afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 04-03-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 107.175 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.967 cc |
| Vermogen | 210 kW (286 pk) |
€ 59.890,-
Algemeen
| Bouwjaar | 04-03-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 107.175 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.967 cc |
| Vermogen | 210 kW (286 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van Rijswijk Auto |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Kruisweg 1485 |
| Postcode | 2142 LA |
| Plaats | Cruquius |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 24847291 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Brandstofsoort: Hybride (elektrisch en diesel)
Acceleratie (0-100): 6,3 s
Topsnelheid: 245 km/u
Maten
Wielbasis: 299 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.130 kg
Laadvermogen: 770 kg
GVW: 2.900 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 178 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,9 l/100km (1 op 14,5)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 766 - € 805 per kwartaal
Goedendag
Van Rijswijk Auto biedt u aan
Zeer nette en dealer onderhouden Audi Q8 50 TDI S-Line uit het bouwjaar 2019. Deze dealer onderhouden Audi rijdt en schakelt zoals hij hoort te doen en vertoont geen mankementen. Alle onderhouds historie en Nationale Autopas zijn aanwezig. Echt een keurig nette dealer onderhouden Q8
= Bedrijfsinformatie =
Wij berekenen geen afleveringskosten !!
Openingstijden:
Maandag tot Vrijdag 10:00 tot 17:00
Zaterdags gesloten
Zondags gesloten
Eventueel op afspraak geopend in het weekend bel 0031624847291
Kan ik langskomen zonder afspraak?
Het is belangrijk om even te bellen voordat u komt, wij willen niet dat u voor een dichte deur staat. Wij zijn overdags vaak onderweg om nieuwe auto's op te halen.
Wij verzorgen Export kenteken platen en verzekeringen voor de Export Auto's. Wir bieten Export-Kfz-Kennzeichen mit Versicherung an fur Export.
Mvg,
van Rijswijk Auto's
Kruisweg 1485
2142LA Cruquius
Telefoonnummer: 0031624847291
E-mailadres: [email protected]
145.636 km | 24-09-2018 € 54.950,-
129.967 km | 21-12-2020 € 52.900,-
99.993 km | 31-01-2020 € 139.925,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q8 e | Sterker met een stekker
De Audi Q8 is een zeer grote SUV. Om die aan te drijven is logischerwijs een zeer grote motor nodig. En vanwege CO2-uitstoot en de bijbehorende aanschafbelasting is een dieselmotor voor de Q8 de meest logische keuze. Nu introduceert Audi echter een alternatief: de Q8 plug-inhybrid.
De Audi Q8 plug-in hybrid biedt louter voordelen boven de variant met alleen een verbrandingsmotor. De hybrid is stiller, sterker, soepeler en veel voordeliger in aanschaf en gebruik.
Plus
- nog stiller en verfijnder dan een conventionele Q8
- ruim en praktisch
- uiterst comfortabel
Min
- reactie gaspedaal verschilt bij rijden op elektra of benzine
- Achterste zijruiten niet geheel te openen
- Karige standaard-uitrusting
Conclusie
De Audi Q8 is voortaan ook leverbaar met plug-inhybride aandrijving. Dit is een logische ontwikkeling, want diesel raakt vanwege de samenstelling van de uitlaatgassen uit de gratie, terwijl CO2-belasting giganten zoals de Q8 extra kostbaar maakt. Wie om welke reden dan ook nog niet klaar is voor de geheel elektrische auto, heeft aan een plug-inhybride een goede tussenoplossing. De "Q8 TFSI e" is op de korte afstand stil, soepel en uitstootvrij zoals een volledig elektrische auto. Op de langere afstand zorgt diezelfde elektromotor ervoor dat de benzinemotor zijn werk efficiënter en met meer verfijning doet. Voor wie vooral naar de prijs kijkt: de plug-inhybrid is minimaal 23.000 euro voordeliger dan een Q8 met dieselmotor.
Nadelen kent de hybride-techniek niet, anders dan de noodzaak om regelmatig op te laden. Wanneer niet consequent wordt geladen, is de batterij slechts ballast en pakt het verbruik zelfs hoger uit. Het extra gewicht van de batterij is op het totaalgewicht van de Q8 relatief klein. Het weggedrag is daarom gelijk gebleven: comfortabel met een sportieve ondertoon.
Deel deze advertentie
