afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-12-2011 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 116.247 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
€ 4.650,-
Algemeen
| Bouwjaar | 30-12-2011 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 116.247 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | RvdL Trading |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | De Dieze 34D |
| Postcode | 8253 PS |
| Plaats | Dronten |
| Provincie | Flevoland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 82694971 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.rvdltrading.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 155/65 R14
Acceleratie (0-100): 13,7 s
Topsnelheid: 157 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 344 x 163 x 147 cm
Wielbasis: 234 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 805 kg
Laadvermogen: 385 kg
GVW: 1.190 kg
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 103 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,5 l/100km (1 op 22,2)
Brandstofverbruik in de stad: 5,4 l/100km (1 op 18,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4 l/100km (1 op 25,0)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 60 - € 68 per kwartaal
Zeer nette Citroen C1 afkomstig vanaf de 3e eigenaar, recent door ons uitgevoerd een onderhoudsbeurt en een nieuwe APK.
= Bedrijfsinformatie =
Elke auto wordt bij ons afgeleverd met Apk, afleveringsbeurt en een RDW Tellerrapport tenzij het anders aangegeven wordt in onze advertentie.
Garantie, inruil of financiering is mogelijk, alles is bespreekbaar bij ons.
Wij houden van persoonlijk contact met onze klanten en werken dus op afspraak omdat we dan ook alle tijd voor u hebben. Heeft u vragen over een auto of caravan dan kunt u ons altijd bellen of whatsappen.
Wij adverteren met een scherpe vaste prijs en zullen daarom ook niet reageren op Email en dergelijke met wat is laatste prijs daar is onze tijd helaas te kostbaar voor.
Heeft u inruil stuur duidelijke foto's van uw auto en omschrijving alleen dan kunnen wij een inruilprijs geven.
U KUNT BIJ ONS OOK TERECHT VOOR EEN EXPORT-KENTEKEN & GROENE KAART.
Heeft u in nederland een autos gekocht voor export naar buitenland kunt u bij ons tercht voor een Export-kenteken met of zonder verzekeing.
Zonder verzekering zijn de kosten €.50,- met verzekering en platen €.150,-
Met vriendelijke groeten,
Team RvdL Trading.
Rene Tel: 0653 722 155
Jan Tel: 0682 694 971
86.023 km | 26-03-2012 € 5.980,-
120.229 km | 29-02-2012 € 3.999,-
100.490 km | 31-05-2012 € 3.999,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen C1 | Knollen voor Citroënen verkopen?
Een Citroën is niet zomaar een auto. Citroën behoort tot de merken die geen klanten, maar volgelingen hebben. Citroën is een merk dat risico's durft te nemen en daarom meer dan eens uitvindingen heeft gedaan die de wereld hebben veranderd. Nu stond Citroën voor een nieuwe uitdaging: bouw een klein, goedkoop autootje dat desondanks een echte Citroën is. Is dat gelukt?
De Citroen C1 is niet beter of slechter dan kleine auto's van andere merken. De C1 scoort met het uiterlijk en de uitstraling, precies zoals van een Citroen mag worden verwacht.
Plus
- geslaagde vormgeving
- Doordacht concept
- Vlot en zuinig
Min
- MirrorLink werkt slecht
- Centraal ventilatierooster geblokkeerd door beelscherm
- Snelheidsmeter slecht afleesbaar (reflecties)
Conclusie
Is de C1 een echte Citroën? Ja en nee. De C1 is lang niet zo vernieuwend of eigenzinnig als de andere modellen van Citroën. Gezien de lage prijs is het echter niet realistisch om dat te verwachten.
Om binnen een beperkt budget de best mogelijke kwaliteit te kunnen bieden, heeft Citroën samengewerkt met Toyota en Peugeot. Dat heeft drie auto's opgeleverd, die exact dezelfde rijeigenschappen hebben. De motoren scoren een ruime voldoende, de uitrusting is iets rijker dan gemiddeld en het onderstel is zelfs verfijnder dan gebruikelijk.
Uiteindelijk is de Citroën C1 niet beter of slechter dan kleine auto's van andere merken. Wat overblijft zijn het uiterlijk en de uitstraling. Juist op dat gebied weet de C1 zich perfect te onderscheiden. De C1 straalt plezier en lef uit, precies zoals van een Citroën mag worden verwacht.
Deel deze advertentie
