afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 29-10-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 36.120 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 299 kW (407 pk) |
€ 59.850,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 29-10-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 36.120 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 299 kW (407 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autozaak.nl |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Palmpolstraat 12 |
| Postcode | 1327 CG |
| Plaats | Almere |
| Provincie | Flevoland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)36 - 7200500 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autozaak.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: 2018 - 2022
Referentienummer: AZ 8211
Productienummer: AZ 8211
Technische informatie
Koppel: 664 Nm
Aandrijving
Actieradius: 437 km
Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,7 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 2.465 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 293 cm
Accu
Accu: 95 kWh
Accu laden: 22 kW
Accu snelladen: 150 kW
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 22,4 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Autozaak.nl Premium Approved: Autozaak.nl Premium Approved: 12 maanden wettelijke conformiteitsregels (wettelijke garantie) + 12 maanden BOVAG-garantie. BOVAG 40-puntencheck. Professionele reiniging en poetsbehandeling. RDW leges.
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; 100% Onderhouden kwaliteitslabel, Geldige APK, RDW-leges, Reinigen en poetsen, Wettelijke garantie
Overige informatie
Minimale laadtijd AC vanaf: 20
Minimale laadtijd AC tot: 80
Minimale laadtijd AC van 20% tot 80%: 222 min
Minimale laadtijd DC vanaf: 20
Minimale laadtijd DC tot: 80
Minimale laadtijd DC van 20% tot 80%: 37 min
Audi e-tron 55 Quattro S-line (300 kW / 408 pk / 664 Nm) in Daytonagrijs pareleffect metallic, gecombineerd met bekleding leder Valcona zwart. Audi dealerauto, volledig Audi onderhouden. Actieradius: 436 km (WLTP). Rijklaarprijs incl. BTW en 12 maanden BOVAG-garantie.
Uitrusting (Audi configuratie)
6Y6Y - Daytonagrijs pareleffect
F50 - Velgen, gegoten lichtmetaal 9,5J x 21 "5-V-spaak-ster"-design, zwart glanzend
N2R - Bekleding leder Valcona met S logo in de voorstoelen
7HM - Dashboard en Interieurelementen in mono.pur
PCC - Assistentiepakket 'Tour'
Adaptive Drive Assist
Adaptive cruise control
File assistent
Active lane assist
Afslag- en uitwijkassistent
Emergency assist
Predictive efficiency assist
PCM - Assistentiepakket 'City'
Kruispunt assistent
Audi pre sense side
Audi pre sense rear
Rear traffic crossing assist
Uitstapwaarschuwing
1D8 - Trekhaak Voorbereiding
1G8 - Bandenreparatieset
1PR - Wielbouten, diefstalbeveiligd
1X1 - Quattro (vierwielaandrijving)
1XW - Multifunctioneel lederen sportstuurwiel met paddels
2K7 - S line (vollak)
2MB - Adaptive air suspe
78.110 km | 17-03-2020 € 39.720,-
44.439 km | 30-11-2020 € 49.950,-
34.976 km | 29-06-2021 € 49.877,-
20.228 km | 03-02-2022 € 92.900,-
12.055 km | 17-02-2022 € 69.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi e-tron | Audi's eerste
Er zijn twee trends in de autowereld: SUV's en elektrische auto's. Enkele kleinere automerken konden daar snel op inspelen en worden nu beloond met ongekende verkoopcijfers. Grote autofabrikanten hebben altijd iets meer bedenktijd en een iets langer ontwikkeltraject nodig. Maar nu introduceert ook Audi een elektrische SUV: de e-tron. Hoe geeft de eerste grote autofabrikant invulling aan de elektrische SUV?
De Audi e-tron is een elektrisch aangedreven SUV waarbij het niet om de techniek of de prestaties draait, maar om comfort en gebruiksgemak. Bij snelladers kan de e-tron extreem snel opladen.
Plus
- uiterst comfortabel
- innovatieve techniek in elegante verpakking
- extreem snel opladen
Min
- niet zo snel en scherp als andere elektrische auto's
- onhandige locatie laad-aansluiting
- nauwelijks bergruimte onder voorklep
Conclusie
Audi introduceert zijn eerste geheel elektrische auto: de e-tron. Bij het merk met het slogan "voorsprong door techniek" wordt juist dan heel veel verwacht. In tegenstelling tot de belofte van dat slogan, is Audi uiterst conservatief te werk gegaan en is duidelijk merkbaar dat de e-tron Audi's eerste elektrische auto is.
Terwijl andere merken met de introductie van elektrische auto's meteen grote stappen zetten in vormgeving of ergonomie, houdt Audi alles zo veel mogelijk bij het oude. En class="citaat">terwijl de concurrentie kiest voor spektakel in de vorm van uitzinnige prestaties of heel veel nadruk op techniek, is de e-tron juist een heel gewone auto die toevallig elektrisch is aangedreven.
Audi stelt zich tot doel om moderne techniek zo toegankelijk mogelijk te maken en zo elegant mogelijk in te pakken en dat geldt ook voor de e-tron. Op enkele details na zijn de vormgeving van het interieur en het exterieur daarom heel gewoon. Wie dat wil kan inzicht krijgen in de techniek, maar wie daar geen boodschap aan heeft zou bijna vergeten dat dit een bijzondere auto is. Dat is voor liefhebbers van moderne techniek teleurstellend, maar voor praktisch ingestelde automobilisten wel zo prettig.
Net als iedere andere elektrische auto biedt de e-tron meer comfort en souplesse dan een traditionele verbrandingsmotor ooit kan bieden. Daarbij is de uitstoot nul en zijn de kilometerkosten heel veel lager. Audi levert daarbij ook nog eens een uitmuntend onderstel, waardoor het comfort op een nog hoger niveau komt te liggen.
Deel deze advertentie
