| Bouwjaar | 01-11-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 30.900 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | - |
€ 66.950,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 01-11-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 30.900 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Vamauto BVBA |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Kasteelstraat 22 |
| Postcode | 8880 |
| Plaats | Sint-Eloois-Winkel |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)477 - 572762 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vamauto.be/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Entretenu conformment la rglementation: oui
Dommages: aucun
Audi Q8 E-tron 55 Quattro Competition - 16/11/2023 - 408 pk /300 kw - 30.900 km - Batterijcapaciteit = 106 kWh!
-----------------------------------------------------------------------
Audi Q8 E-tron 55 Quattro in de exclusieve Competition uitvoering en met een fenomenale optielijst!
* 100% fiscaal aftrekbaar
* Nieuwprijs = 116.829,13
* BTW aftrekbaar
* Vrijgesteld van verkeersbelasting en BIV
Volgende uitrusting:
Mythos Black metallicCompetition uitvoeringS-line exterieur (voorbumper - diffusor - sideskirt - achterbumper - achterspoiler)S-line interieur (zwarte dakhemel, S-line zetels, S-line opschrift) Zwart lederen sportinterieur met Dinamica middenstuk en contrastnaden in rood (Audi Sport)Shadow look Plus (zwarte accenten voor- en achterbumper - grille - vensteromlijsting - Audi-emblemen)22 kW on-board laderTweede AC-laadingangAudi Virtual MirrorsZwarte dakhemelSfeerverlichting PlusSportzetelsZetelverwarming vooraanMultifunctioneel lederen S-line sportstuur met geperforeerd lederAutomatische airco met 4 zone regelingInterieur afgewerkt met inlegplaatjes in CarbonVirtual Cockpit PlusAudi Navigatie MMI Plus met touch responseHead-Up DisplayPanoramisch schuif- en kanteldakQuattro-vierwielaandrijvingLuchtvering met elektronisch geregelde dempingVerkeersbordherkenningBang & Olufsen Premium Sound System 3DAudi ConnectAudi Smartphone Interface (AppleCarplay/AndroidAuto)Audi Phone Box (draadloos opladen Smartphone)Audi drive select (Rijprofielselectie)Zetels elektrisch verstelbaar, bestuurdersstoel met geheugenfunctieCentrale armsteunBluetooth - Handsfree bellenUSB/AUX/SD ingangAdaptieve Cruise controlPre-sense cityLane assist + emergency assistBlind Spot DetectEmergency call & serviceKeyless Entry/ComfortsleutelParkeersensoren voor- en achteraan met actieve flankbeschermingFrontcamera, achteruitrijcamera en twee zijcamera's (360view)Autonoom parkerenStandverwarming- En Verkoeling PlusMatrix LED koplampenSingleframe met LED-stripRode remklauwenZwarte dakrailingAfneembare trekhaak (origineel Audi)
66.950 (BTW inclusief), Gekeurd voor verkoop & fabrieksgarantie tot 11/2026!
----------------------------------------------------------------
We zijn steeds telefonisch en online bereikbaar, ook videocall via WhatsApp is mogelijk.
U kan altijd de Audi Q8 E-tron 55 Competition komen bezichtigen na afspraak, dit kan ook in het weekend.
Tel. Tom: 0477/57 27 62
Tel. Christa: 0478/31 02 57
Mail: [email protected]
Kasteelstraat 22
8880 Sint-Eloois-Winkel
Service na verkoop
(beschrijving onder voorbehoud van fouten)
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q8 e | Sterker met een stekker
De Audi Q8 is een zeer grote SUV. Om die aan te drijven is logischerwijs een zeer grote motor nodig. En vanwege CO2-uitstoot en de bijbehorende aanschafbelasting is een dieselmotor voor de Q8 de meest logische keuze. Nu introduceert Audi echter een alternatief: de Q8 plug-inhybrid.
De Audi Q8 plug-in hybrid biedt louter voordelen boven de variant met alleen een verbrandingsmotor. De hybrid is stiller, sterker, soepeler en veel voordeliger in aanschaf en gebruik.
Plus
- nog stiller en verfijnder dan een conventionele Q8
- ruim en praktisch
- uiterst comfortabel
Min
- reactie gaspedaal verschilt bij rijden op elektra of benzine
- Achterste zijruiten niet geheel te openen
- Karige standaard-uitrusting
Conclusie
De Audi Q8 is voortaan ook leverbaar met plug-inhybride aandrijving. Dit is een logische ontwikkeling, want diesel raakt vanwege de samenstelling van de uitlaatgassen uit de gratie, terwijl CO2-belasting giganten zoals de Q8 extra kostbaar maakt. Wie om welke reden dan ook nog niet klaar is voor de geheel elektrische auto, heeft aan een plug-inhybride een goede tussenoplossing. De "Q8 TFSI e" is op de korte afstand stil, soepel en uitstootvrij zoals een volledig elektrische auto. Op de langere afstand zorgt diezelfde elektromotor ervoor dat de benzinemotor zijn werk efficiënter en met meer verfijning doet. Voor wie vooral naar de prijs kijkt: de plug-inhybrid is minimaal 23.000 euro voordeliger dan een Q8 met dieselmotor.
Nadelen kent de hybride-techniek niet, anders dan de noodzaak om regelmatig op te laden. Wanneer niet consequent wordt geladen, is de batterij slechts ballast en pakt het verbruik zelfs hoger uit. Het extra gewicht van de batterij is op het totaalgewicht van de Q8 relatief klein. Het weggedrag is daarom gelijk gebleven: comfortabel met een sportieve ondertoon.























