afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 24-09-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 96.000 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.967 cc |
| Vermogen | 210 kW (286 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 24-09-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 96.000 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.967 cc |
| Vermogen | 210 kW (286 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Select Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Heiberg 25 |
| Postcode | 5504 PA |
| Plaats | Veldhoven |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)40 - 2123640 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.selectcars.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 85 liter
Acceleratie (0-100): 6,3 s
Topsnelheid: 245 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 5108 x 1995 x 1749 cm
Wielbasis: 300 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.130 kg
Laadvermogen: 100 kg
GVW: 2.230 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: black
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,8 l/100km (1 op 14,7)
CO2-uitstoot: 178 g/km
Emissieklasse: Euro 6
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 663 - € 711 per kwartaal
Overige informatie
Bandenmaat: 285/40/22
Audi Q8 50 TDI quattro Pro Line S RS-Stoelen Panoramadak Leer Navigatie+360'Camara's Stand-Kachel Stoelverwarming+Massage Cruise-control Elektrische-Trekhaak 22'Velgen Softclose-Deuren Black-Line Bang&)lufsen-Boxen Alle denkbare Extra's Voll Voll Heel mooi en goed
= Bedrijfsinformatie =
Select Cars uit Veldhoven is een universeel Autobedrijf wij hebben altijd 60 auto's op voorraad staan tevens zijn wij RDW Erkend en kunnen gelijk uw nieuwe auto op naam zetten. Onze openingstijden zijn van maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 18.00 uur en zaterdag van 10 tot 18 uur. Ook is het mogelijk om in de avond op afspraak langs te komen. Voor meer informatie verwijzen wij u naar onze website www.selectcars.nl.
147.917 km | 09-08-2018 € 74.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q8 e | Sterker met een stekker
De Audi Q8 is een zeer grote SUV. Om die aan te drijven is logischerwijs een zeer grote motor nodig. En vanwege CO2-uitstoot en de bijbehorende aanschafbelasting is een dieselmotor voor de Q8 de meest logische keuze. Nu introduceert Audi echter een alternatief: de Q8 plug-inhybrid.
De Audi Q8 plug-in hybrid biedt louter voordelen boven de variant met alleen een verbrandingsmotor. De hybrid is stiller, sterker, soepeler en veel voordeliger in aanschaf en gebruik.
Plus
- nog stiller en verfijnder dan een conventionele Q8
- ruim en praktisch
- uiterst comfortabel
Min
- reactie gaspedaal verschilt bij rijden op elektra of benzine
- Achterste zijruiten niet geheel te openen
- Karige standaard-uitrusting
Conclusie
De Audi Q8 is voortaan ook leverbaar met plug-inhybride aandrijving. Dit is een logische ontwikkeling, want diesel raakt vanwege de samenstelling van de uitlaatgassen uit de gratie, terwijl CO2-belasting giganten zoals de Q8 extra kostbaar maakt. Wie om welke reden dan ook nog niet klaar is voor de geheel elektrische auto, heeft aan een plug-inhybride een goede tussenoplossing. De "Q8 TFSI e" is op de korte afstand stil, soepel en uitstootvrij zoals een volledig elektrische auto. Op de langere afstand zorgt diezelfde elektromotor ervoor dat de benzinemotor zijn werk efficiënter en met meer verfijning doet. Voor wie vooral naar de prijs kijkt: de plug-inhybrid is minimaal 23.000 euro voordeliger dan een Q8 met dieselmotor.
Nadelen kent de hybride-techniek niet, anders dan de noodzaak om regelmatig op te laden. Wanneer niet consequent wordt geladen, is de batterij slechts ballast en pakt het verbruik zelfs hoger uit. Het extra gewicht van de batterij is op het totaalgewicht van de Q8 relatief klein. Het weggedrag is daarom gelijk gebleven: comfortabel met een sportieve ondertoon.
Deel deze advertentie
