt u ons bellen of mailen.
Wij kunnen ter plaatse uw aangekocht voertuig te naam stellen!
Autobedrijf Spijkstra
Midsbuorren 22
9003 LB Warten
Graag even een telefoontje voor dat u vertrekt, zo weet u zeker dat de betreffende auto nog beschikbaar is...
Heeft u nog vragen of wilt u een afspraak maken belt u met:
Marten-Sjoerd Spijkstra 0655756906
Disclaimer: Alle moeite is genomen om de informatie in deze advertentie zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Er kunnen dan ook geen rechten aan deze advertentie worden ontleend. Vertrouwt u daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.
251.295 km | 05-03-2007 € 6.395,-
185.236 km | 18-07-2006 n.o.t.k.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A4 | Zakelijk succes
Bij een succesvolle presentatie draait het niet alleen om de boodschap, maar ook om de verpakking. Hoe goed een verhaal ook is, als het niet boeiend wordt gebracht luistert niemand. Wie zakelijk succes wil uitstralen doet dat met een strak pak, de nieuwste telefoon en natuurlijk een gelikte auto. Een Audi A4 misschien?
Audi presenteert de 5e generatie van de A4. De A4 rijdt prima, maar niet beter dan gemiddeld. De techniek is modern, maar niet vooruitstrevend. Het strakke uiterlijk is en blijft het sterkste punt.
Plus
- smetteloze bouwkwaliteit
- prima weggedrag
- doordachte ergonomie
Min
- niet zo zuinig als beloofd
- matige prestaties 2.0 TDI (150 pk)
- karige standaard-uitrusting
Conclusie
Audi presenteert de vijfde generatie van de A4. Zowel op motorisch gebied, als op het gebied van de wegligging is de nieuwe A4 een duidelijke verbetering ten opzichte van de vorige generatie. Ten opzichte van de concurrentie, al dan niet uit eigen huis, is het verschil minder groot. Dat is niet omdat de A4 niet zou deugen, maar vooral omdat de concurrentie zo sterk is.
De techniek is modern, maar nooit innovatief. Alleen de ergonomie is dankzij de virtual cockpit echt vernieuwend. Het sterkste punt van de Audi A4 is en blijft het concept: strakke vormgeving en een smetteloze afwerkingskwaliteit. De Audi A4 blijft daarom dé manier om zakelijk succes kracht bij te zetten.
Deel deze advertentie
