afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 17-04-2010 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 170.641 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.495 cc |
| Vermogen | 76 kW (104 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 17-04-2010 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 170.641 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.495 cc |
| Vermogen | 76 kW (104 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autohandel Henk Heikamp |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Dynamostraat 2 |
| Postcode | 3903 LK |
| Plaats | Veenendaal |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)318 - 518424 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.henkheikamp.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 40 liter
Acceleratie (0-100): 10,8 s
Topsnelheid: 170 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.010 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 550 kg)
Afmetingen (LxBxH): 3800 x 1690 x 1635 cm
Wielbasis: 254 cm
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 169 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,2 l/100km (1 op 13,9)
Brandstofverbruik in de stad: 8,9 l/100km (1 op 11,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,1 l/100km (1 op 16,4)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 102 - € 115 per kwartaal
**** Voordat u komt graag bellen of de auto nog beschikbaar is om een teleurstelling te voorkomen.
Bent u opzoek naar een betrouwbare en een leuke auto, dan bent u bij ons op het juiste adres! Wij adverteren uitsluitend met het juiste bouwjaar, kilometerstand en APK-datum. Om teleurstellingen te voorkomen, graag even bellen voordat u vertrekt voor een bezichtiging en proefrit. Onder het genot van een bakje koffie kunt u onze auto's gerust bezichtigen. Buiten onze reguliere openingstijden om, is het ook mogelijk om een afspraak te maken voor een proefrit en bezichtiging. Inruil van uw huidige auto is ook mogelijk bij ons.
Wij zijn een erkend bedrijf en aangesloten bij RDW. Directe tenaamstelling en vrijwaring is dan ook 24/7 mogelijk bij ons.
Wij zijn telefonisch (0318-518424 / 06-53398578) of
Via whatsapp (06-82064834) te bereiken
E-mail: info@henkheikamp.nl
Bezoekadres Dynamostraat 2, 3903 LK Veenendaal
= Bedrijfsinformatie =
Op zondag zijn wij gesloten.
112.239 km | 18-06-2010 € 7.450,-
125.355 km | 30-07-2010 € 3.950,-
96.322 km | 02-02-2009 € 7.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Daihatsu Materia | Nieuw materiaal
Daihatsu heeft er weer een miniatuurtje bij. Nadat schoonouders en ouden van dagen jarenlang tevreden rondtuften met respectievelijk hun Move en Gran Move, gooit Daihatsu het roer nu radicaal om. De brave, onopvallende ruimtewagentjes van weleer worden opgevolgd door de Materia. Dit nieuwe ruimtewonder doet alles anders. En hoe!
Bravo Daihatsu! Na jaren van onopvallende doosjes op wielen is de Materia een revolutionaire MPV waarin Daihatsu zich een ware meester toont in het bouwen van compacte auto's. Technisch niet bijzonder
Plus
- extreem ruim
- hippe vormgeving
- prettige stadsauto
Min
- vermoeiend op de snelweg
- speling versnellingspook
- beperkte bodemvrijheid door side-skirts
Conclusie
Bravo Daihatsu! Na jaren van onopvallende doosjes op wielen is de Materia een revolutionaire ruimteauto waarin Daihatsu zich een ware meester toont in het bouwen van compacte auto's. Technisch is de Materia niet bijzonder, maar het deugt allemaal en de prijs/prestatie verhouding is alleszins redelijk. De Materia 1.3 is vooral bedoeld als stadsauto, de variant met 1.5 liter motor is beter geschikt voor lange afstanden.
Het ontwerp is gewaagd, opvallend en tegelijkertijd verrassend slim. Onder het hippe exterieur gaat een extreem ruime auto schuil die meer ruimte biedt dan menig middenklasser. Kinderen zullen apetrots zijn als papa of mama ze komt ophalen met deze stoere auto. En of Daihatsu medelijden moet hebben met de schoonmoeders en oudjes die tot voor kort een (Gran) Move reden is maar de vraag: stiekem willen ze zich allemaal jong voelen met een hippe auto als de Materia!
Deel deze advertentie
