afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-09-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 112.924 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 28-09-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 112.924 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Liekendiek Rotterdam |
| Contactpersoon | A. Liekendiek |
| Adres | Galateestraat 9- 11 |
| Postcode | 3044 EC |
| Plaats | Rotterdam |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)10 - 4373581 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)6 - 86859711 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.liekendiek.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 205/50 R17
Acceleratie (0-100): 11,8 s
Topsnelheid: 186 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 427 x 177 x 167 cm
Wielbasis: 25 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.148 kg
GVW: 1.148 kg
Max. trekgewicht: 900 kg (ongeremd 670 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 125 - € 141 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 495): AutoTrust 12M Garantie: 12 maanden AutoTrust garantie vraag naar de voorwaarden!
Dit afleverpakket bevat: Autotrust garantie; Europese dekking
Deze Ford EcoSport komt uit 2017, werd geleverd van 01-04-2016 tot 31-01-2018 en kostte toen € 38,018.-.
Deze personenauto staat op kenteken R-007-DZ, is voorzien van een benzine motor, heeft een maximum vermogen van 103 kW (140 PK) en een cilinderinhoud van 998 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 185 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 11.8 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 7.45 liter per 100 km en hij weegt 1250 kg. De wegenbelasting bedraagt € 159.- per kwartaal.
Deze auto komt in aanmerking voor de volgende Autotrust pakketten:
instap Garantie 12 maanden.
Vraag naar de prijzen/voorwaarden!
Bel nu voor een afspraak en overtuig uzelf.
0104373581 of info@liekendiek.nl WhatsApp op 0686859711
190.171 km | 25-07-2016 € 9.950,-
33.272 km | 11-05-2018 € 15.900,-
66.558 km | 17-05-2018 € 17.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford EcoSport | Ingeburgerd
In 2014 kwam de Ford EcoSport vanuit Zuid-Amerika naar Nederland. Ford had toen namelijk het beleid dat alle modellen overal ter wereld moesten worden verkocht. Echter, de EcoSport was op maat gemaakt voor de Braziliaanse markt en wist niet goed te integreren in Nederland. Daarom is de EcoSport voor modeljaar 2018 aangepast aan de Europese eisen en wensen. Is de EcoSport nu helemaal ingeburgerd?
De Ford EcoSport heeft een facelift ondergaan voor 2018. De auto ziet er beter uit en rijdt beter, maar blijft in de basis een Zuid-Amerikaans budget-model.
Plus
- comfortabel
- prettige 1.0 EcoBoost motor
- modern audio, navigatie en communicatie-systeem
Min
- onhandige constructie achterklep
- blijft achter op gebied van actieve veiligheid
- weggedrag vraagt gewenning
Conclusie
Is de Ford EcoSport helemaal ingeburgerd na de facelift voor modeljaar 2018? Ja, maar binnen de beperkingen van het basisontwerp.
De EcoSport is ontworpen voor landen waarin terreinrijden geen vrijetijdsbesteding, maar noodzaak is. De rijeigenschappen verschillen daarom van die van soortgelijke auto's van andere merken die zich meer op het weggedrag op de openbare weg toeleggen. Of dat een voor- of een nadeel is, is puur persoonlijk.
Daarbij is de EcoSport ontwikkeld als voordelige auto. Dankzij de facelift van 2018 is daar weinig meer van te merken. Op het gebied van actieve veiligheid blijft de EcoSport achter, maar als het gaat om afwerkingskwaliteit, uitstraling en infotainment is de Ford juist heel concurrerend. Sterker nog: de EcoSport voelt voortaan op-en-top Europees!
Deel deze advertentie
