afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-03-2011 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 120.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.560 cc |
| Vermogen | 84 kW (114 pk) |
€ 7.490,-
Algemeen
| Bouwjaar | 01-03-2011 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 120.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.560 cc |
| Vermogen | 84 kW (114 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Carrera Cars Concept |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Rue Arsène Falla 57D |
| Postcode | 4621 |
| Plaats | |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)4 - 3550200 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
** BIENVENUE AU GARAGE CARRERA CARS**
- **Etat : Show-room| Super Economique**
- **1er propriétaire |Véhicule belge**
- 128.000 km avec carnet d'entretien & **Car-Pass**
**- 1ère immatriculation 2011 Modèle 2012**
**- Boite Manuelle**
**- Climatisation **
**- Start/Stop**
**- Attache de remoroque**
**- Bluetooth**
**- Radio et CD**
**- Direction Assistée**
**- Pack Elèctriques**
**- Non-fumeur**
- Le véhicule sera livré avec le certificat de kilométrage garantie "Car-Pass" avec rapport d'inspection sur 80 points de contrôles.
- Le véhicule sera prêt à être immatriculé avec sa demande d'immatriculation & Le grand entretien fait avant livraison.
**- Garantie 1 AN (Complete pièces et main d'oeuvre)**
- Reprise de votre ancien véhicule au meilleur prix !!
**- Financement sur place-Réponse immédiate 1.99%**
** Véhicule visible dans notre show room:**
- **Rue Arsène Falla 57 à 4621 Fléron**
** (ancien garage VW Paisse Fléron)**
**Contactez-nous pour plus de renseignements:**
Pour vous servire trois fois mieux:
**Rue Arsène Falla 57,-FLERON (Showroom/Atelier)**
**TEL : 04 355 02 00 **
**GSM : +32 475 33 11 11 (FR/NL/ENG)**
**Bld Zénobe Gramme 96 -HERSTAL (Showroom)**
**TEL : 04 355 02 00**
**GSM : +32 476 24 18 18 (FR/ENG)**
**Atelier professionnel, pour l'entretien, diagnostic et le service après vente avec 1AN Approved garantie**
www.facebook.com/Carrera-Cars-408562019268428
Carrera Cars la Solution simple, rapide et accessible !
**Vendeur Agrée FederAuto Traxio 2019 & 2020**
**WEB: WWW.CARRERACARS.BE**
**!!! Le Spécialiste de l'Occasion Garantie !!!**
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford C-Max | Opgefrist
Wie een C-Max kocht, was een beetje jaloers op de andere modellen van Ford. De nieuwste Fords hebben namelijk geavanceerde veiligheidssystemen die de kans op een ongeluk verkleinen. Smart-phones kunnen eenvoudig in de auto worden geïntegreerd. En de nieuwste motoren presteren beter dan voorheen, terwijl het verbruik lager ligt. Niets van dat alles was beschikbaar in de C-Max. Tot nu toe, want deze middelgrote MPV is opgefrist voor 2015.
De C-Max na de facelift van 2015 loopt op elektronisch gebied nu voorop in zijn segment. Weggedrag is en blijft prima. Echter, motorisch loopt de C-Max juist achter op de concurrentie.
Plus
- ruim en praktisch
- uitstekende rijeigenschappen
- zeer comfortabel
Min
- niet zo zuinig als beloofd
Conclusie
De huidige generatie van de Ford C-Max is vijf jaar op de markt. In die tijd heeft Ford nieuwe technieken ontwikkeld en die zijn vanaf modeljaar 2015 ook beschikbaar op de C-Max.
Dankzij alle aanpassingen is de C-Max niet alleen bij de tijd, maar is Ford de concurrentie zelfs voorbijgestreefd. Dat is deels te danken aan de technici van Ford, maar ook aan het feit dat de tegenstrevers inmiddels ook op leeftijd zijn.
Alleen op motorisch vlak doet de concurrentie het nog beter. Het verbruik van de EcoBoost motoren is ten opzichte van de prestaties nog te hoog. Als het gaat om de elektronica (veiligheid en infotainment) en het weggedrag staat de opgefriste C-Max aan de top van zijn segment.
Deel deze advertentie
