afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 11-01-2007 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 263.841 km
|
| Deuren | 4 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 5.204 cc |
| Vermogen | 330 kW (449 pk) |
€ 15.750,-
Algemeen
| Bouwjaar | 11-01-2007 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 263.841 km
|
| Deuren | 4 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 5.204 cc |
| Vermogen | 330 kW (449 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Maasstad Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Ketelweg 55 |
| Postcode | 3356 LD |
| Plaats | Papendrecht |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 24573591 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.maasstadautomotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 10
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 265/35 R20
Acceleratie (0-100): 5,1 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 506 x 190 x 142 cm
Wielbasis: 294 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.915 kg
Laadvermogen: 625 kg
GVW: 2.540 kg
Max. trekgewicht: 2.300 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Bruin
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 319 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 13,4 l/100km (1 op 7,5)
Brandstofverbruik in de stad: 19,7 l/100km (1 op 5,1)
Brandstofverbruik op de snelweg: 9,7 l/100km (1 op 10,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 309 - € 351 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 795): BOVAG Garantie: Als Maasstad Automotive zijn wij aangesloten bij BOVAG. Kiest u voor €795,- meer een BOVAG-garantie dan krijgt u veel meer. (Op www.ViaBovag.nl zijn deze kosten al inbegrepen) Dit BOVAG pakket omvat: - 12 maanden BOVAG-garantie - Minimaal 6 maanden APK bij aflevering - Een onderhoudsbeurt - Een schoonmaakbeurt van interieur en exterieur - Vloeistoffen- en bandenspanning controle - Tenaamstelling van het voertuig
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt
Deze in topstaat verkerende Audi S8 V10 wordt afgeleverd met een nieuwe APK keuring! Het betreft de Audi S8 met de welbekende Lamborghini V10 motor. De auto is voorzien van bijna alle denkbare opties. De Audi maakt van elke rit een unieke beleving waarbij de kracht in combinatie met geweldige comfort niet ontbreekt. Bezichtig deze auto in onze showroom onder het genot van een lekker bakje koffie en deskundig uitleg over de auto! Deze Audi is te berijden als Youngtimer.
Deze Audi A8 komt uit 2007, werd geleverd van 01-03-2006 tot 30-11-2007 en kostte toen € 148,486.-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2007 op kenteken, is voorzien van een benzine motor, heeft een maximum vermogen van 331 kW (451 PK) en een cilinderinhoud van 5204 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 250 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 5.1 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 13.40 liter per 100 km en hij weegt 1940 kg. De wegenbelasting bedraagt € 333.- per kwartaal.
Een origineel Nederlands geleverd AUDI A8 S8 met de welbekende 5.2 V10 LAMBORGHINI GALLARDO MOTOR (YOUNGTIMER)
Dit voertuig is geheel in zijn originele staat en staat er echt tip top gepoetst en gepolijst zeer netjes bij ons in de showroom.
YOUNGTIMER
De Audi S8 is voorzien van luxueuze opties zoals:
- Youngtimer
- Soft close (elektrische sluiting van alle deuren)
- Stoelverwarming voor+achter
- Carbon interieur
- BOSE soundsysteem
- Open schuifdak
- 20 inch velgen
-
347.233 km | 02-01-2006 € 5.940,-
69.991 km | 10-06-2008 € 32.795,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A8 | De wet van de remmende voorsprong
Audi heeft als slogan: "voorsprong door techniek". Juist nu elektrische auto's en zelfrijdende auto's in het middelpunt van de belangstelling staan, heeft Audi als geen ander kans om zich te bewijzen. De nieuwe Audi A8 belooft daarom hybride-aandrijving én de meeste geavanceerde zelfrijdende functies in een productieauto. Is dit voorsprong door techniek op zijn best?
De Audi A8 is klaar voor de toekomst met hybride aandrijving en verregaande zelfrijdende functies. Zonder die opties scoort de A8 vooral met het comfort en de rijeigenschappen.
Plus
- zowel comfortabel als sportief
- smetteloze bouwkwaliteit
- vernieuwend bedieningsconcept
Min
- kleine bergvakken in het interieur
- beloofde zelfrijdende functies nog niet beschikbaar / niet toegestaan
- effect hybride-aandrijving minimaal
Conclusie
Is de nieuwe Audi A8 "voorsprong door techniek" op zijn best? Dat kan het zijn. Het grootste pluspunt is dat de nieuwe A8 nog meer comfort biedt dan de concurrentie en met een druk op de knop ook meer dynamiek aan de dag legt. Het nieuwe bedieningsconcept betekent een stap vooruit, maar is tegelijkertijd vertrouwd.
De huidige "mild hybrid" biedt in de praktijk nauwelijks meerwaarde, want de prestaties en het verbruik zijn niet beter dan die van concurrenten zonder hybride-tecniek. Echter, een meer effectieve "plug-in hybrid" is aangekondigd.
De "level 3" zelfrijdende functies bieden extra comfort en veiligheid, maar wederom niet meer dan de concurrentie biedt. Pas wanneer de overheid het Audi toestaat de beloofde "level 4" zelfrijdende functies te activeren, zal de A8 echt een voorsprong nemen. Vooralsnog wordt de Audi A8 echter geremd door de wet.
Deel deze advertentie
