| Bouwjaar | 30-06-1989 |
| Categorie | Oldtimer |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 52.797 km |
| Deuren | 2 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 5.700 cc |
| Vermogen | 256 kW (349 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-06-1989 |
| Categorie | Oldtimer |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 52.797 km |
| Deuren | 2 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 5.700 cc |
| Vermogen | 256 kW (349 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Poldercars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Hopperzuigerstraat 6 |
| Postcode | 1333 HB |
| Plaats | Almere |
| Provincie | Flevoland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)36 - 5311017 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.poldercars.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Modeljaar: 2026
Technische informatie
Aantal cilinders: 8
Transmissie: 4 versnellingen, Automaat
Ledig gewicht: 1.490 kg
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Historie
Aantal eigenaren: 7
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Productveiligheid
Fabrikant: Autobedrijf Poldercars Hopperzuigerstraat 6 1333HB ALMERE, NL 0365311017 http://www.poldercars.nl [email protected]
Apk tot 2027.
Zeer veel aan gedaan.
Een greep uit de aanpassingen die gedaan zijn.
Motor is een 350 sbc met de oldskool mickey heads met rvs manley kleppen en klepveren.
Compcam 282H met een heerlijke loopy idle.
Victor intake single plane.
Holley 750 dual pumper aangepakt door AED.
Nitrous plate goed tot 250 PK.
Nitrous maximizer om veilig nitrous te kunnen gebruiken en af te stellen.
Nitrous flesverwarmer en slaat af als de fles op druk is.
Achteras voorzien van 3.92 gears en platen sper. Tubes gelast en verstevigde achterplaat.
Arp studs in de flensen.
Originele Corvette wielen ( zeer licht )
Automatenbak th700R4 versterk en met boss Hogg stall concverter 2500RPM.
Rolkooi netjes ingebouwd met behoud van interieur.
Heel veel fotos beschikbaar.
Fotos spreken verder voor zich en voor vragen kan u uiteraard contact met ons opnemen.
Inruil is mogelijk.
= Bedrijfsinformatie =
Autobedrijf Poldercars is al sinds 1999 een begrip in Almere en omstreken en uitgegroeid tot een full service autobedrijf waar u voor alle reparaties terecht kunt. Er staat altijd een ruime keuze occasions op voorraad in diverse prijsklassen.
Al onze auto's worden afgeleverd met een ruime of nieuwe apk en een servicebeurt. Daar rekenen wij geen afleverkosten voor.
Zorgeloos rijden met een Autotrust Garantie!
Wil jij zonder zorgen genieten van je nieuwe auto? Dat kan met een passende garantie. In samenwerking met Autotrust bieden wij verschillende mogelijkheden voor garantie aan. Niet alle auto's zijn gelijk. Daarom zijn de garanties van Autotrust gebaseerd op de leeftijd en kilometerstand bij aflevering van de auto. Kies voor een garantie die past bij uw auto:
Instap - de meest gekozen garantie voor auto's tot 12 jaar en 200.000 km
Uitgebreid - de meest gekozen garantie voor auto's tot 8 jaar en 150.000 km.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Chevrolet Camaro | Terug in de tijd
Vroeger was alles beter. Of lijkt dat alleen maar zo? Is het geheugen selectief en zijn alleen de mooie herinneringen blijven hangen? Chevrolet introduceert nu een nieuwe versie van de legendarische Camaro. Het karakter blijft trouw aan het origineel, maar de techniek en de vormgeving zijn aangepast aan deze tijd. Weet de nieuwe Camaro het gevoel van weleer terug te brengen?
De Chevrolet Camaro is een moderne interpretatie van een ouderwetse, Amerikaanse bullebak. Helaas is de nieuwe versie matig van kwaliteit en is het verbruik te hoog voor de prestaties. Teleurstellend.
Plus
- heel veel rijplezier
- prima audiosysteem
Min
- (zeer) hoog verbruik
- weinig hoofdruimte
- vele ergonomische missers
Conclusie
Was vroeger alles beter? Is het echt zo leuk om terug te gaan in de tijd? Chevrolet denkt van wel en brengt een moderne interpretatie van de Camaro op de markt. De vormgeving is een geslaagde evolutie van het oude ontwerp. Onderhuids is de techniek modern.
Puur objectief gezien is de Camaro desondanks geen aanrader. Bovenop de vele al genoemde nadelen, was de testauto niet vrij van rammeltjes, is er geen navigatiesysteem leverbaar, beslaat de voorruit zodra de airco wordt uitgeschakeld, zijn de kunststof panelen zo zacht dat ze lijken te zijn gemaakt van gerycleerde McDonalds bakjes, kan de bijrijder de voeten branden aan de hete uitlaat onder het rechter portier en wordt de bestuurder gekleineerd met allerhande piepjes en waarschuwingen.
Maar daar staat letterlijk en figuurlijk een hele grote plus tegenover: de Camaro is radicaal anders dan Europese en Japanse sportwagens. Bij de Camaro gaat het niet om maximaal presteren, maar om maximaal presenteren. Als het gaat om spanning en sensatie, dan verslaat de Camaro de concurrentie nog altijd.























