afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-12-2021 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 55.000 km |
| Deuren | 2 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.198 cc |
| Vermogen | - |
€ 21.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 01-12-2021 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 55.000 km |
| Deuren | 2 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.198 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | 82 Motors |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Bruggesteenweg 82 |
| Postcode | 8760 |
| Plaats | Meulebeke |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)471 - 331624 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.82motors.be |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Entretenu conformment la rglementation: oui
Dommages: aucun
TVA: Le prix indiqu inclut la TVA
NIEUW BINNEN
CITRON JUMPER 2.0HDI
lichte vracht - btw aftrekbaar
1e inschrijving : 12/2021
2.2 DIESEL / 103 KW / 140 PK
euronorm 6d
kilometerstand 55.000 kilometer
PRIJS : 21.950 INCLUSIEF BTW
18.140,50 EXCLUSIEF BTW - NETTO
BIV : 0
JAARLIJKSE TAKS :
(bovenstaande belastingen werden berekend met de webtool van de vlaamse belastingsdienst)
FINANCIERING MOGELIJK - MITS GOEDKEURING VAN UW DOSSIER
let op , geld lenen kost ook geld!
contacteer ons vrijblijvend voor een voorstel op maat.
u kan ons steeds contacteren voor het verkrijgen van de optielijst van het voertuig.
wordt afgeleverd inclusief :
- keuring voor verkoop
- onderhoudsbeurt
- 1 jaar garantie (enkel van toepassing voor belgische klanten)
overname van uw huidig voertuig is steeds mogelijk aan marktconforme prijzen.
MEER INFO?
WWW.82MOTORS.BE
gsm/whatsapp : 0471 33 16 24 (tristan)
follow us on instagram : @82motors
follow us on facebook: 82motors
advertentie onder voorbehoud van schrijffouten of incorrecte informatie.
76.659 km | 13-04-2022 € 18.850,-
87.145 km | 07-02-2022 € 15.944,-
48.673 km | 09-04-2021 € 19.995,-
81.477 km | 12-02-2021 € 18.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen e-Jumper | Sprong vooruit
Alle bedrijfswagens van Stellantis, het moederbedrijf van Citroën, Opel, Peugeot en Fiat, zijn vernieuwd voor modeljaar 2024. De geheel elektrische modellen profiteren daarvan het meeste, want die krijgen naast een modernere uitrusting ook een nieuwe aandrijflijn. Maakt de Citroën Jumper daarmee een sprong vooruit?
De Citroen Jumper is een grote bus die dankzij een ingenieus opgezette cabine bovengemiddelde laadruimte. De elektrische aandrijflijn zorgt voor comfort en lage kosten per kilometer.
Plus
- compacte cabine voor maximale laadruimte
- grote actieradius e-Jumper
Min
- klein dashboard-kastje
- geen Advance Comfort-stoelen beschikbaar
Conclusie
Stellantis is het moederbedrijf van Citroën, Peugeot, Opel en Fiat. Ruim een derde van alle opbrengsten komt uit bedrijfswagens en daarom zijn alle Stellantis bedrijfswagens vernieuwd voor modeljaar 2024. Dat geldt dus ook voor de Citroën Jumper (en de technisch identieke Fiat Ducato, Opel Movano en Peugeot Boxer).
Nieuwe eisen vanuit de Europese Unie zijn de aanleiding voor deze verjongingskuur. Alle auto's worden verplicht voorzien van nieuwe veiligheidsvoorzieningen. En omdat de fabrikant toch bezig was, is ook het infotainment-systeem vernieuwd. Hiermee zijn de Jumper, Ducato, Movano en Boxer weer bij de tijd, maar dat geldt voor ook voor de concurrentie omdat het hier een verplichte aanpassing betreft.
De proefrit leert daarom vooral dat het concept van de Jumper (en stalgenoten) slim is en blijft. Door het dashboard te kantelen kunnen de stoelen verder naar voren worden geplaatst en kan uit de bestaande lengte meer laadruimte worden gehaald. De elektrische e-Jumper is qua rust en prestaties veruit superieur aan de diesel, zonder dat dat ten koste van de laadruimte gaat.
Deel deze advertentie
