| Bouwjaar | 01-02-2012 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 82.452 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-02-2012 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 82.452 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Pannenhuis |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Rue Edmond Tollenaere 76 |
| Postcode | 1020 |
| Plaats | Laeken |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)472 - 694537 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | pannenhuis.qualitygarage.be/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Consommation moyenne de carburant: 7,3 l/100km
Dommages: aucun
Dossier AR fractionnAccoudoir central AV avec rangementSystme antipatinage (ASR)Verrouillage centralis avec Cde distanceDtecteur de pluie / luminositRtroviseur ext Asphrique, gaucheRtroviseur ext Asphrique, droitRtroviseur ext rglage lectrique et dgivrant, (D+G)Rtroviseur ext couleur caisseBote de vitesses 6 rapportsAudi music interfaceInterface universelle BluetoothRgulateur de vitesse (rgul. vitesse)Peinture mtalliseSystme de freinage avec Systme de rcuprationPack brillanceCarrosserie: 4 portesMoteur 2,0 litre(s) - 125 kW 16V TFSIEmpattement 2603 mmKit de rparation pneumatiquesNorme de dpollution Euro 5Sellerie : Tissu InitialPack Rangement et CoffrePack compartiment bagagesPack de rangementGarniture de pavillon Tissu, noir(e)Protecteurs de bas de marche (Aluminium) et Protection de seuil de chargement (inox)Equipement Int. avec inserts finition beige truffePack clairage int. LEDPare-brise avec bandeau pare-soleil suprieur(e)Pare-brise verre insonorisantPack ConnectivitPack fumeurJantes alliage lger 7x17 (10 branches)Systme Start/StopColonne de direction (Volant de direction) Mcanique Rglage de hauteur / profondeurVolant de direction (Sport/cuir - 3 branches) avec multifonctionsGicleurs de lave-vitre chauffant(e)/dgivrant(e)Suspension dynamiqueSupports Isofix pour sige enfantSystme d'assistance de conduite: Assistance au dmarrage en cteSystme d'assistance de conduite: Assistance au dmarrage (hold assist)Assistant de freinageBarre(s) de toit (Aluminium)Projecteurs antibrouillard intgr(e)
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q3 | Droomauto voor perfectionisten
Een SUV wordt gekozen als alternatief voor een traditionele sedan of hatchback. Een "Sports Utility Vehcile" wordt deels gekozen om de functionaliteit, maar toch vooral om de onderscheidende waarde. En daarom geeft iedere autofabrikant een eigen invulling aan de SUV. Hoe vult Audi dit concept in met de tweede generatie van de Q3?
De Audi Q3 is de droomauto voor perfectionisten. Alles is mooi, alles werkt perfect. Dat is goed, maar het maakt deze SUV weinig avontuurlijk en zelfs een tikkeltje saai.
Plus
- uitstekend weggedrag
- overtuigt als premium-product
- ruim en praktisch
Min
- trage reactie TFSI motoren op gaspedaal
- wel modern, niet vernieuwend
- soms gevoelloos sturen en remmen in automatische-modus
Conclusie
Audi is een zogenaamd premium merk. Dat betekent dat het dingen beter en mooier doet dan een doorsnee merk. Met de Q3 geeft Audi daarom een heel eigen invulling aan de middelgrote SUV. De nadruk ligt niet op avontuur of terreinwaardigheid, maar op superioriteit. De combinatie van een hoge bouw, geavanceerd mechaniek en moderne elektronica zorgen ervoor dat alles kan, alles werkt zoals het moet en alles moeiteloos gaat. Omdat de techniek het werk doet, kan iedereen hard rijden met de Q3. In druk verkeer maken de semi-zelfrijdende functies de auto veiliger.
Dit maakt de Q3 een uitstekende metgezel voor intensief dagelijks gebruik, maar omdat alles zo gepolijst is, is de Q3 ook een tikkeltje saai. Uiteindelijk zorgen de hoogwaardige afwerking, de prachtige materialen en de vele opties ervoor dat de Q3 toch bijzonder is.













