afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 27-11-2006 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 286.200 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 5.200 cc |
| Vermogen | 330 kW (449 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 27-11-2006 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 286.200 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 5.200 cc |
| Vermogen | 330 kW (449 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | CB Trading |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Vlotlaan 706 |
| Postcode | 2681 TX |
| Plaats | Monster |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 18390955 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.cbtrading.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 10
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 275/40 R20
Acceleratie (0-100): 5,1 s
Topsnelheid: 310 km/u
Gewichten
Ledig gewicht: 2.015 kg
Laadvermogen: 660 kg
GVW: 2.675 kg
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 214 g/km
Emissieklasse: Euro 4
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 332 - € 377 per kwartaal
LET OP!!!
BEZICHTIGINGEN GAAN VOLGENS AFSPRAAK!!!
WIJ ZIJN GEOPEND VAN MAANDAG T/M ZONDAG!!!
OOK IN DE AVONDUREN ZIJN WIJ GEOPEND OP AFSPRAAK!!!
Bij deze te koop aangeboden,
Een kanon van een Audi S8 5.2 V10
Rijd en schakelt perfect
One touch (vingerafdruk herkenning)
Adaptive cruise control
Bang&Olufsen
4x stoelverwarming
4 zone climatcontrol
Etc.
Auto is recent voorzien van rs6 c6 remmen
Met nieuwe schijven en blokken
Ook groot onderhoud gehad
10 x injectoren getest en schoongemaakt
1 is hier bij vervangen(orgineel audi)
Inlaat kleppen zijn gereinigd
Div slangen vervangen (orgineel audi)
Nieuwe carterventiltie
Wiellager ra
Kleppendeksel pakkingen
10 bougies
Multiriem
Veder alle filters en olie
Alle facturen hiervan zijn aanwezig.
Auto bezit ook over boekjes en verdere onderhoud historie
Veel optie's om op te noemen, helaas werkt niet alles hiervan
Deze auto is zo bij ons ingeruild en gaat zo ook weer weg.
Wij ruilen in tegen handels prijzen
Wij rekenen geen aflevering kosten!
M.v.g.
CB Trading
www.cbtrading.nl
info@cbtrading.nl
Monster
Vlotlaan 706
2681TX
+31618390955
BEZICHTIGINGEN VOLGENS AFSPRAAK!!!
177.930 km | 18-09-2007 € 19.950,-
161.549 km | 01-03-2007 € 15.940,-
187.522 km | 26-05-2007 € 22.749,-
144.022 km | 19-06-2007 n.o.t.k.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A8 (2010 - 2017) | Moderne beschaving
De Audi A8 is het visitekaartje van Audi. De fijnste materialen, de sterkste motoren en de laatste technische kennis die Audi in huis heeft, komen het eerst beschikbaar in dit topmodel. Wie een A8 rijdt, etaleert daarmee zakelijk succes en een verfijnde smaak. Maar anno 2010 is de grootste, snelste of duurste auto niet meer automatisch de beste of meest begeerlijke auto. Hoe heeft de nieuwe Audi A8 zich aangepast aan deze nieuwe tijd?
De Audi A8 speelt in op de wensen van deze tijd. De techniek en rijeigenschappen blijven top, maar voor 2010 is de uitstraling relatief beschaafd en ligt het verbruik een stuk lager.
Plus
- comfortabel met sportieve ondertoon
- snel en relatief zuinig
- strakke, zakelijke vormgeving
Min
- zeer modern, maar niet uniek zoals Audi wil doen geloven
- bediening MMI niet intuitief
- achterste hoofdsteunen belemmeren zicht in binnenspiegel
Conclusie
Tot voor kort was de grootste, snelste en duurste auto automatisch de beste. Het klimaat is letterlijk en figuurlijk veranderd en Audi heeft zich daar prima aan aangepast. Alhoewel de nieuwe A8 groter en sneller is dan de voorganger, oogt de auto beschaafder en ligt het verbruik significant lager. Dat laatste is vooral te danken aan gewichtsbesparing en heeft bovendien als voordeel dat de auto dynamischer is dan de meeste tegenstrevers.
Als het gaat om elektronica, combineert de nieuwe A8 alles wat de concurrentie biedt en gaat daarbij soms net een stapje verder. Dit betreft zowel het entertainment als de veiligheidssystemen. De combinatie van al die moderne techniek en de lichtgewicht bouw maakt de A8 niet alleen tot een auto waarin menigeen zich graag laat rijden. Dit is een limousine waarvan de eigenaar ook zelf graag het stuur in handen neemt!
Deel deze advertentie
