afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 31-10-2006 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 234.824 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 31-10-2006 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 234.824 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Alkmaarsegarage321 B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Pettemerstraat 50 |
| Postcode | 1823 CW |
| Plaats | Alkmaar |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)72 - 5614087 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.alkmaarsegarage321.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Bandenmaat: 155/65 R14
Acceleratie (0-100): 13,7 s
Topsnelheid: 157 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 343 x 163 x 147 cm
Wielbasis: 234 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 775 kg
Laadvermogen: 415 kg
GVW: 1.190 kg
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 109 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,6 l/100km (1 op 21,7)
Brandstofverbruik in de stad: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 60 - € 68 per kwartaal
Alkmaarse Garage biedt u deze mooie occasion aan;
SUPER ZUINIGE AUTO!
GOEDKOOP MET WEGENBELASTING!
* Proefrit op afspraak
* Inruil mogelijk
* Geen afleveringskosten
* Garantiepakket t.w.v. € 400,- is excl de verkoop prijs!
* Te naam stellen kunnen wij op de zelfde locatie , maandag t/m vrijdag 09.00 t/m 18.00 en zaterdag van 09.00 t/m 17.00
* Gratis leenauto
* Koffie staat voor u klaar, er is een wachtruimte in onze autoshop
De grote voordelen van ALKMAARSEGARAGE.NL zijn onze inpandige banden- & autoshop, kentekenloket, startmotor & dynamo revisie en GOEDKOOPVERHUUR.NL verhuur voor uw aanhangers, steigers. Maar ook voor al uw bezorg- & pechservice en autotransport.
Twijfelt u over deze occasion, u kunt altijd een proefrit maken en de auto op de brug bekijken. Mocht u deze occasion kopen heeft u bij een grote onderhoudsbeurt altijd recht op de gratis leen auto indien beschikbaar
Alkmaarsegarage.nl
Pettemerstraat 50
1823 CW Alkmaar
+31725614087
** onderhoud ** reparatie ** banden ** uitlijnen ** laswerk ** remmen ** accu ** trekhaken ** radio inbouw ** remmen ** servicebeurten ** startmotors ** dynamo **
= Meer informatie =
Bandenmaat: 155/65 R14
GVW: 1.190 kg
Emissieklasse: Euro 4
Aantal sleutels: 1
Motorrijtuigenbelasting: € 60 - € 68 per kwartaal
250.278 km | 06-12-2006 € 2.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen C1 | Knollen voor Citroënen verkopen?
Een Citroën is niet zomaar een auto. Citroën behoort tot de merken die geen klanten, maar volgelingen hebben. Citroën is een merk dat risico's durft te nemen en daarom meer dan eens uitvindingen heeft gedaan die de wereld hebben veranderd. Nu stond Citroën voor een nieuwe uitdaging: bouw een klein, goedkoop autootje dat desondanks een echte Citroën is. Is dat gelukt?
De Citroen C1 is niet beter of slechter dan kleine auto's van andere merken. De C1 scoort met het uiterlijk en de uitstraling, precies zoals van een Citroen mag worden verwacht.
Plus
- geslaagde vormgeving
- Doordacht concept
- Vlot en zuinig
Min
- MirrorLink werkt slecht
- Centraal ventilatierooster geblokkeerd door beelscherm
- Snelheidsmeter slecht afleesbaar (reflecties)
Conclusie
Is de C1 een echte Citroën? Ja en nee. De C1 is lang niet zo vernieuwend of eigenzinnig als de andere modellen van Citroën. Gezien de lage prijs is het echter niet realistisch om dat te verwachten.
Om binnen een beperkt budget de best mogelijke kwaliteit te kunnen bieden, heeft Citroën samengewerkt met Toyota en Peugeot. Dat heeft drie auto's opgeleverd, die exact dezelfde rijeigenschappen hebben. De motoren scoren een ruime voldoende, de uitrusting is iets rijker dan gemiddeld en het onderstel is zelfs verfijnder dan gebruikelijk.
Uiteindelijk is de Citroën C1 niet beter of slechter dan kleine auto's van andere merken. Wat overblijft zijn het uiterlijk en de uitstraling. Juist op dat gebied weet de C1 zich perfect te onderscheiden. De C1 straalt plezier en lef uit, precies zoals van een Citroën mag worden verwacht.
Deel deze advertentie
