Algemene informatie
Carrosserievorm: Coupé
Modeljaar: 1967
Tellerstand: 4.342 mijlen

Technische informatie
Koppel: 556 Nm
Aantal cilinders: 8
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Ledig gewicht: 1.628 kg
GVW: 1.628 kg

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

Dit is toch wel één van de mooiste auto's die wij bij Auto Mooij voorbij hebben zien komen;

Een originele 1967 Chevrolet Chevelle 396 SS Super Sport in absolute nieuwstaat!

Dit moet één van de allermooiste exemplaren zijn die er nog bestaat.

Werkelijk alles is vernieuwd tijdens een zeer omvangrijke 'rotisserie' restauratie welke maar liefst drie jaar in beslag heeft genomen.

Het resultaat? Een nieuwe auto.. zo simpel is het.
Maar dan wel eentje die je tegenwoordig niet meer kunt kopen.
Nee dit is nog een echte 'muscle car' uit de goede oude tijd waar de big blocks nog de baas waren!

Het gaat hier om de topversie die destijds verkrijgbaar was in 1967; de 'Super Sport'.
Dat hield in een 6,5 liter (396 Cubic inch) grote V8 gekoppeld aan een 4-speed handgeschakelde versnellingsbak.
Daarbij is dit exemplaar nog ge-upgrade naar een 5-Speed Tremec versnellingsbak.

De basis voor deze auto was een zeer solide, originele (13817 VIN#) 396 Super Sport.
Complete auto heeft toen een 3 jarige 'body-off' restauratie ondergaan waarbij grotendeels het originele plaatwerk intact is gebleven.
De pasvormen zijn nu zelfs beter als nieuw afgewerkt, alles sluit als een moderne auto.

Het lakwerk is van ongekend hoog niveau , afgewerkt met glossy Victory Red, 2-stage lak.
Al het chroomwerk, de bumpers, de lijsten, alles verkeert in perfect staat.

Persoonlijk vinden wij het 'machinekamer' of wel de motorruimte nog het meeste indruk maken.
Zelden zo'n motorcompartiment gezien welke zo clean en strak oogt als deze.
Hier huist de immense 396 big block motor in een 'color matched' motorruimte.
Al het chroomwerk blinkt hier wederom als een spiegel.
Zo zijn er vele dure onderdelen gebruikt, o.a.
-Quick Fuel carburateur
-Edelbrock intake
-HEI verdeler
-MSD ontsteking
-Northern radiateur met dubbele ventilator
-Flowmaster uitlaatdempers met gecoate Sanderson headers

Achter deze brute krachtbron bevindt zich de handgeschakelde 5-Speed Tremec versnellingsbak.
Welke zich vervolgt naar een '12 bolt' achteras met 3.73 tandwielen in het achterdiff.

Verder staat de auto op F41 Sport Suspension.

De complete remmerij wordt verzorgd door het befaamde Wilwood met bekrachtigde schijfremmen op alle vier de wielen.
Hierdoor is al het geweld goed in toom te houden en laat de auto zich verassend eenvoudig besturen.
Het moderne stuurbekrachtigingsysteem helpt hierbij een handje.

De American Racing velgen in het chroom maken het plaatje compleet, voorzien van zo goed als nieuwe Coo