afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 22-09-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 36.166 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.995 cc |
| Vermogen | - |
€ 109.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 22-09-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 36.166 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.995 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Graper Automotive Exclusief B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Grote Esch 915 |
| Postcode | 2841 MJ |
| Plaats | Moordrecht |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)85 - 2220059 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.graperautomotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: feb 2019 - mrt 2022
Technische informatie
Vermogen elektromotor(en): 8 kW (11 PK)
Vermogen brandstofmotor: 250 kW (340 PK)
Koppel: 500 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 85 liter
Acceleratie (0-100): 5,9 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 512 x 200 x 175 cm
Wielbasis: 299 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.080 kg
Laadvermogen: 750 kg
GVW: 2.830 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 248 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,1 l/100km (1 op 11,0)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 395 - € 432 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): BOVAG Garantie 12 maanden: https://www.bovag.nl/BovagWebsite/media/BovagMediaFiles/Downloads/Garantie%20en%20voorwaarden/Algemene-Garanti evoorwaarden-Auto-1-2-2018.pdf
Aangeboden bij Gräper Automotive:
Deze zéér exclusieve Audi Q8 55 TFSI Quattro ABT SPORTSLINE uit September 2020. De Q8 is uitgevoerd in het Mythoszwart metallic gecombineerd met het zwart optiek pakket.
De auto beschikt over 23" lichtmetalen velgen in het zwart, Bang & Olufsen soundsysteem, Elektrisch verstelbare Supersport stoelen en een Virtual cockpit.
De Audi Q8 55 TFSI is verder voorzien van de volgende opties:
23" lichtmetalen velgen zwart
Leder "Fijnnappa" met geruit stiksel
S-line pakket (Exterieur & Interieur)
ABT Exterieur pakket
S-Supersportstoelen
Stoelverwarming voor
MMI Navigatie Plus
DAB Radio
Bang & Olufsen soundsystem
Virtual cockpit
Parkeer sensoren voor- en achter met achteruitrijcamera
Warmtewerend glas (aan de zijkant / achter)
Getint glas achter
Glazen panorama/schuif- kanteldak
HD Matrix LED Koplampen
7-traps S-Tronic automaat
Alcantara interieurlijsten
Keyless Entry&Go
Zwart optiek pakket
Dakreling Zwart
Audi magnetic ride adaptief instelbaar sportonderstel
Adaptive Cruise control
Lane assist
Voor een bezichtiging van de auto graag vooraf telefonisch contact.
Inruil en financiering zijn geen probleem!
Vraagprijs € 109.950,-
Graag tot ziens bij Gräper Automotive!
Gräper Automotive Exclusief B.V.
Grote Esch 915
2841 MJ Moordrecht
T: 085-2220059
E: info@graperautomotive.nl
94.613 km | 21-05-2021 € 82.950,-
121.016 km | 26-02-2021 € 72.950,-
59.000 km | 01-03-2021 € 76.990,-
48.576 km | 10-05-2021 € 79.949,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q8 e | Sterker met een stekker
De Audi Q8 is een zeer grote SUV. Om die aan te drijven is logischerwijs een zeer grote motor nodig. En vanwege CO2-uitstoot en de bijbehorende aanschafbelasting is een dieselmotor voor de Q8 de meest logische keuze. Nu introduceert Audi echter een alternatief: de Q8 plug-inhybrid.
De Audi Q8 plug-in hybrid biedt louter voordelen boven de variant met alleen een verbrandingsmotor. De hybrid is stiller, sterker, soepeler en veel voordeliger in aanschaf en gebruik.
Plus
- nog stiller en verfijnder dan een conventionele Q8
- ruim en praktisch
- uiterst comfortabel
Min
- reactie gaspedaal verschilt bij rijden op elektra of benzine
- Achterste zijruiten niet geheel te openen
- Karige standaard-uitrusting
Conclusie
De Audi Q8 is voortaan ook leverbaar met plug-inhybride aandrijving. Dit is een logische ontwikkeling, want diesel raakt vanwege de samenstelling van de uitlaatgassen uit de gratie, terwijl CO2-belasting giganten zoals de Q8 extra kostbaar maakt. Wie om welke reden dan ook nog niet klaar is voor de geheel elektrische auto, heeft aan een plug-inhybride een goede tussenoplossing. De "Q8 TFSI e" is op de korte afstand stil, soepel en uitstootvrij zoals een volledig elektrische auto. Op de langere afstand zorgt diezelfde elektromotor ervoor dat de benzinemotor zijn werk efficiënter en met meer verfijning doet. Voor wie vooral naar de prijs kijkt: de plug-inhybrid is minimaal 23.000 euro voordeliger dan een Q8 met dieselmotor.
Nadelen kent de hybride-techniek niet, anders dan de noodzaak om regelmatig op te laden. Wanneer niet consequent wordt geladen, is de batterij slechts ballast en pakt het verbruik zelfs hoger uit. Het extra gewicht van de batterij is op het totaalgewicht van de Q8 relatief klein. Het weggedrag is daarom gelijk gebleven: comfortabel met een sportieve ondertoon.
Deel deze advertentie
