afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 18-06-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 84.400 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.968 cc |
| Vermogen | 139 kW (189 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 18-06-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 84.400 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.968 cc |
| Vermogen | 139 kW (189 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | PCH Automotive SPRL |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Avenue de Nancy 8A |
| Postcode | 4020 |
| Plaats | |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)475 - 252579 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
- Véhicule 1er propriétaire
- État impeccable
- Carnet d'entretien complet Concession Audi
- Blanc métallisé
- Cuir noir
- Quattro (4X4)
- Système de navigation MMi (GPS)
- Virtual Cockpit
- Toit ouvrant panoramique
- Climatisation automatique 3 zones
- Phares à technologie LED
- Sièges sport
- Sièges chauffants
- Réglages lombaires
- Volant sport recouvert de cuir avec partie basse aplatie
- Seuils de portes éclairés
- Jantes en alu 18'
- Détecteurs de franchissement de lignes
- Park Distance Control avant et arrière
- Caméra de recul
- Avertisseur d'angle mort
- Bluetooth
- Radio CD Concert
- Lecteur de cartes SD
- Module éclairage (LED)
- Eclairage d'ambiance
- Vitres arrière surteintées
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Volant multi-fonctions
- Senseur de pluie
- Senseur de lumière
- Attache remorque escamotable électriquement
- Isofix
- Fonction Start/Stop automatique
- Livré avec Contrôle Technique et Car-Pass
- Garantie 1 an
- Uniquement sur rendez-vous
- Only on appointment
- Plus de photos sur notre site, more photos on our website :
- www.pch-automotive.be
- Since 1984 -
- Suivez-nous sur facebook, follow us on Facebook : www.facebook.com/pchautomotive
- Suivez-nous sur Instagram, follow us on Instagram : www.instagram.com/pchautomotive
@ Copyright 2022 PCH Automotive
197.309 km | 30-07-2018 € 29.900,-
183.435 km | 19-01-2017 € 32.945,-
77.957 km | 13-05-2019 € 34.930,-
175.151 km | 19-01-2017 € 31.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q5 | Drempelverlagend
Elektrisch rijden wordt gaandeweg de norm. Maar niet iedereen is klaar voor elektrisch rijden. Dat kan zijn om praktische redenen, maar ook omdat elektrisch rijden niet in het dagelijkse ritme past. Om de drempel tot elektrisch rijden te verlagen, introduceert Audi nu de "Q5 50 TFSI e".
De Audi Q5 50 TFSI e is een half elektrische auto waarmee de drempel tot elektrisch rijden wordt verlaagd. Slimme elektronica maakt zuinig rijden makkelijk, zodat iedereen zonder moeite zuinig rijdt.
Plus
- vlot, stil en zuinig
- Prima rijeigenschappen
- ruim en praktisch
Min
- Alleen compleet met (kostbare) opties
- slechts 1 USB-aansluiting
- onhandige bediening infotainment-systeem
Conclusie
Hoe verlaagt de "Audi Q5 50 TFSI e" de drempel tot elektrisch rijden? Door te doen waar Audi goed in is: bestaande techniek verfijnen en die te verpakken in een strakgelijnd koetswerk. De basis wordt gevormd door plug-inhybride-techniek. Dit is voordeliger dan een volledig elektrische auto en neemt de angst voor een beperkte actieradius weg. Tegelijkertijd is het verbruik lager dan van een conventionele auto, terwijl de prestaties en het comfort beter zijn.
Met deze techniek is Audi zeker niet uniek. Met de invulling ervan juist wel en daarin zit de verfijning. Met slimme sensoren en koppeling met het navigatiesysteem is het nog makkelijker om optimaal gebruik te maken van de hybride-techniek. Daarbij gedraagt de "50 TFSI e" zich zoveel mogelijk als een conventionele auto.
Zoals altijd bij Audi maakt de strakke vormgeving het geheel nog aantrekkelijker en ook dat verlaagt de drempel tot (half) elektrisch rijden.
Deel deze advertentie
