afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 18-02-2020 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 8.535 km |
| Deuren | 2 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 225 kW (306 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 18-02-2020 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 8.535 km |
| Deuren | 2 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 225 kW (306 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | De Clercq Geert NV |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Meerken 2 A |
| Postcode | 9620 |
| Plaats | Zottegem |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)475 - 427565 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.gdcauto.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
INFO WAGEN :
- Eerste inschrijvingsdatum : 18 - 02 - 2020.
- Kilometerstand : 8.535 KM.
MOTORGEGEVENS :
- MOTORINHOUD : 1984 CC.
- MOTORVERMOGEN : 225 KW - 306 PK.
- BUITENKLEUR : Turbo Blauw.
- BINNENKLEUR : Alcantara/leder.
o Sportstoelen met S-Logo.
o Lederen multifunctie-sportstuurwiel.
o Lendesteun op de voorzetels.
o Armsteun.
o Verwarmde zetels.
- VELGEN : 20" Audi Sport/Quattro.
OPTIES:
- Xenon.
- Rode Remklauwen.
- Bang & Olufsen Premium sound system.
- DAB.
- Audi Music Interface.
- Audi Connect Navigation & infotainment.
- Elektrische inklapbare buitenspiegels.
- Alarm.
- Bluetooth.
- Audi virtiual Cockpit Plus.
- Verwarmde voorruit.
- Sierlijsten, zwart.
- Voorruit, warmtewerend glas.
- Lane assist.
- Achterlicht in led-techniek.
- Achterspoiler.
Deze wagen wordt geleverd met:
* Keuring voor verkoop .
* Aanvraag tot inschrijving .
* car-pass certificaat .
* 2de hands keuringsrapport op 80 controlepunten .
Gelieve te bellen voor u langskomt, zo kunnen wij u ontvangen en bent u zeker dat de wagen waarvoor u langskomt nog beschikbaar is.
- ERKEND VERKOPER FEDERAUTO /! \ .
- OVERNAME VAN UW VOERTUIG MOGELIJK .
MEER FOTO'S KAN U TERUGVINDEN OP WWW.GDCAUTO.BE
We deliver all over Europe.
Alle gegevens vermeld: Onder voorbehoud van vergissingen en beschikbaarheid / Sauf erreurs et disponibilité / Irrtümer vorbehalten / Subject to errors.
47.387 km | 14-06-2021 € 46.840,-
88.327 km | 01-10-2019 € 34.950,-
38.129 km | 18-07-2019 € 43.850,-
77.990 km | 07-11-2019 € 39.900,-
59.867 km | 13-02-2019 € 36.950,-
20.959 km | 02-08-2019 € 44.995,-
40.893 km | 12-08-2019 € 61.750,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi TT | Vernieuwingsdrang
De TT was altijd het mode-popje van Audi. De TT was mooi, aantrekkelijk en sportief. Maar de TT was ook een buitenstaander. En dat was jammer. Daarom gooit Audi het met de nieuwe TT over een heel andere boeg. De nieuwe TT is een waar stijl-ikoon en een echte vernieuwer. Maak kennis met het nieuwe boegbeeld van Audi.
De nieuwe TT is het paradepaardje van Audi. Zowel de vormgeving als de ergonomie zijn echt innovatief. Daarbij is de nieuwe TT comfortabeler en tegelijk sportiever dan voorheen.
Plus
- vernieuwende opzet Virtual Cockpit
- sportief en toch comfortabel
- oogstrelende vormgeving
Min
- minimale ruimte achterin (nog minder dan bij andere coupés)
- karige standaarduitrusting
- risico op spatten bij tanken
Conclusie
Audi introduceert de nieuwe TT Coupé. Met deze derde generatie is de TT niet langer een niche model van Audi, maar een echte vernieuwer. Zowel op het gebied van vormgeving als techniek vervult de TT voortaan een voortrekkersrol bij Audi. De virtual cockpit is een echte sprong vooruit en wat Autozine betreft vindt deze nieuwe ontwikkeling zijn weg zo snel mogelijk naar alle andere modellen van Audi.
Wanneer kalm wordt gereden is de TT comfortabel, terwijl in de besturing en de wegligging altijd merkbaar is dat de auto tot veel meer in staat is. Wanneer sportief wordt gereden, maakt de techniek het makkelijk om het maximale uit de auto te halen. In vergelijking met de vorige generaties is de auto zowel sportiever als comfortabeler en ook dat maakt de nieuwe tot TT een echte vernieuwer.
Deel deze advertentie
