afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-01-2012 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 309.864 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 94 kW (128 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 19-01-2012 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 309.864 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 94 kW (128 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto van Erp |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Inductorstraat 9A |
| Postcode | 3903 KA |
| Plaats | Veenendaal |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 11208457 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autovanerp.com |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelauto
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Topsnelheid: 170 km/u
Maten
Wielbasis: 312 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.695 kg
Laadvermogen: 1.237 kg
GVW: 2.932 kg
Interieur
Interieurkleur: Antraciet
Milieu
CO2-uitstoot: 179 g/km
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,8 l/100km (1 op 14,7)
Brandstofverbruik in de stad: 8 l/100km (1 op 12,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,1 l/100km (1 op 16,4)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 137 per kwartaal
Wordt verkocht in huidige staat! De auto heeft geen geldige APK keuring. Auto is erg vies. Prijs is vast!
222.312 km | 03-02-2011 € 2.990,-
110.736 km | 14-01-2012 € 8.888,-
118.564 km | 28-10-2013 € 7.950,-
173.095 km | 28-02-2011 € 7.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen SpaceTourer | Pleziervaart of werkverkeer?
Soms is zelfs de grootse gezinsauto niet groot genoeg. Dan is een busje een oplossing. Zo is de Citroën Jumpy nu ook verkrijgbaar in een speciale uitvoering met acht zitplaatsen plus ruimte voor bagage. Is de Citroën SpaceTourer daarmee een veredelde bedrijfswagen of een volwaardige gezinsauto?
De Citroen SpaceTourer is een geslaagde mix van een busje (Jumpy) en een gezinsauto. De SpaceTourer biedt meer ruimte dan een personenauto met eenzelfde prijskaartje, maar minder luxe en verfijning.
Plus
- sterke en relatief zuinige dieselmotor
- rijke en moderne uitrusting
- prima rijeigenschappen
Min
- slechts 1 schuifdeur standaard
- weinig bakjes, vakjes, lades, tafeltjes of haakjes in het interieur
Conclusie
Is de Citroën SpaceTourer een busje of een personenauto? Het antwoord is: beide, want het is een busje voor personenvervoer. Het gebrek aan verfijning maakt duidelijk dat de SpaceTourer in de basis nog steeds een busje is. De moderne en rijke uitrusting is vergelijkbaar met die van een personenauto. Het draait allemaal om de ruimte en op dat punt wint de SpaceTourer het zelfs van de grootste gezinsauto.
Deel deze advertentie
