afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 29-08-2013 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 156.373 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
€ 5.750,-
Algemeen
| Bouwjaar | 29-08-2013 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 156.373 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Koppert Automotive |
| Contactpersoon | D-J Koppert |
| Adres | Zekkenstraat 48 |
| Postcode | 3151 XP |
| Plaats | Hoek van Holland |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 27119165 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.koppert-automotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 155/65 R14
Acceleratie (0-100): 14,0 s
Topsnelheid: 157 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 344 x 163 x 146 cm
Wielbasis: 234 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 815 kg
Laadvermogen: 375 kg
GVW: 1.190 kg
Interieur
Interieur: Antraciet, Stof
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 104 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,5 l/100km (1 op 22,2)
Brandstofverbruik in de stad: 5,4 l/100km (1 op 18,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4 l/100km (1 op 25,0)
Staat
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 60 - € 68 per kwartaal
Nette en origineel Nederlands geleverd C1 automaat in de 5 deurs uitvoering. Slechts 2 eigenaren binnen1 gezin gehad. Voorzien van een distributieketting en een onderhoudsbeurt gehad met olie en filters (olie/lucht/interieur) en twee nieuwe banden.
Meeneemprijs rijklaar, APK gekeurd tot 22-02-2025.
Zeer compleet uitgevoerd met o.a. airconditioning, parkeersensoren achter, elektrische ramen en centrale vergrendeling met afstandsbediening, metallic lak, audio installatie met aux, LED dagrijverlichting etc.
Geen rook of dierenlucht.
De reservesleutel en de Nationale Auto Pas zijn erbij.
De kilometerstand is gegarandeerd. Wij zijn erkend lid van de stichting Nationale Auto Pas.
Vraag naar de inruilmogelijkheden, iedere aankoopkeuring mogelijk.
Deze occasion wordt voor de getoonde meeneemprijs afgeleverd inclusief een geldige apk, vloeistoffen controle en tenaamstellingskosten, u kunt dus daadwerkelijk weg rijden voor dit bedrag. Onderhoud en garantiepakketten kunnen wij u afhankelijk van het bouwjaar en de kilometerstand tegen een meerprijs aanbieden.
Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom nooit alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.
Een verzekering tegen een scherpe maandprijs kan direct geregeld worden.
PIN aanwezig !
Bezoeken kan vrijwel altijd maar wel op afspraak, graag vooraf even bellen omdat wij niet altijd aanwezig zijn. Tel. 06-27119165.
65.422 km | 08-05-2012 € 7.399,-
34.977 km | 20-11-2014 € 12.450,-
53.268 km | 15-08-2013 € 7.750,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen C1 | Knollen voor Citroënen verkopen?
Een Citroën is niet zomaar een auto. Citroën behoort tot de merken die geen klanten, maar volgelingen hebben. Citroën is een merk dat risico's durft te nemen en daarom meer dan eens uitvindingen heeft gedaan die de wereld hebben veranderd. Nu stond Citroën voor een nieuwe uitdaging: bouw een klein, goedkoop autootje dat desondanks een echte Citroën is. Is dat gelukt?
De Citroen C1 is niet beter of slechter dan kleine auto's van andere merken. De C1 scoort met het uiterlijk en de uitstraling, precies zoals van een Citroen mag worden verwacht.
Plus
- geslaagde vormgeving
- Doordacht concept
- Vlot en zuinig
Min
- MirrorLink werkt slecht
- Centraal ventilatierooster geblokkeerd door beelscherm
- Snelheidsmeter slecht afleesbaar (reflecties)
Conclusie
Is de C1 een echte Citroën? Ja en nee. De C1 is lang niet zo vernieuwend of eigenzinnig als de andere modellen van Citroën. Gezien de lage prijs is het echter niet realistisch om dat te verwachten.
Om binnen een beperkt budget de best mogelijke kwaliteit te kunnen bieden, heeft Citroën samengewerkt met Toyota en Peugeot. Dat heeft drie auto's opgeleverd, die exact dezelfde rijeigenschappen hebben. De motoren scoren een ruime voldoende, de uitrusting is iets rijker dan gemiddeld en het onderstel is zelfs verfijnder dan gebruikelijk.
Uiteindelijk is de Citroën C1 niet beter of slechter dan kleine auto's van andere merken. Wat overblijft zijn het uiterlijk en de uitstraling. Juist op dat gebied weet de C1 zich perfect te onderscheiden. De C1 straalt plezier en lef uit, precies zoals van een Citroën mag worden verwacht.
Deel deze advertentie
