afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-10-2023 |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.968 cc |
| Vermogen | - |
€ 51.031,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 01-10-2023 |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.968 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Breuer Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Hardtstrasse 20 |
| Postcode | 4780 |
| Plaats | Saint-Vith |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)80 - 540100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.breuer.be |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Interface multimédia MMI Navigation Plus (6 haut-parleurs / équipement intérieur : inserts décoratifs pièces d'accent dans le tableau de bord en aspect verre noir / interface multimédia MMI Basic Plus / MMI Radio Plus / système d'aide à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation), phares à LED et Feux arrière à LED (feux arrière à LED), aide au parking avant et arrière, optique (APS Plus), climatisation automatique confort 2 zones, couvercle de coffre électr. actionné (ouverture + fermeture), vitre arrière assombrie (vitrage d'intimité), chauffage des sièges avant, régulateur de vitesse (tempomat), système audio DSP / système audio Audi, éclairage d'ambiance, pack rangement et coffre à bagages, combiné d'instruments numériques (virtual cockpit ), Rétroviseur intérieur à atténuation automatique, accoudoir central avant avec compartiment, volant (cuir - 3 branches) avec multifonction plus, Audi connect (services basés sur Internet), jantes LM 7x18 (conception à 5 rayons en V), pneus 235/55 R18, Hauteur - sièges avant réglables, rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, clignotants à LED intégrés dans les rétroviseurs extérieurs, ciel de toit en tissu, argent, becquet de toit, seuils de porte avec inserts et lettrage en aluminium, éclairés, pare-brise en verre acoustique, clé à télécommande, pack brillant, intérieur : micrométallique incrustations, carrosserie : 4 portes, protection du bord de chargement (acier inoxydable), moteur 2,0 litres - 147 kW TDI, frein de stationnement électromécanique, réception radio numérique (DAB), empattement 2680 mm, kit de réparation des pneus, dossier de siège arrière divisé /pliable, coulissant (40:20:40), housse de siège/rembourrage : argument en tissu, pare-chocs sport design (S-line, peinture contrastée), système de commande vocale, interface Bluetooth universelle, système de freinage antiblocage (ABS), conducteur système d'assistance : Brake Assist (Audi pre sense front), type de conduite : transmission intégrale , Audi Drive Select, Electron. Contrôle de stabilité (ESC), châssis sport, antidémarrage (électronique), boîte de vitesses à 7 rapports - boîte de vitesses à double embrayage S-tronic, airbag côté passager pouvant être désactivé, airbag côté conducteur/passager, système d'airbag de tête (sideguard), airbag latéral avant, système d'aide à la conduite : assistant de déma
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q3 | Droomauto voor perfectionisten
Een SUV wordt gekozen als alternatief voor een traditionele sedan of hatchback. Een "Sports Utility Vehcile" wordt deels gekozen om de functionaliteit, maar toch vooral om de onderscheidende waarde. En daarom geeft iedere autofabrikant een eigen invulling aan de SUV. Hoe vult Audi dit concept in met de tweede generatie van de Q3?
De Audi Q3 is de droomauto voor perfectionisten. Alles is mooi, alles werkt perfect. Dat is goed, maar het maakt deze SUV weinig avontuurlijk en zelfs een tikkeltje saai.
Plus
- uitstekend weggedrag
- overtuigt als premium-product
- ruim en praktisch
Min
- trage reactie TFSI motoren op gaspedaal
- wel modern, niet vernieuwend
- soms gevoelloos sturen en remmen in automatische-modus
Conclusie
Audi is een zogenaamd premium merk. Dat betekent dat het dingen beter en mooier doet dan een doorsnee merk. Met de Q3 geeft Audi daarom een heel eigen invulling aan de middelgrote SUV. De nadruk ligt niet op avontuur of terreinwaardigheid, maar op superioriteit. De combinatie van een hoge bouw, geavanceerd mechaniek en moderne elektronica zorgen ervoor dat alles kan, alles werkt zoals het moet en alles moeiteloos gaat. Omdat de techniek het werk doet, kan iedereen hard rijden met de Q3. In druk verkeer maken de semi-zelfrijdende functies de auto veiliger.
Dit maakt de Q3 een uitstekende metgezel voor intensief dagelijks gebruik, maar omdat alles zo gepolijst is, is de Q3 ook een tikkeltje saai. Uiteindelijk zorgen de hoogwaardige afwerking, de prachtige materialen en de vele opties ervoor dat de Q3 toch bijzonder is.
Deel deze advertentie
