| Bouwjaar | 29-05-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 69.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.968 cc |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
€ 30.900,-
Algemeen
| Bouwjaar | 29-05-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 69.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.968 cc |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Kuurne Motors |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Brugsesteenweg 184 |
| Postcode | 8520 |
| Plaats | Kuurne |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)475 - 726934 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.kuurnemotors.com |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Belgisch voertuig in perfecte staat
Blanco gekeurd met car pass en onderhoudshistoriek
Groot onderhoud bij aflevering met eigen dienst na verkoop
1 jaar garantie met depannage via Europ Assistance
Voiture Belge en parfait etat
Contrôle technique ok avec car pass et historique du véhicule
Grand entretien effectué par nos soins avant livraison
1 an de garantie avec depannage via Europ Assistance
Andere opties / Autres options :
NAVIGATIESYSTEEM MMI / SYSTEME GPS SYNCZETELVERWARMING VOORAAN / SIEGES CHAUFFANTS AVANTVOL-LEDEREN ZETEBEKLEDING / SIÈGES EN CUIRFULL-LED KOPLICHTEN / PHARES FULL-LEDUITVOERING S-LINE EXTERIEUR / FINITION S-LINE EXTERIEURCRUISE CONTROL / RÉGULATEUR DE VITESSECHROOMLINE AFWERKING / FINITION CHROOMLINEALU VELGEN 18" / JANTES ALU 18"PRIVACY GLASS ACHTERAAN / VITRES TINTÉES ARRIÈRE
***************************************
- BIV Vlaanderen: € 547
- Jaarlijkse taks Vlaanderen: € 552
- Emissienorm Euro6b
***************************************
- Pour nos clients Wallons n'hésitez pas à nous contacter pour une simulation de la première mise en cirulation
- Pour nos clients de France : Un CT FRANCAIS EST FOURNI + nous pouvons vous aider pour les démarches administratives Françaises
- Wij zijn niet verantwoordelijk voor eventuele fouten in de advertentie, het aangeboden voertuig kan u steeds komen bezichtigen na telefonische afspraak Alvast bedankt voor uw interesse in een van onze voertuigen
- Nous ne sommes pas responsables des erreurs possibles dans l'annonce, le véhicule proposé peut toujours être vu après rendez-vous téléphonique
Merci de l'intérêt que vous portez à l'un de nos véhicules
Nous parlons Français / We speak English
Basile : +32475726934 / +33674957234 // Pascal : +32475614966 // Gijs : +32488243100
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q5 | Vervolgverhaal
Koopt u bij voorkeur een nieuw product? Zodat u kunt genieten van de modernste functies en de laatste stand van de techniek? Of geeft u de voorkeur aan de volgende versie van een bestaand product? Zodat alles vertrouwd is en eventuele problemen inmiddels zijn opgelost? Als u kiest voor die laatste optie, dan past de Audi Q5 bij u. Lees waarom.
De nieuwe Audi Q5 is een vervolg op de voorgaande generaties. Geen revolutie, geen innovatie, maar slechts voorzichtig vernieuwen en perfectioneren waar nodig.
Plus
- uitstekend weggedrag
- Modern en toch vertrouwd
Min
- kan niet snelladen
- veel duurder dan een vergelijkbare elektrische auto
Conclusie
Audi negeert de revolutie uit het verre oosten en gaat onverstoord door op de ingeslagen weg. De nieuwe Q5 is simpelweg een vervolg op de vorige. Het uiterlijk blijft herkenbaar en is iets moderner geworden. De uitrusting gaat waar nodig met de tijd mee. Onder druk van de wettelijke (uitstoot)eisen, zag Audi zich verplicht om de Q5 aan te bieden als plug-inhybride. Echter, daarbij legt de fabrikant de nadruk op de benzinemotor om toch het conventionele karakter te behouden.
De Audi Q5 is daarom absoluut geen revolutie en absoluut geen opmerkelijke auto. Het is wel een product dat in de loop van vele jaren steeds verder is verfijnd en dat is te merken in de rijeigenschappen, de veelzijdigheid, de bediening, de veiligheid en zelfs de overzichtelijkheid. Daarom is het ook een heel aangename auto die vanaf het eerste moment vertrouwd is.

















