Chevrolet Camaro 6.2 V8 SS | Edelbrock supercharger | manual

€ 37.500,-

afbeelding vergroten
Bouwjaar 01-07-2011
Categorie Sportwagen/Coupé
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 61.228 km
Deuren 2
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 6.162 cc
Vermogen 318 kW (433 pk)

Chevrolet Camaro 6.2 V8 SS | Edelbrock supercharger | manual


€ 37.500,-

Algemeen

Bouwjaar 01-07-2011
Categorie Sportwagen/Coupé
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 61.228 km
Deuren 2
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 6.162 cc
Vermogen 318 kW (433 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Kaeve Cars
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Industrielaan 11
Postcode 5405 AA
Plaats Uden
Provincie Noord Brabant
Land Nederland
GSM +31 (0)6 - 46720438 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website kaevecars.com/
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • lederen bekleding

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Technische informatie
Aantal cilinders: 8

Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld

Asconfiguratie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat voor: 245/45 R20
Bandenmaat achter: 275/40 R20

Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,4 s

Maten
Afmetingen (LxBxH): 484 x 192 x 138 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.680 kg
Laadvermogen: 432 kg
GVW: 2.112 kg

Milieu
CO2-uitstoot: 319 g/km
Emissieklasse: Euro 5

Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 307 - € 335 per kwartaal

English and German below

Chevrolet Camaro SS Supercharged | 2011

Een Chevrolet Camaro SS hoeft weinig introductie. Liefhebbers weten precies waarom de combinatie van een atmosferische Amerikaanse V8, achterwielaandrijving en een handgeschakelde versnellingsbak nog altijd zo geliefd is. Het verschil zit hem dan ook niet in het model, maar in het exemplaar.

Deze Camaro SS werd nieuw geleverd in de Verenigde Staten en heeft momenteel slechts 61.228 kilometer gereden. Sinds 2021 is de auto in handen van dezelfde eigenaar, een liefhebber van Amerikaanse performance-auto's die daarnaast ook een Corvette C7 bezit. Een gegeven dat mooi aansluit bij de indruk die de auto achterlaat; dit is een exemplaar dat met aandacht is samengesteld, onderhouden en verbeterd.

De zwarte carrosserie presenteert zich verzorgd en werd in het verleden volledig opnieuw gespoten. Op zowel de motorkap als de kofferbak loopt een zilvergrijze striping, afgewerkt met een rode bies die onder de blanke lak werd aangebracht. Een detail dat direct opvalt en mooi aansluit bij het rood-zwarte lederen interieur.

Ook onderhuids is deze Camaro verre van standaard. De originele 6.2 liter V8 werd voorzien van een Edelbrock-supercharger, goed voor een vermogen van circa 600 pk. De bijbehorende documentatie laat zien dat er niet alleen aandacht is besteed aan prestaties, maar ook aan betrouwbaarheid. In 2023 werd bij Hammink Performance uitgebreid onderhoud uitgevoerd waarbij de supercharger werd gereviseerd, een ZL1-brandstofpomp werd gemonteerd, een catch can werd geplaatst en de auto opnieuw werd afgesteld middels een custom street tune. Facturen van deze werkzaamheden zijn aanwezig.

De handgeschakelde transmissie zorgt ervoor dat de bestuurder optimaal betrokken blijft bij wat er onder de motorkap gebeurt. Het Flowmaster-uitlaatsysteem vormt daarbij de perfecte aanvulling. Stationair laat de V8 al horen wat er schuilgaat onder de motorkap, terwijl het geluid onder belasting verandert in de diepe, karaktervolle soundtrack die iedere liefhebber van Amerikaanse V8's weet te waarderen.

De Camaro staat op matzwarte 20 inch velgen voorzien van nette Pirelli P Zero banden. Dankzij de aanwezige Eibach-verlagingsset heeft de auto precies de juiste houding gekregen zonder zijn bruikbaarheid te verliezen.

Binnenin wordt u verwelkomd door een verzorgd rood-zwart lederen interieur met slechts normale gebruikssporen passend bij leeftij

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Chevrolet Camaro | Terug in de tijd

Vroeger was alles beter. Of lijkt dat alleen maar zo? Is het geheugen selectief en zijn alleen de mooie herinneringen blijven hangen? Chevrolet introduceert nu een nieuwe versie van de legendarische Camaro. Het karakter blijft trouw aan het origineel, maar de techniek en de vormgeving zijn aangepast aan deze tijd. Weet de nieuwe Camaro het gevoel van weleer terug te brengen?

Autotest | Chevrolet Camaro Terug in de tijd

De Chevrolet Camaro is een moderne interpretatie van een ouderwetse, Amerikaanse bullebak. Helaas is de nieuwe versie matig van kwaliteit en is het verbruik te hoog voor de prestaties. Teleurstellend.

Plus

  • heel veel rijplezier
  • prima audiosysteem

Min

  • (zeer) hoog verbruik
  • weinig hoofdruimte
  • vele ergonomische missers

Conclusie

Was vroeger alles beter? Is het echt zo leuk om terug te gaan in de tijd? Chevrolet denkt van wel en brengt een moderne interpretatie van de Camaro op de markt. De vormgeving is een geslaagde evolutie van het oude ontwerp. Onderhuids is de techniek modern.

Puur objectief gezien is de Camaro desondanks geen aanrader. Bovenop de vele al genoemde nadelen, was de testauto niet vrij van rammeltjes, is er geen navigatiesysteem leverbaar, beslaat de voorruit zodra de airco wordt uitgeschakeld, zijn de kunststof panelen zo zacht dat ze lijken te zijn gemaakt van gerycleerde McDonalds bakjes, kan de bijrijder de voeten branden aan de hete uitlaat onder het rechter portier en wordt de bestuurder gekleineerd met allerhande piepjes en waarschuwingen.

Maar daar staat letterlijk en figuurlijk een hele grote plus tegenover: de Camaro is radicaal anders dan Europese en Japanse sportwagens. Bij de Camaro gaat het niet om maximaal presteren, maar om maximaal presenteren. Als het gaat om spanning en sensatie, dan verslaat de Camaro de concurrentie nog altijd.

Deel deze advertentie