afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 03-06-2019 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 114.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.496 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
€ 17.900,-
Algemeen
| Bouwjaar | 03-06-2019 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 114.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.496 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Kuurne Motors |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Brugsesteenweg 184 |
| Postcode | 8520 |
| Plaats | Kuurne |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)475 - 726934 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.kuurnemotors.com |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Belgisch voertuig afkomstig van eerste eigenaar
Blanco gekeurd met car pass en onderhoudshistoriek
Groot onderhoud bij aflevering met eigen dienst na verkoop
1 jaar garantie met depannage via Europe Assistance
Voiture Belge de premier propriétaire
Contrôle technique ok avec car pass et historique du véhicule
Grand entretien effectué par nos soins avant livraison
1 an de garantie avec depannage via Europe Assistance
Andere opties / Autres options :
Alu velgen // Jantes aluParkeersensoren voor en achter // Radar de recul ar / avElektrisch verstelbare spiegelsLeder multifunctioneel stuur // Vollant multifonctionVolautomatische aircoBluetooth / Handenvrij bellenNavigatieAutomaat / SteptronicGetinte ramenLed dagrijlichtenUSB / Aux aansluiting******114.000 Km met CarpassAfgeleverd met Groot onderhoudEigen dienst na verkoop met meer dan 20 Jaar ervaring***************************************
- BIV Vlaanderen: € 628
- Jaarlijkse taks Vlaanderen: € 307
- Pour nos clients Wallons n'hésitez pas à nous contacter pour une simulation de la première mise en cirulation
- Pour nos clients de France : Un CT FRANCAIS EST FOURNI + nous pouvons vous aider pour les démarches administratives Françaises
- Wij zijn niet verantwoordelijk voor eventuele fouten in de advertentie ,het aangeboden voertuig kan u steeds komen bezichtigen na telefonische afspraak
- Alvast bedankt voor uw interesse in een van onze voertuigen
Nous parlons Français / We speak English
Basile +32 (0)475 726934
Pascal +32 (0)475 614966
Gijs +32 (0)488 243100
Basile FR +33 6 74957234
224.952 km | 17-07-2020 € 18.445,-
75.377 km | 22-01-2018 € 16.345,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
BMW 1-Serie | Eentje met pit
Bij de BMW 1-Serie draait alles om rijplezier. Daarom is een geavanceerd onderstel standaard. Vervolgens rest slechts de keuze tussen een standaard of extreem sterke motor. Die laatste is uiterst kostbaar en niet voor iedereen weggelegd. Om de kwaliteiten van de 1-Serie voor een groter publiek tot hun recht te laten komen is er nu eentje met extra pit: maak kennis met de BMW 128 TI.
De BMW 1-Serie is een compacte auto waarbij de nadruk ligt op rijplezier. Met de 128TI zorgt extra vermogen ervoor dat de dynamische kwaliteiten nog beter tot hun recht komen.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- levendige, krachtige motor
- moderne uitrusting
Min
- remmen zijn sterk, maar niet bijterig
- glad leder op stoelen 128TI
Conclusie
De derde generatie van de BMW 1-Serie is er nu ook als TI. Deze versie bevindt zich tussen de razendsnelle en uiterst kostbare M135i en de reguliere versies. De 128TI heeft meer vermogen dan een standaard 1-Serie, maar minder dan de M135i. Bovendien heeft het topmodel vierwielaandrijving en een sportonderstel, terwijl de TI wel het aangepaste onderstel, maar alleen voorwielaandrijving heeft.
De grotere motor zorgt op de eerste plaats voor meer rust op de lange afstand. Het aangepaste onderstel en het extra vermogen zorgen dat de dynamische kwaliteiten van de 1-Serie nog beter tot hun recht komen. Kortom: de 128TI is een één met meer pit.
Deel deze advertentie
