| Bouwjaar | 08-08-2006 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 278.201 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.497 cc |
| Vermogen | 130 kW (177 pk) |
€ 3.499,-
Algemeen
| Bouwjaar | 08-08-2006 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 278.201 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.497 cc |
| Vermogen | 130 kW (177 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | V-Max Auto's & Tuning |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Van der Hoopweg 25 |
| Postcode | 7602 PJ |
| Plaats | Almelo |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 50734329 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.v-maxautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,5 s
Topsnelheid: 224 km/u
Maten
Wielbasis: 289 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.555 kg
Laadvermogen: 625 kg
GVW: 2.180 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 230 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,5 l/100km (1 op 10,5)
Brandstofverbruik in de stad: 13,7 l/100km (1 op 7,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,1 l/100km (1 op 14,1)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 280 - € 306 per kwartaal
Inruilkoopje met erg goede rijeigenschappen. Eentje met een 2.5 6 in lijn met 177Pk, een steptronic automatische transmissie, en natuurlijk ook voorzien van zeer veel opties/accessoires. We hebben het hier over een origineel Nederlands geleverde Bmw 523i Touring AUT Executive Edition van bj.2006. Ze beschikt over veel ruimte, veel comfort en veel finesse. Ze rijdt en stuurt prima en heeft verder geen gebreken/mankementen (wat cosmetische opmerking uitgezonderd), en ze staat klaar voor nog flink veel kilometers. Goed rijdende bijtellingsvriendelijke youngtimer welke voorzien is van veel fijne opties. Apk tot 14-03-2027. Kmstand is ca 278.201
Nap Certificaat/Tellerkaart, alle boekjes, en 2 sleutels zijn aanwezig.
Huidige Prijs €3499 = Internet Meeneemprijs. Inruil is mogelijk tegen handelsprijzen.
= Bedrijfsinformatie =
Aankoopkeuringen zijn toegestaan.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
BMW 5-Serie (2010 - 2016) | Vijf voor drie
"Het is vijf voor twaalf, er moet nu echt iets gebeuren", roepen de politiek en milieuorganisaties. De autobranche gehoorzaamt en bouwt steeds zuinigere auto's. Voor echte autofanaten lijkt dat slecht nieuws. De nieuwe aanpak brengt echter onverwachte voordelen met zich mee. Zo is er nu een nieuw instapmodel van de BMW 5-Serie dat dankzij alle brandstofbesparende maatregelen in een veel lagere prijsklasse valt. Een 5-Serie voor de prijs van een 3-Serie, kan dat echt?
De 518d is het instapmodel van de BMW 5-Serie. Net als iedere andere 5-Serie is de 518d ruim en comfortabel, maar de prestaties zijn beduidend minder.
Plus
- zuinig
- comfortabel en toch dynamisch
- beschaafde uitstraling
Min
- motor nadrukkelijk hoorbaar
- matige prestaties op hoge snelheid
- matige ruimte achterin
Conclusie
De 518d is het instapmodel van de BMW 5-Serie. En wie de prijslijsten goed bestudeert ziet dat voor ditzelfde bedrag ook een rijk aangeklede 3-Serie te koop is. Een proefrit leert dat de 518d niet de grandeur van de andere 5-Series biedt. Het echte verwennen blijft uit. Voor hetzelfde geld biedt een dikke 3-Serie zowel een rijkere uitrusting als meer rijplezier.
De 5-Serie blijft echter superieur als het gaat om uitstraling, ruimte en comfort op de lange afstand. De bescheiden dieselmotor en de slimme techniek zorgen voor bescheiden prestaties, maar ook voor een laag verbruik. Bovendien is de 518d in de praktijk even zuinig als in theorie. Dat maakt de 5-Serie bereikbaarder voor een grotere groep kopers en dat maakt de auto politiek correcter is dan ooit tevoren.






















