afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-09-2009 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 189.531 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
n.o.t.k.
Algemeen
| Bouwjaar | 30-09-2009 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 189.531 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | OCC Auto |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | De Star 8 |
| Postcode | 1601 MH |
| Plaats | Enkhuizen |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 20206977 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.occauto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 155/65 R14
Acceleratie (0-100): 13,7 s
Topsnelheid: 157 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 343 x 163 x 147 cm
Wielbasis: 234 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 780 kg
Laadvermogen: 410 kg
GVW: 1.190 kg
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 106 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,5 l/100km (1 op 22,2)
Brandstofverbruik in de stad: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,9 l/100km (1 op 25,6)
Staat
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 60 - € 68 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 99): Pakket A
Dit afleverpakket bevat: Auto gewassen en gepoetst, Controle bandenspanning, Controle vloeistof niveau, Een nieuwe APK keuring (na nog minimaal 3 maanden APK), Nationale Auto pas (NAP), Vrijwaring bij inruil
Laat u niets wijsmaken, deze Citroen C1 biedt alles wat u van een auto verlangt. De aandrijving van deze Citroen wordt verzorgd door een driecilinder motor en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Bij de zeer complete uitrusting van deze auto behoren ook getint glas, in delen neerklapbare achterbank, elektrisch bedienbare ramen voor, bumpers en spiegels in carrosseriekleur en metallic lak.
Met een gerust hart achteruitrijden? Dat kan, dankzij de achteruitrijcamera. En deze auto heeft ook isofix-aansluiting, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en bagage afdekhoes als standaard uitrusting.
Lijkt deze Citroen u wat? Neem dan nu contact op voor een afspraak of een proefrit!
= Bedrijfsinformatie =
Om U als klant een zo gunstig mogelijk voorstel te doen, hanteren wij voor al onze occasions scherpe internet-meeneemprijzen. Voor garantie en onderhoud kunt u kiezen voor een van onze afleverpakketten of een Autotrust garantie.
Wij verwelkomen u graag in onze showroom en nodigen u bij deze uit voor een vrijblijvende offerte en/of een overtuigende proefrit! Deze auto wordt u aangeboden door Occ Auto te Enkhuizen (N-H)
Wilt u meer weten over deze auto? Neem dan contact met ons op voor een proefrit.
OCC AUTO is erkend RDW bedrijf, en aangesloten bij Nationale Auto Pas. (N.A.P) en Autotrust.
Voor meer informatie kunt u ons altijd e-mailen of bellen.
Kijk voor nog veel meer occasions op
www.occauto.nl
06 20 20 69 77
0228-751680
74.254 km | 12-06-2009 € 4.399,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen C1 | Knollen voor Citroënen verkopen?
Een Citroën is niet zomaar een auto. Citroën behoort tot de merken die geen klanten, maar volgelingen hebben. Citroën is een merk dat risico's durft te nemen en daarom meer dan eens uitvindingen heeft gedaan die de wereld hebben veranderd. Nu stond Citroën voor een nieuwe uitdaging: bouw een klein, goedkoop autootje dat desondanks een echte Citroën is. Is dat gelukt?
De Citroen C1 is niet beter of slechter dan kleine auto's van andere merken. De C1 scoort met het uiterlijk en de uitstraling, precies zoals van een Citroen mag worden verwacht.
Plus
- geslaagde vormgeving
- Doordacht concept
- Vlot en zuinig
Min
- MirrorLink werkt slecht
- Centraal ventilatierooster geblokkeerd door beelscherm
- Snelheidsmeter slecht afleesbaar (reflecties)
Conclusie
Is de C1 een echte Citroën? Ja en nee. De C1 is lang niet zo vernieuwend of eigenzinnig als de andere modellen van Citroën. Gezien de lage prijs is het echter niet realistisch om dat te verwachten.
Om binnen een beperkt budget de best mogelijke kwaliteit te kunnen bieden, heeft Citroën samengewerkt met Toyota en Peugeot. Dat heeft drie auto's opgeleverd, die exact dezelfde rijeigenschappen hebben. De motoren scoren een ruime voldoende, de uitrusting is iets rijker dan gemiddeld en het onderstel is zelfs verfijnder dan gebruikelijk.
Uiteindelijk is de Citroën C1 niet beter of slechter dan kleine auto's van andere merken. Wat overblijft zijn het uiterlijk en de uitstraling. Juist op dat gebied weet de C1 zich perfect te onderscheiden. De C1 straalt plezier en lef uit, precies zoals van een Citroën mag worden verwacht.
Deel deze advertentie
