Bouwjaar | 27-02-1987 |
Categorie | Cabriolet |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 185.500 km |
Deuren | 2 |
Kleur | Groen Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | - |
Vermogen | - |
Algemeen
Bouwjaar | 27-02-1987 |
Categorie | Cabriolet |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 185.500 km |
Deuren | 2 |
Kleur | Groen Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | - |
Vermogen | - |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Nice Youngtimers Cars |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Sur RDV |
Postcode | 7500 |
Plaats | Tournai |
Land | België |
GSM | +32 (0)478 - 220899 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.nycs.be |
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Nice Youngtimers Car's est honoré de proposer à la vente ce très bel exemplaire de la BMW E30 325i cabrio.
Présentée en 1982, la deuxième génération de la BMW série 3 devait frapper encore plus fort que sa devancière, la BMW E21 (1975 -1982).
Pour cela, BMW a décliné plusieurs types de carrosseries (berline, break (Touring), coupé et cabriolet) et a aussi proposé plusieurs motorisations, mêlant les 4 et 6 cylindres au catalogue.
Le succès de ce modèle fut très conséquent, et dans la course au palmarès, la première BMW M3 fut présentée sur une E30 ! Le début d'une légende commençait...
Le début des années 1990 marque la fin de la production de ce modèle devenu collector, bien dans l'esprit Youngtimers !
La BMW E30 est en effet petit à petit remplacée (en fonction des carrosseries) par la génération E36.
NYC's présente à la vente un très bel exemplaire de couleur vert (Malachitgrün - très rare) intérieur cuir beige, capote beige. Livrée neuve en février 1987 par la concession Van Den Broeck à Dilbeek (Bruxelles), elle totalise actuellement un peu moins de 185.500 Kms. En plus de sa combinaison de couleurs rares, nous avons aussi un autre point important qui est rare et important : elle est restée 1erpropriétaire jusqu'en 2013, année ou un membre de la famille a repris la voiture ... En décembre 2022, NYC's a vendu cette E30 à son actuel et troisième propriétaire donc. Ce dernier, passionné de voitures, a décidé de la revendre pour acheter un autre modèle. Cependant, il n'a pas hésité de l'améliorer encore (voir dossiers des factures). Mieux encore, nous avons une parfaite traçabilité de la vie de cette E30, par son carnet d'entretien avec cachets, les factures des frais (tant anciens que récents) et nous avons une parfaite traçabilité de son kilométrage via la base de données Car Pass.
En ce qui concerne la carrosserie, on peut affirmer qu'elle présente très bien. Pas le moindre coup ni bosse, ni de corrosion (voir photos sur le pont).
Les chromes des pare-chocs sont également en très bon état.
La capote, étant neuve, est forcément impeccable, rien à dire de négatif.
L'intérieur présente bien mais n'est pas parfait. On notera une usure au niveau des soutien lombaire des sièges, du haut de la banquette arrière (typique du cuir qui a pris le soleil) et de l'intérieur de la porte conducteur. Il y a également le tapis au niveau des pieds coté co
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