Bouwjaar | 01-07-2022 |
Categorie | Overige |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | - |
Deuren | 5 |
Kleur | Overige Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.968 cc |
Vermogen | - |
€ 53.718,- incl. BTW
Algemeen
Bouwjaar | 01-07-2022 |
Categorie | Overige |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | - |
Deuren | 5 |
Kleur | Overige Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.968 cc |
Vermogen | - |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Breuer Cars |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Hardtstrasse 20 |
Postcode | 4780 |
Plaats | Saint-Vith |
Land | België |
Telefoon | +32 (0)80 - 540100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.breuer.be |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
État : aspect : 1, très bon, taille de jante : 19 pouces, 5 portes, label de qualité : joint BVFK, châssis et systèmes de contrôle : interrupteur de dynamique de conduite, accoudoirs : conducteur, garantie : garantie du véhicule du fabricant, système audio : couleur écran, sièges : réglables : siège passager avant réglable en hauteur, sièges : réglables : siège conducteur et passager avant réglables en hauteur, technologie d'éclairage : feux arrière à LED, système audio : radio/DVD, couleurs : blanc
Délai de livraison : 26 novembre 2023
** ÉQUIPEMENT: **
** Forfaits ** \ * ** Forfait brillant **
Cadre de toit et bandes de fenêtre en aluminium anodisé
* Forfait sport
** Intérieur ** \ * Incrustations en argent micrométallique
* Synonyme de tissu d'ameublement, noir
* Sièges avant réglables manuellement
* Appuie-tête sur les cinq sièges
* Dossier de siège arrière, peut être rabattu en plusieurs parties 40:20:20
* Tapis de sol en velours, avant et arrière
* ** Climatisation automatique **
* Seuils de porte avec incrustations en aluminium à l'avant
* Couvercle du coffre à bagages (réglable manuellement)
* Pare-soleil côté conducteur et passager
* Volant en cuir à 3 branches avec multifonction plus (volant multifonction)
*Éclairage intérieur, y compris le coffre
*Accoudoir, avant
* Electr. vitres électriques
** Infodivertissement et communication ** \ * haut-parleur
* Commande vocale
*Appel d'urgence et service Audi connect avec Audi connect Remote & Control (système d'appel d'urgence)
* Réception radio numérique - DAB +
*Système d'information du conducteur avec écran couleur de 7 pouces à résolution ronde dans le panneau d'affichage.
* ** Radio MMI plus avec MMI touch : **
Écran couleur de 10,1 pouces avec commande tactile MMI
* Système d'information du conducteur avec écran monochrome de 5 pouces
* 8 haut-parleurs passifs, 4 haut-parleurs avant et 4 haut-parleurs arrière
* Interface musicale Audi avec 1 connexion USB-A et 1 connexion USB-C, chacune avec des fonctions de données et de charge
* Interface Bluetooth
* Interface Bluetooth
** Sécurité et assistance ** \ *Système d'alarme, système d'alarme antivol
* Audi drive select
* Audi pre sense city (assistant de freinage d'urgence)
* Airbag conducteur et passager avant avec désactivation de l'airbag passager avant
* Airbags latéraux avant et système d'airbag de tête
* Fixation du siège enfant ISOFIX et sangle supérieure pour les sièges arri&egr
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q5 | Drempelverlagend
Elektrisch rijden wordt gaandeweg de norm. Maar niet iedereen is klaar voor elektrisch rijden. Dat kan zijn om praktische redenen, maar ook omdat elektrisch rijden niet in het dagelijkse ritme past. Om de drempel tot elektrisch rijden te verlagen, introduceert Audi nu de "Q5 50 TFSI e".
De Audi Q5 50 TFSI e is een half elektrische auto waarmee de drempel tot elektrisch rijden wordt verlaagd. Slimme elektronica maakt zuinig rijden makkelijk, zodat iedereen zonder moeite zuinig rijdt.
Plus
- vlot, stil en zuinig
- Prima rijeigenschappen
- ruim en praktisch
Min
- Alleen compleet met (kostbare) opties
- slechts 1 USB-aansluiting
- onhandige bediening infotainment-systeem
Conclusie
Hoe verlaagt de "Audi Q5 50 TFSI e" de drempel tot elektrisch rijden? Door te doen waar Audi goed in is: bestaande techniek verfijnen en die te verpakken in een strakgelijnd koetswerk. De basis wordt gevormd door plug-inhybride-techniek. Dit is voordeliger dan een volledig elektrische auto en neemt de angst voor een beperkte actieradius weg. Tegelijkertijd is het verbruik lager dan van een conventionele auto, terwijl de prestaties en het comfort beter zijn.
Met deze techniek is Audi zeker niet uniek. Met de invulling ervan juist wel en daarin zit de verfijning. Met slimme sensoren en koppeling met het navigatiesysteem is het nog makkelijker om optimaal gebruik te maken van de hybride-techniek. Daarbij gedraagt de "50 TFSI e" zich zoveel mogelijk als een conventionele auto.
Zoals altijd bij Audi maakt de strakke vormgeving het geheel nog aantrekkelijker en ook dat verlaagt de drempel tot (half) elektrisch rijden.