Audi Q8 E-Tron 50 quattro Edition 95 kWh 340pk | SOH 96% | Lederen bekleding | | 20 inch lichtmetalen velgen | Elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen

€ 49.949,- incl. BTW

afbeelding vergroten
Bouwjaar 04-11-2024
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 22.511 km
Deuren 5
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Electro
Transmissie Automaat
Motorinhoud -
Vermogen 250 kW (341 pk)

Audi Q8 E-Tron 50 quattro Edition 95 kWh 340pk | SOH 96% | Lederen bekleding | | 20 inch lichtmetalen velgen | Elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen


€ 49.949,- incl. BTW

Algemeen

Bouwjaar 04-11-2024
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 22.511 km
Deuren 5
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Electro
Transmissie Automaat
Motorinhoud -
Vermogen 250 kW (341 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam A-Point Hoofddorp
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Jacobus Spijkerdreef 4
Postcode 2132 PZ
Plaats Hoofddorp
Provincie Noord Holland
Land Nederland
Telefoon +31 (0)23 - 5541455 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.a-point.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • 4x4 uitvoering
  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (achter)
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • automatic climate control
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • cruise control
  • dakrail
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (rondom)
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • electr. verstelbare bestuurdersstoel
  • electr. verstelbare stoelen (voor)
  • getint glas
  • lichtmetalen velgen
  • luchtvering
  • metallic lak
  • navigatiesysteem
  • parkeersensor
  • regensensor
  • stoelverwarming
  • stuurbekrachtiging

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: 2023 - 2024

Technische informatie
Koppel: 664 Nm

Aandrijving
Actieradius: 488 km

Prestaties
Acceleratie (0-100): 6,0 s
Topsnelheid: 200 km/u

Maten
Afmetingen (LxB): 492 x 196 cm
Wielbasis: 293 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 2.485 kg
Laadvermogen: 685 kg
GVW: 3.170 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)

Accu
Accu: 95 kWh
Accu laadvermogen: 11 kW
Accu laadtijd: 25 minuten
Geschikt voor snelladen: ja
Accu snellaadvermogen: 150 kW
Accu snellaadtijd (10%-80%): 10 uur en 31 minuten

Interieur
Interieur: Zwart-zwart-rotsgrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik (WLTP): 23,7 kWh/100km
CO2-uitstoot (WLTP): 0 g/km
Energielabel: A

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 365 - € 399 per kwartaal

Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Garantie: 12 maanden Wettelijke garantie
Garantie: 12 maanden

Beschikbare afleverpakketten:
- a-point Basis (inbegrepen):
? Tenaamstelling van de occasion
? 12 maanden wettelijke garantie
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); 12 maanden Wettelijke garantie (12 maanden garantie)
- a-Point Comfort pakket (€ 395 meerprijs):
? Professioneel gereinigd
   (binnen en buiten)
? Volle tank of volledig opgeladen accu
? Batterijtest met State of Health
   (SOH)-certificaat
? 12 maanden BOVAG-garantie
? Minimaal 3 maanden geldige APK
? Gegarandeerde kilometerstand
? Controle vloeistoffen, olie en
   bandenspanning
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "a-point Basis"): BOVAG garantie (12 maanden)
- a-point Zekerheid pakket (€ 995 meerprijs):


? 18 maanden a-point Zekerheidsgarantie
? Minimaal 12 maanden geldige APK
? Gegarandeerd 7.500 km of 6 maanden
   onderhoudsvrij rijden
? Uitgebreide 130-puntencheck
? Batterijtest met State of Health
   (SOH)-certificaat
? Professioneel gereinigd
   (binnen en buiten)
? Volle tank of volledig opgeladen accu
? Mobiliteitsgarantie*
? 2 dagen gratis vervangend vervoer

+ Gratis eerste jaar a-point loyaliteit
   (t.w.v. € 437,50)
Profiteer van gratis voordelen zoals zomer- en
winterchecks en APK.*

Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Audi AG Auto-Union-Straße 1 85057 Ingolstadt, DE 0800-28347378423 https://www.audi.de/de/ [email protected]

Overige informatie
Gemiddelde actieradius: 414

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Audi Q8 e | Sterker met een stekker

De Audi Q8 is een zeer grote SUV. Om die aan te drijven is logischerwijs een zeer grote motor nodig. En vanwege CO2-uitstoot en de bijbehorende aanschafbelasting is een dieselmotor voor de Q8 de meest logische keuze. Nu introduceert Audi echter een alternatief: de Q8 plug-inhybrid.

Autotest | Audi Q8 e Sterker met een stekker

De Audi Q8 plug-in hybrid biedt louter voordelen boven de variant met alleen een verbrandingsmotor. De hybrid is stiller, sterker, soepeler en veel voordeliger in aanschaf en gebruik.

Plus

  • nog stiller en verfijnder dan een conventionele Q8
  • ruim en praktisch
  • uiterst comfortabel

Min

  • reactie gaspedaal verschilt bij rijden op elektra of benzine
  • Achterste zijruiten niet geheel te openen
  • Karige standaard-uitrusting

Conclusie

De Audi Q8 is voortaan ook leverbaar met plug-inhybride aandrijving. Dit is een logische ontwikkeling, want diesel raakt vanwege de samenstelling van de uitlaatgassen uit de gratie, terwijl CO2-belasting giganten zoals de Q8 extra kostbaar maakt. Wie om welke reden dan ook nog niet klaar is voor de geheel elektrische auto, heeft aan een plug-inhybride een goede tussenoplossing. De "Q8 TFSI e" is op de korte afstand stil, soepel en uitstootvrij zoals een volledig elektrische auto. Op de langere afstand zorgt diezelfde elektromotor ervoor dat de benzinemotor zijn werk efficiënter en met meer verfijning doet. Voor wie vooral naar de prijs kijkt: de plug-inhybrid is minimaal 23.000 euro voordeliger dan een Q8 met dieselmotor.

Nadelen kent de hybride-techniek niet, anders dan de noodzaak om regelmatig op te laden. Wanneer niet consequent wordt geladen, is de batterij slechts ballast en pakt het verbruik zelfs hoger uit. Het extra gewicht van de batterij is op het totaalgewicht van de Q8 relatief klein. Het weggedrag is daarom gelijk gebleven: comfortabel met een sportieve ondertoon.

Deel deze advertentie