Citroen Xsara Picasso 2.0i-16V Différence 2
€ 2.750,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 24-09-2003 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 186.300 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 24-09-2003 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 186.300 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Pamir Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Zuideinde 91 |
| Postcode | 1541 CB |
| Plaats | Koog aan de Zaan |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 36249441 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Citroen Xsara Picasso 2.0i-16V Différence 2
- Kenteken: 81-NG-TS
- Merk: Citroen
- Model: Xsara Picasso
- APK tot: 03-10-2024
- Tellerstand: 186300 KM
- Carrosserievorm: MPV
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2003
- Transmissie: Automaat
- Kleur: grijs
- Motorinhoud: 1998 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: RFN
- Vermogen: 100 kW / 136pk
- Ledig gewicht: 1301 kg
- Max. trekgewicht: 1300 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 8.6 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 428 cm
- Hoogte: 1637 cm
- Motorrijtuigenbelasting: € 190 - 207 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 3
Comfort
- Boordcomputer
Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Bumpers in carrosseriekleur
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Mistlampen voor
- Warmtewerend glas
Infotainment
- Audioinstallatie met CD-speler
Interieur
- Armsteun voor
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Electronic climate control
- Elektrische ramen voor
- Hoofdsteunen achter
- Hoofdsteunen voor
- Lederen stuurwiel
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Velours bekleding
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Bestuurdersairbag
- Passagiersairbag
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Side Impact Protection System
Pamir Auto's
Zuideinde 91
1541CB Koog aan de Zaan
0636249441
pamiro@hotmail.com
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jouw belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.
199.500 km | 21-05-2004 € 1.500,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen Xsara Picasso | Ruime voorsprong
Een gezin struint over een autoboulevard op zoek naar een nieuwe auto. De tweepersoons sportcoupeetjes lonken vader tegemoet. Maar ze vallen direct af, want de nieuwe auto moet plaats bieden aan minimaal vijf personen en een flinke hoeveelheid bagage. Tijdens het bekijken van de diverse middenklassers beginnen de kinderen uit protest te gapen. Bovendien houdt de ruimte op de achterbank van zulke auto's niet over. Het enige alternatief is een MPV, maar die hebben vaak de rijeigenschappen en de uitstraling van een container op wielen. Dan stapt het gezin bij de Citroën-dealer binnen. Daar staat de Citroën Xsara Picasso; een auto met de ruimte van een MPV en de charme van een vlot gelijnde middenklasser. Iedereen gelukkig?
De Citroen Xsara Picasso is een middelgrote MPV. Citroen is daar laat mee, maar heeft de tijd gebruikt om de kunst goed af te kijken van de concurrentie. Rijdt goed, volop ruimte.
Plus
- snel en zuinig
- ergonomisch goed doordacht
- stil en comfortabel
Min
- lastig inleggen 2e versnelling
- geen toerenteller
Conclusie
De Citroën Xsara Picasso behoort tot de meer recent geïntroduceerde ruimteauto's. Citroën had meer bedenktijd en heeft een aantal slimmigheden naar goed Aziatisch voorbeeld simpelweg afgekeken. Dat resulteert in een echte familieauto die even veel rekening houdt met de bestuurder als met de inzittenden.
Dankzij een motor die zeer respectabele prestaties biedt bij een laag verbruik, wordt ook rekening gehouden met het huishoudbudget. Na drie dagen rijden geeft de auto een gevoel van Japans vernuft met Citroën's eigenzinnigheid. Juist dat geeft de auto nu een ruim(t)e voorsprong op de concurrentie (Ivo Kroone).
Deel deze advertentie
