| Bouwjaar | 21-01-2022 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 5.212 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.199 cc |
| Vermogen | 95 kW (129 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 21-01-2022 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 5.212 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.199 cc |
| Vermogen | 95 kW (129 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Garage Palermo |
| Contactpersoon | Lorenzo Palermo |
| Adres | Kezelberg 11 |
| Postcode | 8560 |
| Plaats | Moorsele |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)56 - 509984 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.garagepalermo.be |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
FULL FULL OPTIONS
Wagen te bezichtigen na afspraak. Afspraak ook mogelijk buitenkantooruren.
Open op weekdagen : 08u30 - 12u00 ///// 13u30 - 18u00
Meer info : www.garagepalermo.be
Tel 056/50.99.84
Gsm 0468/51.35.59
Beschrijving van de wagen onder voorbehoud van schrijffouten en incorrecte informatie
Op zoek naar een autolening of - leasing ? Wij helpen u graag !
Vous cherchez un crédit ou un leasing ? Nous aimons vous aiders !
Looking for a carloan or leasing ? We like to help you !
www.garagepalermo.be
tel 056/50.99.84
gsm 0468/51.35.59
18.385 km | 25-04-2023 € 20.880,-
76.753 km | 30-10-2021 € 20.890,-
21.355 km | 29-06-2023 € 26.950,-
90.776 km | 15-07-2021 € 17.950,-
34.011 km | 12-05-2022 € 19.850,-
40.974 km | 25-02-2022 € 21.450,-
69.370 km | 22-03-2022 € 16.949,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen C4 | Zoals het bedoeld was
In 2020 introduceerde Citroën een nieuwe generatie van de C4. Citroën maakte slim gebruik van de voordelen van elektrisch rijden om de nieuwe C4 veel comfortabeler te maken dan de concurrentie. Autozine omschreef de e-C4 zelfs als "Comfort 2.0". Inmiddels zijn we vijf jaar verder en elektrische auto's hebben zich sterk ontwikkeld. De C4 is daarom in het nieuw gestoken en voorzien van nieuwe techniek. Weet de C4 de bakens opnieuw te verzetten?
De Citroen C4 combineert de ruimte van een middenklasser en de uitstraling van een coupe. De hybride is goed, de elektrische e-C4 beter. Eigenzinnig en vraagt daarom gewenning.
Plus
- onderscheidende vormgeving
- rustgevend en comfortabel
Min
- matig zicht in binnenspiegel
- zithouding vraagt gewenning
Conclusie
Zorgt de vernieuwde Citroën C4 voor modeljaar 2025 opnieuw voor een revolutie? De elektrische auto heeft in de afgelopen jaren een sterke ontwikkeling doorgemaakt en de voordelen die uniek waren voor de e-C4 zijn inmiddels gemeengoed. Daarom heeft Citroën gekozen voor een andere insteek en heeft de C4 vooral aan karakter gewonnen.
De C4 blijft bijzonder met het onderstel met "Progressive Hydraulic Cushions". De C4 onderscheidt zich ook met de stoelen met vulling in lagen en de eigenzinnige zithouding. De vooruitgang zit in de kwaliteit en de modernere techniek. Vanaf modeljaar 2025 zijn het concept en de uitwerking beter in harmonie, alsof dit is hoe de auto in 2020 eigenlijk bedoeld was.
Deel deze advertentie
