afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 18-06-2022 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 9.747 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 399 kW (543 pk) |
€ 66.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 18-06-2022 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 9.747 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 399 kW (543 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Bouman Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Meerhoek 18 |
| Postcode | 4265 HC |
| Plaats | Genderen |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)416 - 224500 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.boumanautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: jul 2021 - 2024
Modelcode: G26
Technische informatie
Koppel: 795 Nm
Accu: 84 kWh
Actieradius: 503 km
Acceleratie (0-100): 3,9 s
Topsnelheid: 225 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 478 x 185 x 145 cm
Wielbasis: 286 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.190 kg
Laadvermogen: 545 kg
GVW: 2.735 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Bruin
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Elektriciteitsverbruik op de snelweg: 188 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Overige informatie
Laksoort: Matte
Onderhoudsboekjes: Digitaal
Bruikbare accucapaciteit: 84 kWh
Actieradius enkel stad (WLTP): 563 km
Fraai uitgevoerde BMW I4 eDrive M50 M Sport met een uitgebreide optielijst. Deze auto is afkomstig van de eerste eigenaar en nieuw in Nederland geleverd. De lakkleur Frozen Portimao Blau en het Vernasca leder interieur Cognac zijn een stijlvolle kleurencombinatie. De hemelbekleding is uitgevoerd in donker antraciet. De emblemen op motorkap, kofferbak en velgen zijn uitgevoerd in de BMW M 50 Jahre editie.
Tot de verdere uitrusting behoren M-Technic sportstoelen, 19" Y-spaak 860 M Bicolor velgen, head up display, Harman Kardon surround audio, adaptieve cruise control met stop en go, elektrisch wegklapbare trekhaak, 360 graden camera met remote 3D view en surround view, ambienteverlichting, Laser LED koplampen met grootlichtassistent, koplampen uitgevoerd in Individual Shadow line, comfort access (keyless entry), BMW Drive Recorder (dashcam), BMW Live Dashboard Professional, achteruitrijcamera, elektrische verstelbare stoelen met memory functie voor bestuurder, navigatiesysteem Professional, uitgebreide bluetooth telefoonvoorbereiding met audiostreaming, DAB tuner, draadloze telefoonlader, verwarmbare voorstoelen, extra getint glas achter, bedieningselementen gegalvaniseerd, Active Protection veiligheidssysteem, elektrisch bedienbare achterklep, automatische klimaatregeling met 4 zones, elektrisch inklapbare buitenspiegels, Individual lak en multimedia aansluitingen.
Het afleverpakket voor deze auto bedraagt € 495,- en omvat een volledige technische controle, onderhoudsbeurt en reconditionering.
12.010 km | 15-12-2023 € 57.895,-
19.870 km | 29-06-2023 € 72.950,-
10.531 km | 02-11-2022 € 59.995,-
6.089 km | 20-03-2023 € 69.875,-
15.000 km | 28-07-2023 € 70.950,-
61.000 km | 28-05-2022 € 61.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
BMW i4 | Eindelijk wat te kiezen!
De eerste elektrische auto's van BMW waren ronduit revolutionair. De i3 en i8 zagen er uit als auto's uit de toekomst en reden echt anders dan conventionele auto's. Nu introduceert BMW de volgende generatie elektrische auto's. Zorgt de i4 wederom voor een revolutie?
De BMW i4 biedt de ruimte en rij-dynamiek van een gewone BMW, maar combineert dat met het comfort, de prestaties en de lage kilometerkosten van een elektrische auto.
Plus
- weggedrag als een gewone BMW
- motorisch superieur aan een gewone BMW
Min
- geen bergruimte onder voorklep
- geen ruitenwisser achterop
Conclusie
De meeste elektrische auto's hebben grofweg dezelfde rijeigenschappen. Ze bieden extreme souplesse dankzij het hoge koppel van de elektromotor. En ze hebben allemaal de batterijen in de vloer, waardoor ze weliswaar zwaar maar ook stabiel zijn. Daarom wordt vooral geconcurreerd met de software (zelfrijdende functies, slimme assistenten). Op dat laatste gebied is de i4 zeker geen stakker, maar voor BMW is software slechts een bijzaak.
Bij BMW draait alles om rijplezier en dat is het uitgangspunt van de i4. Daarom is de i4 geen SUV, maar een "Gran Coupé". De elektrische aandrijving is benut om meer comfort en meer sportiviteit te kunnen bieden dan een soortgelijke auto met verbrandingsmotor. Het belangrijkste is: de i4 voelt niet zwaar, maar stuurt en remt even alert en exact als een traditionele BMW. Kortom: met de i4 valt er eindelijk wat te kiezen voor wie geen computerfreak is, maar autoliefhebber in hart en nieren.
Deel deze advertentie
