Carrosserievorm: Cabriolet
Tellerstand: 85.447 mijlen
Motorrijtuigenbelasting: geen

In 1958 maakte Ford een keerpunt met zijn bekende Thunderbird. Dit model was echt populair in het segment van tweezits sportwagens, gebaseerd op luxe. Ford liet het model volledig opnieuw ontwerpen zodat er vier passagiers in pasten. Wat was het gevolg? De Thunderbird groeide en was aanzienlijk groter dan zijn voorgangers, met een carrosserie, vervaardigd in de nieuwe fabriek van Lincoln in Wixom, Michigan. Het splinternieuwe model profiteerde daarnaast van vele handige en luxueuze details. Er waren nu twee verschillende modellen: een coupé en een cabriolet met een elektrisch bedienbaar dak. De cabriolet maakte gebruik van het mechanisme dat was ontwikkeld voor de Ford Skyliner, voorzien van een inklapbare hard-top, zij het met een vinyl soft-top. Er werd naar verluidt overwogen om een inklapbare hard-top te maken, zoals de Skyliner, maar de geruchten gaan dat dit blijkbaar economisch niet haalbaar zou zijn.

Uiteraard brengen veranderingen positieve en negatieve geluiden met zich mee. De echte puristen bekritiseerden de stap van de T-Bird naar een hoger marktsegment, maar de klanten die daadwerkelijk de auto's kochten, reageerden positief op de veranderingen. Dit was ook duidelijk merkbaar aan de verkoopcijfers. Deze verdubbelden bijna en Motor Trend magazine koos de nieuwe Thunderbird uit als Auto van het Jaar 1958.

De modellen van 1959 overstegen bijna de verwachtingen, want de verkoopaantallen stegen naar net geen 70.000 exemplaren. Het laatste jaar van de tweede generatie Thunderbird was 1960 en de Thunderbird kreeg vervolgens een update. Ford monteerde een nieuwe grille, driedubbele achterlichten en vanaf nu was een metalen schuifdak optioneel leverbaar. De verkopen bleven toenemen en gingen over de 90.000 exemplaren. Sterker nog, dit verkooprecord voor de Thunderbird bleef met dezelfde aantallen doorzetten tot de introductie van een minder dure, verkleinde versie in 1977.

Wij bieden bij Gallery Aaldering zo'n prachtige Ford Thunderbird aan, inclusief gewilde opties zoals airconditioning. Wat een achterkant! Geweldig mooie achterlichten; dat siert deze auto en ondanks dat wij altijd beweren dat de eerste exemplaren de mooiste zijn, moeten we bij deze Thunderbird toch bekennen dat de modificaties deze Thunderbird wel erg fraai maken. Wat vindt u zelf?

Deze Thunderbird dateert uit 1 juli 1960, gemaakt in Michigan, VS. De eerste eigenaar bestelde Deze Thunderbird in de kleur Royal Burgundy Metallic met een zwart leren interieur; de kleurencombinatie die de wagen nu nog steeds heeft. Het geheel staat er netjes bij, zowel het exterieur, interieur als mechanisch. We kunnen het exterieur omschrijven als netjes met mooi chroomwerk en ruiten in goede staat. Daarnaast ziet de carrosserie er verzorgd uit. De soft-top is ook netjes.

In het interieur vinden we hele mooie authentieke bekleding. Het leer heeft gebruikerssporen, maar ziet er nog stee