| Bouwjaar | 28-08-2006 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 204.622 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.587 cc |
| Vermogen | 80 kW (109 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 28-08-2006 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 204.622 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.587 cc |
| Vermogen | 80 kW (109 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | 4seasoncars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Grote Waard 27 |
| Postcode | 2675 BX |
| Plaats | Honselersdijk |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 10290719 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Citroen C4 1.6-16V Caractère AUTOMAAT
- Kenteken: 71-TG-GX
- Merk: Citroen
- Model: C4
- APK tot: 05-03-2027
- Tellerstand: 204622 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2006
- Transmissie: Automaat
- Kleur: zwart
- Motorinhoud: 1587 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: NFU
- Vermogen: 80 kW / 109pk
- Ledig gewicht: 1249 kg
- Max. trekgewicht: 1537 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 7.6 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 426 cm
- Aantal sleutels: 2
- Motorrijtuigenbelasting: € 172 - 188 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 4
Comfort
- Boordcomputer
- Cruise control
- Regensensor
Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Dimlichten automatisch
- Mistlampen voor
- Parkeersensor achter
Infotainment
- Audioinstallatie met CD-speler
- Navigatiesysteem uitneembaar
Interieur
- Airco
- Airco automatisch
- Elektrische ramen voor
- Stuurbekrachtiging
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Bestuurdersairbag
- Elektronische remkrachtverdeling
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Passagiersairbag
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
GOED RIJDENDE CITROEN C4 MOTOR EN AUTOMAATBAK 100 PROCENT KLEINE DEUKJE RECHTSVOOR EN WAT GEBRUIKERSPOREN RONDOM NETTE AUTO
4seasoncars
Grote Waard 27
2675BX Honselersdijk
+31610290719
[email protected]
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jou belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen C4 | Zoals het bedoeld was
In 2020 introduceerde Citroën een nieuwe generatie van de C4. Citroën maakte slim gebruik van de voordelen van elektrisch rijden om de nieuwe C4 veel comfortabeler te maken dan de concurrentie. Autozine omschreef de e-C4 zelfs als "Comfort 2.0". Inmiddels zijn we vijf jaar verder en elektrische auto's hebben zich sterk ontwikkeld. De C4 is daarom in het nieuw gestoken en voorzien van nieuwe techniek. Weet de C4 de bakens opnieuw te verzetten?
De Citroen C4 combineert de ruimte van een middenklasser en de uitstraling van een coupe. De hybride is goed, de elektrische e-C4 beter. Eigenzinnig en vraagt daarom gewenning.
Plus
- onderscheidende vormgeving
- rustgevend en comfortabel
Min
- matig zicht in binnenspiegel
- zithouding vraagt gewenning
Conclusie
Zorgt de vernieuwde Citroën C4 voor modeljaar 2025 opnieuw voor een revolutie? De elektrische auto heeft in de afgelopen jaren een sterke ontwikkeling doorgemaakt en de voordelen die uniek waren voor de e-C4 zijn inmiddels gemeengoed. Daarom heeft Citroën gekozen voor een andere insteek en heeft de C4 vooral aan karakter gewonnen.
De C4 blijft bijzonder met het onderstel met "Progressive Hydraulic Cushions". De C4 onderscheidt zich ook met de stoelen met vulling in lagen en de eigenzinnige zithouding. De vooruitgang zit in de kwaliteit en de modernere techniek. Vanaf modeljaar 2025 zijn het concept en de uitwerking beter in harmonie, alsof dit is hoe de auto in 2020 eigenlijk bedoeld was.























