afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 29-10-2020 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 15.173 km
|
| Deuren | 2 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.998 cc |
| Vermogen | 250 kW (341 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 29-10-2020 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 15.173 km
|
| Deuren | 2 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.998 cc |
| Vermogen | 250 kW (341 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Ebus |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Zeddamseweg 13 |
| Postcode | 7075 EA |
| Plaats | Etten |
| Provincie | |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)315 - 341457 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfebus.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modeljaar: 2019
Modelcode: G24
Technische informatie
Koppel: 500 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 52 liter
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat: 19
Acceleratie (0-100): 4,5 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 432 x 186 cm
Wielbasis: 247 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.530 kg
Laadvermogen: 330 kg
GVW: 1.860 kg
Interieur
Interieurkleur: Leder vernasca cognac stiksel schwarz
Aantal zitplaatsen: 2
Milieu
CO2-uitstoot: 182 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,2 l/100km (1 op 13,9)
Brandstofverbruik in de stad: 9,2 l/100km (1 op 10,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6 l/100km (1 op 16,7)
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Standaard (inbegrepen): Aflevering inclusief een nieuwe APK, en RDW-leges.
Dit afleverpakket bevat: Nieuwe APK
- Afleverpakket (€ 250 meerprijs): Aflevering inclusief een nieuwe APk, RDW-Leges, onderhoud conform schema, poetsen binnen en buitenzijde.
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Standaard"): Nieuwe APK
- Afleverpakket & 3 mnd Ebus Garantie (€ 600 meerprijs): Aflevering inclusief een nieuwe APK, RDW-Leges, onderhoud conform schema, poetsen binnen en buitenzijde plus 3 mnd volledige Ebus Garantie.
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Standaard"): Nieuwe APK
- Afleverpakket & 12 mnd Bovag (€ 800 meerprijs): Aflevering inclusief een nieuwe APK, RDW-Leges, onderhoud conform schema, poetsen binnen en buitenzijde, 1 jaar mobiliteit service Europa plus 12 mnd volledige Bovag.
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Standaard"): BOVAG garantie (12 maanden); Nieuwe APK
Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
Bandenset: Zomerbanden
De prijs van deze prachtige auto is inclusief tenaamstelling en een nieuwe apk. Daarnaast kunt u kiezen voor een afleverpakket van 250 euro. Hiervoor krijgt de auto een onderhoudsbeurt volgens onderhoud schema en wordt de auto gepoetst van binnen en buiten. Ook hebben wij een garantie pakket van 3 maanden voor 350 euro en 12 maanden Bovag garantie plus 1 jaar mobiliteitsservice voor 550 euro. Garantie pakket altijd in combinatie met afleverpakket. Ondanks onze uiterste zorgvuldigheid, kunnen de geadverteerde specificaties afwijken van de werkelijke specificaties, hieraan kunnen geen rechten worden ontleend.
26.789 km | 30-06-2020 € 61.950,-
41.268 km | 10-01-2020 € 57.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
BMW Z4 (2003 - 2009) | De neus
In tegenstelling tot andere auto's, staat een cabriolet vaak lange tijd in ongewijzigde vorm op het leveringsprogramma. Daarom is het verstandig bij introductie van een nieuwe roadster ter dege rekening te houden met de toekomst. BMW zag dit als een uitdaging en komt met een auto waarvan vooral de vormgeving revolutionair genoemd mag worden. Maar ook de techniek is helemaal bij de tijd.
BMW durft zijn neus uit te steken met de Z4. De proporties zijn die van een klassieke roadster, maar de Z4 biedt naast rijplezier ook comfort voor dagelijks gebruik. Exclusief en toch bruikbaar.
Plus
- Geslaagde combinatie sportief / comfortabel
- Prima kapconstructie
Min
- Vormgeving blijft wennen
- Onoverzichtelijk bij parkeren
Conclusie
BMW durft de neus uit te steken met de Z4. De vormgeving is zonder meer gewaagd te noemen, maar hoe langer de auto bij de redactie was, hoe meer het uiterlijk in de smaak viel. De toekomst zal leren of deze stijl door anderen wordt overgenomen en de Z4 een echte trendsetter is.
Ook met het rijgedrag nam BMW een risico, want de Z4 moet zowel comfort als sportiviteit bieden. Ook hierin is BMW geslaagd, want zelfs het basismodel is een snelle auto die veel rijplezier binnen riante veiligheidsmarges biedt. Met gesloten kap en een rustiger rijstijl, benadert de Z4 het comfort en gevoel van een coupé. Wie een neus heeft voor de fijnere dingen in het leven, heeft aan de BMW Z4 daarom een vernieuwende auto die nog heel lang plezier zal bieden.
Deel deze advertentie
